Очень редкую «Ниву» ВАЗ-2328 выставили на продажу в России. Таких не более 500 экземпляров

В Тольятти на продажу выставили очень редкую «Ниву», обозначенную индексом ВАЗ-2328 и также именуемую как «Волк». Это «полуторный» пикап, разработанный на самом АвтоВАЗе. Пробег у машины 1991 года выпуска невелик — всего 9 тыс. км, а вот цена внушительная — 3,43 млн рублей. 

В начале 90-х годов на предприятии создавали два варианта пикапа с несущим кузовом на базе на шасси ВАЗ-2131: 2328 с двухместной кабиной и ВАЗ-2329 с полноценной двухрядной кабиной, в итоге зеленый свет был дан машине с более просторной кабиной, а ВАЗ-2328 по различным данным собрали от нескольких штук до 500 единиц.

Машина укомплектована покрышками BF Goodrich MT на колесных дисках от BMW, под капотом новый карбюратор и главный тормозной цилиндр.

 Источник: Auto.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Первый этап сделки по продаже бизнеса Яндекса завершён

Яндекс объявил, что нидерландская компания Yandex N.V. закрыла первый этап сделки по продаже бизнеса Яндекса консорциуму частных инвесторов во главе с менеджерами Яндекса. О том, что планируется смена юридического лица-владельца, компания сообщала ещё в феврале текущего года. Новой головной компанией группы стала МКПАО «Яндекс», а её основным владельцем — ЗПИФ «Консорциум.Первый».

На первом этапе сделки Yandex N.V. продала около 68% акций МКПАО «Яндекс». Ещё 3,7% новой головной компании уже принадлежит ООО «Яндекс.Технологии», дочерней компании МКПАО «Яндекс». Это нужно для будущей мотивационной программы сотрудников, отметили в Яндексе. Таким образом нидерландская Yandex N.V. перестала быть основным акционером МКПАО «Яндекс» и полностью выйдет из состава акционеров после закрытия сделки.

На втором этапе сделки Yandex N.V. продаст оставшуюся долю — примерно 28%. Ожидается, что сделка будет окончательно закрыта в июле 2024 года. До 31 июля 2024 года Yandex N.V. сменит название и прекратит использовать бренды Яндекса. Новая головная компания сохранит бизнесы, сервисы и активы группы Yandex N.V. за исключением зарубежных стартапов и дата-центра в Финляндии.

 Источник: Яндекс, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Дешевле купить, чем содержать. Аналитики подсчитали, что при цене 1,545 млн рублей содержание УАЗа «Патриот» обходится в 1,95 млн рублей

Аналитики НАПИ подсчитали, сколько денег потребует УАЗ «Патриот» при эксплуатации в течение пяти лет. Оказалось, что при заданных условиях (владение машиной в столице в течение пяти лет и пробег 20 тыс. км в месяц) на содержание машины уйдет 1,95 млн рублей. При этом стоимость самого внедорожника в исполнении «Base Икар» составляет 1,545 млн рублей.

Подсчитанная НАПИ стоимость одного километра пробега — 19,46 руб. За месяц получается 32,4 тыс. рублей, за год — 389,3 тыс. рублей. В стоимость владения аналитики включили расходы на бензин, страховку (и КАСКО, и ОСАГО), техобслуживание, покупку резины и т.д.

 Источник: Autonews

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Ростех в ближайшие годы поставит «Аэрофлоту» 11 самолётов Ту-214

Глава Ростеха Сергей Чемезов рассказал, что в ближайшие годы госкорпорация поставит «Аэрофлоту» 11 самолетов Ту-214. На поставки воздушных судов уже заключены твёрдые контракты, однако, их ещё предстоит доработать под пожелания авиакомпании. 

Сроки поставки мы сейчас прорабатываем. В перспективе они хотят ещё, конечно. У них при этом ещё есть общее пожелание к доработке этих самолётов — у нас они рассчитаны на трёх членов экипажа, просят перевести на двух членов экипажа. Сейчас мы в этом направлении как раз работаем.

Сергей Чемезов

Собственником этих 11 Ту-214 выступит «Авиакапитал-Сервис» — лизинговая «дочка» Ростеха. Компания выкупит самолёты у Объединённой авиастроительной корпорации, «Аэрофлот» получит их в лизинг и будет гасить их стоимость с доходов от эксплуатации. Один самолёт обойдётся авиакомпании в 16 млрд руб.

