Механика против роботов: новый Porsche 911 GT3 побил рекорд Нюрбургринга с шестиступенчатой коробкой

Porsche 911 GT3 с механической коробкой передач установил новый рекорд на Нюрбургринге, покорив Северную петлю за 6 минут 56,294 секунды. Этот результат не только на 9,5 секунды улучшил достижение Dodge Viper ACR 2017 года, но и подтвердил конкурентоспособность «механики» в эпоху доминирования роботизированных трансмиссий. Особую значимость рекорду придаёт тот факт, что заезд проходил на обновлённой после 2019 года конфигурации трассы, где многие повороты стали технически сложнее.

За рулём обновлённого 911 GT3 с опциональным пакетом Weissach находился опытный гонщик и бренд-амбассадор Porsche Йорг Бергмайстер. Комплект лёгких компонентов сократил массу автомобиля за счёт карбоновых подрулевых лепестков, облегчённого рулевого колеса и тонкого коврового покрытия. Как отметил пилот, ключевую роль сыграли доработки шасси, позаимствованные у гоночного 911 GT3 RS: «Машина стабилизировалась на неровностях и бровках, а более короткое передаточное число на 8% улучшило разгонную динамику».

Сравнение с предыдущим поколением 992.1 GT3 с коробкой PDK показало преимущество новой модели в 3,6 секунды. Однако Бергмайстер подчеркнул, что «механика» добавила драйва: «Пришлось больше работать на быстром круге, но это сделало заезд интереснее». Гонщик также обратил внимание на возросшую точность управления — по его словам, автомобиль позволял увереннее проходить предельные углы поворота.

Для поклонников марки Porsche опубликовал полную запись рекордного круга с камер в салоне. Видео демонстрирует не только мастерство пилота, но и работу доработанного 4,0-литрового оппозитного двигателя мощностью 525 л.с., который сохранил характерный рёв даже на высоких оборотах.

Porsche доказал, что сочетание традиционных решений с инновациями в аэродинамике и материалах позволяет достигать выдающихся результатов без компромиссов в эмоциях от вождения.

 Источник: digitaltrends.com