Марсоход Curiosity обнаружил оксид марганца на Марсе. Он может указывать на возможную микробную жизнь миллиарды лет назад

Марсоход Curiosity обнаружил доказательства, увеличивающие вероятность того, что на Марсе миллиарды лет назад существовала обитаемая среда населённая микробами.

Curiosity исследует ударный кратер Гейл (Gale crater) диаметром 154 километра, куда он приземлился в 2012 году. Исследования уже помогли установить, что кратер был по крайней мере частично затоплен в древности, хотя доказательства этого оспариваются. Однако последние результаты не только усиливают аргументы в пользу существования древнего озера, но и позволяют предположить, что условия внутри него были благоприятными для жизни.

Доказательства связаны с оксидом марганца. Curiosity впервые обнаружил небольшое количество оксида марганца в кратере Гейл в 2016 году, но теперь он обнаружил гораздо большее количество в осадочной формации Мюррей (Murray Formation). Формация Мюррей находится на склоне горы Шарп, в центре кратера.

Оксид марганца был идентифицирован с помощью прибора ChemCam, который направляет лазер на камни, которые учёные хотят изучить. Лазер нагревает небольшой участок поверхности, тем самым испаряя его, в результате чего образуется небольшое облако плазмы, которое бортовая камера и спектрометр ChemCam могут изучать на месте, чтобы определить состав материала. ChemCam обнаружил аргиллит, обогащённый оксидом марганца до 45%.

На Земле оксид марганца обычно встречается в руслах озёр или дельтах рек, где наблюдаются высокие окислительные условия. А микробы, существующие в этой среде, способны катализировать процесс окисления.

Обычно для этого процесса требуется постоянный приток кислорода, которого на Марсе не хватает. Обнаруженные в 2016 году небольшие количества оксида марганца можно объяснить без значительного количества кислорода, но большие количества, обнаруженные в формации Мюррей, требует совсем других обстоятельств. Для такого содержания процесс окисления потребует значительного количества кислорода.

«Окиси марганца трудно сформироваться на поверхности Марса, поэтому мы не ожидали обнаружить его в таких высоких концентрациях в прибрежных отложениях. У нас нет доказательств существования жизни на Марсе, а механизм производства кислорода в древней атмосфере Марса неясен, поэтому то, как оксид марганца образовался и сконцентрировался здесь, озадачивает», — заявил ведущий исследователь Патрик Гасда из Национальной лаборатории Лос-Аламоса.

Одним из ключей к разгадке является природа аргиллитовых отложений, в которых был обнаружен оксид марганца. Породы, обогащённые оксидом марганца, были обнаружены между двумя геологическими регионами формации Мюррей. Одна часть остров Саттон, похоже, представляет собой отложения на берегу озера. Другая, Блантс-Пойнт, находится глубже в озере.

Аргиллит, обогащённый оксидом марганца, более грубый и с более крупными зёрнами, чем коренная порода в других частях кратера, где было обнаружено лишь небольшое количество этого соединения. Это подтверждает теорию о том, что регион острова Саттон и Блантс-Пойнт является либо местом древней дельты реки, которая когда-то впадала в озеро, либо береговой линией озера, оба из которых представляют собой места, где преимущественно откладывались более крупнозернистые отложения. Более крупные зёрна способствовали бы формированию более пористой коренной породы, чем мелкозернистый аргиллит, который присутствует в других местах кратера Гейл — аргиллит, который, предположительно, находится гораздо глубже в озере. Эта пористость позволила бы грунтовым водам проходить более свободно.

По словам учёных, марганец мог просачиваться из грунтовых вод, проходя через крупнозернистый аргиллит, концентрируясь в породах. Однако откуда взялся кислород для его окисления, остаётся загадкой.

Присутствие оксида марганца также подтверждает вероятность того, что в озере могла существовать микробная жизнь. Микробы не только могут катализировать окисление марганца, но также потенциально способны использовать многие степени окисления марганца в качестве источника химической энергии для метаболизма, как это делают микробы на Земле. Другими словами, в каком-то смысле обилие оксида марганца, возможно, является косвенным биологическим маркером.

