начало email карта Новости О фирме Прайс-листы Корзина Наш сервис Кредит Ломбард Форум

Скачать Прайс-лист:


Подписаться на рассылку

Мы принимаем к оплате:

Системы пластиковых карт

Телефон доверия

IP веб-камера

Выбирай настоящее

Сейчас на сайте:

  • Гостей (289)

Томск

Центральный офис:
г.Томск, ул.Косарева 33,
тел. (3822) 27-46-48
тел. (3822) 27-48-46

Товаров в наличии: 1913
Товаров под заказ: 6768
Обновление: 27 Июля 05:00

Ещё не зарегистрированы?  / Забыли пароль?

Товаров в корзине: 0 шт. на сумму 0 р.
Товары для сравнения: 0 шт.

Новости\Новости ИТ

Физические кнопки, отсутствие огромных экранов, стилистика Ferrari и активная помощь Xiaomi — недорого: представлен 429-сильный JMEV 01

11:51 28/04/2025

В Китае представили электрический родстер JMEV 01, ранее известный как SSC SC-01, стоимостью 31 535 долларов. Автомобиль разработан компанией Tianjin Gongjiangpai Auto Technology при поддержке Xiaomi, которая инвестировала в проект значительные средства.

Фото Tianjin Gongjiangpai Auto Technology

Машина оснащена двумя электродвигателями общей мощностью 320 кВт (429 л.с.), разгоняется до 100 км/ч за 2,9 секунды и имеет запас хода 500 км по циклу CLTC. Производство началось на заводе JMEV в Наньчане после получения лицензии в январе 2025 года, хотя изначально старт продаж планировался на конец 2023 года.

Фото Tianjin Gongjiangpai Auto Technology

JMEV 01 — компактный двухдверный родстер с габаритами 4106 х 1830 х 1170 мм и колёсной базой 2503 мм. Его масса составляет 1365 кг благодаря трубчатой раме, а центр тяжести расположен на высоте 380 мм. Дизайн вдохновлён автомобилями Ferrari: наклонная линия капота, крупные воздухозаборники, открытые фары и круглые задние фонари. Родстер оснащён регулируемыми амортизаторами гоночного уровня, алюминиевыми рычагами подвески и тормозными дисками диаметром 360 мм. Шины размером 245/40 ZR18 установлены на лёгкие диски из алюминия и магния массой 5,9 кг.

Фото Tianjin Gongjiangpai Auto Technology

Интерьер JMEV 01 минималистичен: в салоне нет больших экранов. Установлены два спортивных сиденья из углеродного волокна с боковой поддержкой, D-образный руль и ЖК-панель приборов. Управление кондиционером осуществляется физическими кнопками на центральной консоли, а дополнительные элементы управления расположены на потолке. Аккумулятор ёмкостью 60 кВт•ч, произведённый компанией CALB, позволяет заряжать батарею с 30% до 80% за 36 минут.

 Источник: carnewschina

Увидели ошибку в тексте новости? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!

Обсудить на форуме...