Сейчас Казанский авиационный завод может поставлять авиакомпаниям Ту-214, кабина которого рассчитана на двух пилотов и бортинженера. Но крупные международные производители — Boeing, Airbus, Embraer — уже много лет как отказались от бортинженера, и кабины воздушных судов были перепроектированы. Это позволило сократить расходы на экипаж и повысить экономическую эффективность эксплуатации самолётов.

 Источник: РБК

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

АвтоВАЗ устранил главный недостаток подвески в новой Lada Largus 2024: она выдержит без ремонта гораздо дольше

Новый Lada Largus получил доработанную подвеску, которая продержится без ремонта после большего пробега, чем оригинальный автомобиль.

Стоит отметить, что оригинальный Lada Largus получил надёжную и выносливую подвеску от Renault Logan MCV, но у нее был один недостаток: шаровая опора могла выйти из строя всего через 30-40 тысяч километров пробега.

Как пишет Quto, инженеры решили данную проблему Более того, ранее конструкция передней подвески Lada Largus не позволяла отдельно менять шаровую опору — замене подлежал весь рычаг целиком, который был очень ресурсным, как и сайлент-блоки. Но их приходилось менять в сборке из-за несъёмной шаровой.

Теперь АвтоВАЗ решил доработать данный узел, установив на новые машины более выносливую шаровую опора от Lada Vesta.

«Ресурс шаровой опоры теперь составляет 100 тысяч километров, а её замена возможна без замены рычага», — заявил Олег Груненков, директор по продуктам и программам АвтоВАЗа.

Напомним, 15 мая завод в Ижевске начал серийное производство Lada Largus. АвтоВАЗ повысил качество Lada Vesta и Granta, модернизировал производство, а также подготовился к выпуску Lada Iskra.

 Источник: quto.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Мошенники убеждают жертв срочно продлить банковскую карту

Банк ВТБ рассказал о новой схеме финансового мошенничества: злоумышленники, которые притворяются банковским служащими, убеждают жертву продлить срок действия карты, который якобы заканчивается. Для этого мошенники присылают фишинговую ссылку и устанавливают на смартфон пользователя вредоносное ПО.

Специалисты ВТБ обнаружили, что пользователям мессенджеров стали поступать звонки с фейковых аккаунтов крупных банков. Собеседнику заявляют, что срок договора банковской карты истекает и его надо срочно продлить. Для этого требуется продиктовать код, который поступит в СМС, после этого мошенники получат доступ к личному кабинету пользователя в онлайн-банке и смогут выводить деньги или оформлять кредиты.

В ВТБ отмечают, что похожие схемы мошенники уже использовали, предлагая заменить SIM-карту или продлить договор с сотовым оператором. Специалисты банка также напомнили, что с 2020 года банки начали продлевать обслуживание карт даже с истёкшим сроком действия. К примеру, ВТБ выдаёт клиентам карты на 7 лет, но работают они бессрочно и продлевать их не нужно.

 Источник: ВТБ, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Microsoft начала «веерные» отключения российских корпоративных клиентов

Компания Microsoft начала сегодня, 16 мая 2024 года, отключать российских клиентов и заказчиков от своих облачных сервисов и продуктов. О ситуации изначально сообщила компания Softline на горячей линии по поводу отключения иностранных облачных решений. 

В сообщении говорится:

Microsoft, судя по всему, утвердил список продуктов к отключению. Со вчерашнего вечера начались веерные остановки подписок в CSP, партиями отключают по 5-10 заказчиков. Под остановку попали подписки Power BI, Visio, Project.

В конце апреля сообщалось, что Microsoft продлевает лицензии в России даже после решения о блокировке. При этом, насколько известно, отключение пользователей-физлиц от продуктов Microsoft не планируется. 
 

 Источник: ТАСС, Softline, Иллюстрация

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Многоразовая ракета «Амур-СПГ» должна заменить «Союзы» в течение 15 лет

Гендиректор ракетно-космического центра «Прогресс» Дмитрий Баранов сообщил, что новая многоразовая метановая ракета «Амур-СПГ» должна заменить носители «Союз» в течение ближайших 15 лет. По его словам, сейчас идет этап технического проектирования, разрабатывается проектная документация, изготавливаются отдельные отработочные элементы «Амура» для испытаний. 