Открытие повышенных концентраций оксида марганца в прибрежных отложениях древнего марсианского озера свидетельствует о том, что условия в водоёме были достаточно обогащены кислородом и подходили для возможного зарождения и существования микробной жизни. Это одно из наиболее убедительных косвенных доказательств того, что на Марсе когда-то могла процветать жизнь, по крайней мере на микробном уровне. Дальнейшие исследования помогут пролить свет на загадку происхождения кислорода для окисления марганца и других деталей древней марсианской среды.

 Источник: space.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Redmi Note 11T Pro получил финальную версию HyperOS, но пока только в Китае

Финальная версия прошивки HyperOS вышла для Redmi Note 11T Pro в Китае. Апдейт, обозначенный номером 1.0.1.0.ULOCNXM, имеет размер 5,6 ГБ, в него входят апрельские обновления безопасности Google. Когда аналогичное обновление выйдет для глобальной версии смартфона, источник не сообщает.

Redmi Note 11T Pro, напомним, вышел 24 мая 2022 года с Android 12 и интерфейсом MIUI 13, в основе аппаратной платформы устройства лежит SoC MediaTek Dimensity 8100. Прошивка HyperOS базируется на Android 14.

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

6 ведущих колес, привод даже в прицепе, работа при -50 градусах Цельсия и способность штурмовать брод глубиной 1,3 метра. «Урал» запатентовал арктический автопоезд

«Урал» показал арктический автопоезд в конце прошлого года, а сейчас на машину оформлен патент. Изображения многоцелевого транспортного средства для суровых условий эксплуатации появились в базе данных Федерального института промышленной собственности.

В прошлом году сообщалось, что в текущем году начнется подготовка к серийному производству машины, и оформление патента может свидетельствовать от твердости намерений автопроизводителя.

Новых технических подробностей не появилось. Ранее же сообщалось, что у машины шесть ведущих колес (три оси) и запас хода 500 км. Интересно, что у прицепа есть активный привод мощностью 98 л.с., он подключается по требованию и питается от установленного в самом прицепе дизель-генератора. Клиренс машины огромный, она может преодолевать брод глубиной до 1,3 метра. Автопоезд может работать даже при −50 °C.

 Источник: Auto.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Искусственный интеллект помог расширить каталог астероидов на 27 000 объектов

Более 27 000 астероидов в нашей Солнечной системе были замечены благодаря алгоритму на базе искусственного интеллекта. Учёные, стоящие за открытием, говорят, что этот инструмент облегчает поиск и отслеживание миллионов астероидов, включая потенциально опасные, которые когда-нибудь могут столкнуться с Землёй. Потребуются годы прежде, чем пытаться отклонить их от нашей планеты.

Большинство обнаруженных астероидов парят в поясе астероидов между Марсом и Юпитером, где за последние 200 лет учёные уже каталогизировали более 1,3 миллиона крупных объектов. Последние открытия включают около 150 астероидов, чьи пути проходят по касательной к орбите Земли. Однако, ни один из них, похоже, не находится на пути столкновения с нашей планетой. Другие — «трояны», которые следуют за Юпитером по его орбите вокруг Солнца. Наблюдения за этими астероидами приняты Центром малых планет Международного астрономического союза, официальным органом, ответственным за открытия астероидов.

Астрономы находят новые астероиды, изучая участки неба, используя изображения с телескопов, собираемые несколько раз каждую ночь — обычно каждые несколько часов. В то время как планеты, звёзды и галактики на заднем плане остаются неизменными от одного изображения к другому, астероиды видны как пятна, которые заметно движутся, затем они помечаются и проверяются. Так определяются и контролируются орбиты этих астероидов.

«Это работа для ИИ. Фактически, инструменты искусственного интеллекта, предназначенные для поиска астероидов, уже приближаются к уровням, достижимым для людей. Я думаю, что мы быстро превзойдём этот уровень, в течение следующих нескольких недель», — заявил во время обсуждения открытия Эд Лу, исполнительный директор Института астероидов и сооснователь B612 Foundation.

