Hyundai закупает десятки тысяч роботов-гуманоидов, которые будут собирать машины

Hyundai решила начать использовать человекоподобных роботов Atlas на своем заводе Metaplant America в Джорджии. Эти усовершенствованные двуногие роботы, разработанные компанией Boston Dynamics, предназначены для выполнения задач, традиционно выполняемых людьми.

В прошлом месяце южнокорейский автопроизводитель решил закупить десятки тысяч роботов у Boston Dynamics, компании, которую он приобрел у SoftBank в 2021 году, чтобы укрепить свои позиции лидера в области мобильной робототехники.

Hyundai уже использует роботов Spot — четвероногих машин — для промышленных проверок. Кроме того, на заводе имеется специальный робот, который снимает двери автомобилей перед тем, как транспортные средства поступают на сборочный участок, и стационарный робот, который устанавливает двери на место ближе к концу процесса — технология, уникальная для завода в Джорджии.

Южнокорейский автопроизводитель не раскрыл, сколько роботов Atlas будет размещено на объекте и какие конкретные задачи они будут выполнять. По имеющимся данным, компания планирует и дальше расширять использование роботов на своих производственных предприятиях по всему миру, оптимизируя процессы и повышая эффективность.

Автоматизация является частью амбициозного инвестиционного плана Hyundai в США на сумму $21 млрд, в который входят $6 млрд, специально выделенных на инновации, автоматизацию и стратегическое партнерство. Тарифы президента США Дональда Трампа на импортные автомобили также заставили Hyundai активизировать эти усилия. Северная Америка остается крупнейшим рынком для Hyundai, и, несмотря на падение мировых продаж на 2% в прошлом году, продажи в США выросли на 4%, достигнув 1,9 миллиона единиц.

В общей сложности Hyundai планирует производить на территории США 1,2 миллиона автомобилей в год, что на 70% больше предполагаемого объема производства в 700 000 автомобилей в 2024 году. Автопроизводитель также рассматривает возможность наращивания мощностей на своем заводе в Алабаме.

 Источник: interestingengineering, Газета, Boston Dynamics, Boston Dynamics