начало email карта Новости О фирме Прайс-листы Корзина Наш сервис Кредит Ломбард Форум

Скачать Прайс-лист:


Подписаться на рассылку

Мы принимаем к оплате:

Системы пластиковых карт

Телефон доверия

IP веб-камера

Выбирай настоящее

Сейчас на сайте:

  • Гостей (146)

Томск

Центральный офис:
г.Томск, ул.Косарева 33,
тел. (3822) 27-46-48
тел. (3822) 27-48-46

Товаров в наличии: 1913
Товаров под заказ: 6629
Обновление: 31 Июля 04:55

Ещё не зарегистрированы?  / Забыли пароль?

Товаров в корзине: 0 шт. на сумму 0 р.
Товары для сравнения: 0 шт.

Новости\Новости ИТ

Крупнейший электрический корабль в мире спущен на воду: масса батарей China Zorrilla составляет 250 тонн, общая ёмкость — 40 МВтч

05:51 03/05/2025

В Тасмании (Австралия) спущен на воду крупнейший в мире полностью электрический корабль — China Zorrilla (он назван в честь уругвайской актрисы Чины Соррильи, скончавшейся в 2014 году). Длина корабля составляет 130 метров, а масса батарей — более 250 тонн, что делает его самым большим и мощным электрокораблём в мире. 

Фото: InCat

Компания InCat, построившая судно, назвала событие историческим шагом как для собственного развития, так и для будущего «устойчивого» судоходства. Председатель совета директоров InCat Роберт Клиффорд подчеркнул, что корабль имеет огромное значение для всей отрасли. Корпус судна с длиной 129,84 м значительно превышает стандартные 60 м для «суперяхт». 

Фото: InCat

China Zorrilla, заказанный южноамериканским оператором Buquebus, будет курсировать между Буэнос-Айресом и Уругваем, перевозя до 2100 пассажиров и 225 автомобилей. Общая емкость батарей электрокорабля составляет 40 МВт·ч — в четыре раза больше, чем у любого другого морского батарейного комплекса. Энергия подаётся на восемь водомётных двигателей Wartsila. 

Фото: InCat

Интерьер кают находится на финальной стадии отделки, включая торговую зону duty-free площадью 2300 м² — это будет крупнейший судовой магазин беспошлинной торговли в мире. InCat планирует начать морские испытания China Zorrilla позже в текущем году после завершения сборки интерьера, установки батарей и интеграции энергосистемы. 

Гендиректор InCat Стивен Кейси назвал корабль «прототипом транспорта будущего», подчеркнув, что он доказывает зрелость и реалистичность крупномасштабных низкоэмиссионных решений. 

 Источник: Фото, Electrek

Увидели ошибку в тексте новости? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!

Обсудить на форуме...