Разработанный командой Лу алгоритм Tracklet-less Heliocentric Orbit Recovery («Восстановление гелиоцентрической орбиты без треклета»), или THOR, проанализировал более 400 000 архивных изображений, хранящихся в Национальной исследовательской лаборатории оптической инфракрасной астрономии или NOIRLab. Пока с одним и тем же участком неба связано около пяти наблюдений за 30 дней, алгоритм может приступить к работе. Он обучен на большом наборе данных, что позволяет анализировать до 1,7 миллиарда точек всего на одном изображении телескопа. Он предназначен для обнаружения и соединения точки на одном изображении с другой точкой на следующем изображении, а также для определения того, представляют ли обе точки один и тот же объект — чаще всего это указывает на астероид, согласно описанию алгоритма B612 Foundation.

Согласно заявлению, опубликованному 30 апреля Фондом B612, учёные масштабировали свой алгоритм с помощью Google Cloud, чьи вычислительные мощности и службы хранения данных облегчили учёным тестирование тысяч орбит кандидатов на астероиды.

«Мы не только можем найти астероиды в наборах данных, которые никогда не предназначались для этого, мы можем улучшить другой телескоп в мире в поиске астероидов», — сказал Лу.

В 2022 году та же группа учёных использовала THOR, чтобы обнаружить 100 астероидов, которые не были обнаружены на существующих изображениях телескопа. Другие группы астрономов также использовали искусственный интеллект для поиска новых астероидов. Всего две недели назад, например, гражданские учёные возглавили обучение алгоритма, который привёл к открытию 1000 новых астероидов на архивных изображениях, полученных космическим телескопом «Хаббл». В июле прошлого года программное обеспечение под названием HelioLinc3D, предназначенное для поиска околоземных астероидов, обнаружило объект шириной 180 метров, который, как ожидается, приблизится на расстояние 225 000 километров от Земли. Это ближе, чем среднее расстояние между нашей планетой и Луной.

На данный момент учёные обнаружили более 2000 таких «потенциально опасных астероидов», и, по оценкам, ещё около 2000 предстоит детектировать. Обнаружение этих объектов в целях содействия планетарной защите является одной из задач будущей обсерватории имени Веры Рубин в Чили, для которой было разработано программное обеспечение HelioLinc3D для поиска астероидов.

8,4-метровый телескоп, который начнёт работу в следующем году, будет делать снимки южного неба каждую ночь в течение как минимум десяти лет, причём каждое изображение будет охватывать площадь в 40 полных Лун. Учёные говорят, что эта частота, поддерживаемая программным обеспечением на основе искусственного интеллекта, таким как THOR и HelioLinc3D, может помочь обсерватории найти до 2,4 миллионов астероидов — вдвое больше, чем те, которые сейчас каталогизированы — за первые шесть месяцев работы.

 Источник: space.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Черный с «золотом», почти 5 метров длины и всего 156 л.с. В Китае стартовали продажи Nissan Teana 20th Anniversary Black Gold Edition

Совместное предприятие Dongfeng Nissan вывело на китайский рынок новую версию седана Nissan Altima (в России известен как Nissan Teana) — Nissan Altima 20th Anniversary Black Gold Edition. Седан отличается цветовым исполнением: черный разбавлен золотыми акцентами как снаружи, так и внутри. Машина уже у дилеров, ресурс dongchedi.com опубликовал живые фото седана.

Интересно, что шильдики и патрубки выхлопной системы — хромированные, а бронзово-золотистая лишь полоса по нижнему краю бампера и надпись Altima на крышке багажника. В салоне акценты на руле, приборной панели, дверных картах и креслах.

Габариты Altima — 4906 x 1850 x 1447 мм, колесная база — 2825 мм. В комплектации — 7-дюймовая цифровая панель приборов, медиасистема с экраном диагональю 12,3 дюйма, телематическая система, панорамная крыша, 17-дюймовые колесные диски, бесключевой доступ, кожаный салон, электрорегулировка водительского кресла по 8 направлениями и пассажирского кресла по 4 направлениям, подогрев и вентиляция передних сидений, 6 динамиков, двухзонный климат-контроль, 6 подушек безопасности, видеорегистратор, парковочные датчики сзади, камера заднего вида, система мониторинга давления в шинах.