Ракета-носитель «Амур» на горизонте 15 лет должна заменить ракету-носитель «Союз»; для того чтобы создать ее такой же надежной, мы работаем с государственным заказчиком над организацией различных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в обеспечение достижения данного показателя, активно применяем компьютерное моделирование.

Дмитрий Баранов

Ранее гендиректор Роскосмоса Юрий Борисов упоминал, что перспективная российская ракета «Амур-СПГ» может быть использована до 100 раз (по техническому заданию — до 50 раз). Предполагается, что первый пуск «Амур-СПГ» состоится в 2030 году. Стартовый стол для новой ракеты построят на космодроме Восточный в Амурской области, она сможет выводить на низкую околоземную орбиту более 10 тонн полезной нагрузки.

 Источник: РИА Новости

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Россия и Китай больше не работают над широкофюзеляжным пассажирским самолётом, но разработка российско-китайского тяжелого вертолёта идёт по графику

Дальнемагнистральный широкофюзеляжный самолёт COMAC CR929 должен был стать примером кооперации Китая и России в авиационной отрасли, но уже не станет: теперь знаковым проектом двух стран является тяжёлый вертолёт AC332 AHL. И тут всё идёт по графику, по словам первого вице-премьера РФ Дениса Мантурова.

«Стадия продвинутая. С точки зрения всех графиков и этапов всё соблюдается. До этого были подходы, планирования, эскизы. Сейчас уже идет этап исполнения контракта», — сказал Мантуров, слова которого приводит ТАСС.

Соглашение между Россией (холдинг «Вертолёты России», входит в Ростех) и Китаем (Avicopter) по совместному созданию тяжелого транспортного вертолёта было подписано в 2021 году. В рамках соглашения Россия разработает трансмиссию, рулевой винт, противообледенительную систему, а Китай создаст опытный образец, возьмет на себя испытания, лицензирование и продвижение машины на рынке.

На полную реализацию проекта отведено 13 лет. Предполагается, что дальность полёта AC332 AHL будет достигать 630 км, максимальная скорость —  300 км/ч, максимальная высота — 5700 м. Вертолёт сможет перевозить груз массой 10 тонн при его размещении внутри фюзеляжа и массой до 15 тонн — при его размещении на внешней подвеске.

 Источник: Фото, ТАСС, Российская газета

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Конкурент УАЗ «Пикап» заметно подешевел в России: скидки на Dongfeng DF6 достигают 300 000 рублей

Китайский пикап Dongfeng DF6 подешевел в России на сотни тысяч рублей благодаря появлению прямой скидки. Этот рамный полноприводный автомобиль, конкурирующий с УАЗ «Пикап», теперь можно купить на 150-300 тысяч рублей (4,4-9,1%) дешевле, чем ранее.

В России Dongfeng DF6 предлагается в трех комплектациях: Comfort, Premium и Luxury. Максимальная скидка в 300 тысяч рублей действует на версии Comfort и Luxury, а в средней комплектации Premium скидка составляет 150 тысяч рублей.

Финальные цены на Dongfeng DF6 2023 года с учетом прямых скидок выглядят так: Comfort - 2 999 000 рублей, Premium - 3 299 000 рублей, Luxury - 3 499 000 рублей. Как заявили в Dongfeng, такое специальное предложение доступно не у всех дилеров, а количество автомобилей ограничено.

По своим габаритам Dongfeng DF6 сопоставим с УАЗ «Пикап», но незначительно превосходит его в длине (5310 мм против 5125 мм). Грузовая платформа позволяет перевозить различные грузы, включая европалеты. Полный привод с жестко подключаемой передней осью и понижающим рядом в раздатке, а также клиренс в 220 мм обеспечивают высокую проходимость.

Линейку двигателей составляют два турбодизеля - 2,5-литровый мощностью 136 л.с. и 2,3-литровый отдачей 163 л.с. Они сочетаются с 5-ступенчатой и 6-ступенчатой «механикой», либо 8-диапазонным «автоматом».

 Источник: Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)