Nissan Altima 20th Anniversary Black Gold Edition оснащается простым 2,0-литровым атмосферным мотором мощностью 156 л.с. и вариатором. Расход, подсчитанный по методике WLTC, составляет 6,41 л/100 км. Цена седана — 26,5 тыс. долларов. 

 Источник: Dongchedi, Dongchedi

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В Россию привезли необычный Mercedes-Benz за 18 млн рублей. В реальности это — Foton Auman Galaxy

На российских маркетплейсах опубликовали объявления о продаже грузового автомобиля Mercedes-Benz 2429. На радиаторной решетке — фирменная эмблема Mercedes, дизайн — футуристичный, но грузовики немецкой компании напоминает лишь отдаленно. Так что же это за машина?

Под названием Mercedes-Benz 2429 продается китайский «Грузовик года 2022» Foton Auman Galaxy. Правда, есть нюанс: Foton и Daimler Trucks тесно сотрудничают в сегменте тяжёлых грузовиков, у них есть совместное предприятие, выпускающее грузовики Actros в Китае. И учитывая предприимчивость китайцев, нельзя исключать, что Mercedes-Benz действительно разрешила продавать Auman Galaxy на некоторых рынках под немецкой маркой.

Mercedes-Benz 2429 — фургон-рефрижератор с колесной формулой 8 х 4, двигателем Cummins X13NS6B580 мощностью 580 л.с. и роботизированной коробкой ZF Traxon. В кабине — бесключевой запуск, беспроводная зарядка, цифровая приборная панель с 12-дюймовым экраном и медиасистема с 10-дюймовым экраном, электропривод сиденья водителя и стеклоподъемников, центральный замок. Просят за грузовик 18,3 млн рублей.

 Источник: Avito, Грузовики и вообще

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Это Porsche Cayenne 2026. Будущий флагманский внедорожник засняли вживую

Полностью электрический кроссовер Porsche Macan уже вышел на рынок, на очереди электрический Cayenne. Прототип внедорожника уже вовсю тестируется на дорогах общего пользования в Германии, и на новой серии шпионских фото на машине гораздо меньше камуфляжа.

Электрический Cayenne сильно отличается от бензиновой версии, впрочем, до выхода серийной машины (в 2026 году) времени еще очень много, так что какие-то элементы дизайна могут измениться.

Нужно отметить, что похожий крупный внедорожник Porsche уже мелькал на шпионских фото, но то была другая машина — наряду с электрическим Cayenne Porsche готовят крупную трехрядную модель, известную под индексом К1. На этих же снимках — именно Cayenne. Он будет построен на той же платформе PPE, что и электрический Macan, но колесная база будет побольше, а колея — шире. У электрического Cayenne тоже будут два электромотора, но мощность топовой версии явно превысит 400 л.с., что есть у Macan.  

 Источник: ITHome, Autoevolution

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Virgin Galactic анонсировала седьмую коммерческую суборбитальную миссию Galactic 07

1 мая Virgin Galactic объявила, что планирует провести 8 июня свой седьмой коммерческий космический полёт — суборбитальный запуск Galactic 07.

Это будет второй космический полёт Virgin Galactic в этом году после миссии Galactic 06 26 января и 12-й из всех.

Virgin Galactic использует систему воздушного запуска, состоящую из двух транспортных средств: самолёта-носителя под названием VMS Eve и суборбитального космического лайнера, VSS Unity.

«Ева» взлетает со взлётно-посадочной полосы с Unity под крыльями, а затем сбрасывает космический корабль на высоте около 13 700 метров. Затем «Юнити» запускает бортовой ракетный двигатель и отправляется в суборбитальное пространство.

Пассажиры на борту космического самолёта испытывают несколько минут невесомости и видят Землю на фоне черноты космоса. Билет на Unity в настоящее время продаётся за $450 000.

Galactic 07 отправится c космодрома «Америка» на юго-западе Нью-Мексико с четырьмя пассажирами в кабине Unity. Virgin Galactic пока не объявила пассажиров следующего запуска, но предоставила некоторую информацию о них.

«Частные астронавты» — одному из Нью-Йорка, Калифорнии и Италии. Четвёртый — «астронавт-исследователь, связанный с Axiom Space, который проведёт несколько экспериментов», — написано в анонсе миссии Galactic 07.

Axiom Space — компания из Хьюстона, которая на сегодняшний день организовала три полёта экипажа на МКС, все с использованием оборудования SpaceX. Axiom также планирует собрать и эксплуатировать собственную космическую станцию на околоземной орбите позднее в 2020-х годах.

Во время миссии Galactic 06 в январе нынешнего года юстировочный штифт, который помогает закрепить Unity на Eve, отсоединился от корабля-носителя. По данным Virgin Galactic, это произошло после того, как Unity отделилась, событие не подвергало опасности участников полёта.

Тем не менее, компания провела расследование совместно с Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA). Согласно Virgin Galactic, эта расследование уже завершено и приняты меры, чтобы гарантировать, что эта проблема не возникнет в миссии Galactic 07 или других будущих запусках.

«FAA приняло отчёт о расследовании Virgin Galactic, а также действия, которые были предприняты для улучшения механизма удержания штифта и добавления вторичного механизма удержания», — написала компания в минувшую среду.

 Источник: space.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Умные часы на основе Wear OS будут отбирать долю у Apple Watch. Таков прогноз Counterpoint на текущий год

Аналитики Counterpoint спрогнозировали ситуацию на рынке умных часов по итогам текущего года. Согласно их прогнозу, Wear OS продолжит отнимать долю у watchOS.  

В прошлом году Wear OS занимала 21% рынка, watchOS — 53%, а на все остальные системы приходилось 26%. По итогам текущего доля всех остальных систем снизится до 24%, доля watchOS — до 49%, а вот Wear OS нарастит показатель до 27%.  

Доля Wear OS будет расти как за счёт того, что на неё в прошлом перешла Samsung, так и по той причине, что другие компании, вроде OnePlus, Xiaomi, Oppo и прочих, становятся более активными на рынке умных часов. Не стоит забывать и о самой Google с её Pixel Watch. Кроме того, на рынок возвращаются некоторые игроки, которые покинули его несколько лет назад. 

Также рост популярности Wear OS частично связан с выходом новых SoC Qualcomm, которые наконец-то перешли на современный техпроцесс и поэтому могут предложить хорошую энергоэффективность. 

К слову, в Китае ситуация совершенно иная. Там безоговорочно лидирует HarmonyOS, и доля этой системы по итогам текущего года очень сильно вырастет. 

 Источник: Counterpoint

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Трэкшн-контроль Bosch, 8-дюймовая панель приборов с CarPlay, круиз-контроль и 3,3 с до 100 км/ч — за 6,9 тыс. долларов. Представлен спортивный мотоцикл CFMoto 800NK 2024

Спортивный мотоцикл CFMoto 800NK перешел в 2024 модельный год. Новинка вышла на домашний рынок в двух версиях: TC и Lingxi+. Цены, соответственно, — 6,2 и 6,9 тыс. долларов.

Уже в базовой версии мотоцикла есть квикшифтер, электронный дроссель, круиз-контроль, проскальзывающее сцепление, порт USB, трэкшн-контроль Bosch и 5-дюймовая цифровая панель приборов. В топовой версии приборная панель «нарисована» на 8-дюймовом экране, есть поддержка Apple CarPlay, улучшенная ABS, цифровой ключ.

CFMoto 800NK получил 2-цилиндровый мотор объемом 800 см³ с жидкостным охлаждением, максимальная мощность — 101 л.с., максимальный крутящий момент — 81 Н·м. До 100 км/ч мотоцикл разгоняется за 3,3 с, максимальная скорость — 220 км/ч.

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)