Названы лучшие и худшие электромобили в Китае. Некоторые из них официально продаются в России

Китайская сеть качества автомобилей, государственная платформа по сбору жалоб, опубликовала рейтинг качества электромобилей за первый квартал 2025 года. Лидером стал хетчбэк GAC Aion UT, а замыкают список Neta V и другие модели с высоким числом дефектов.

Рейтинг составлен на основе штрафных баллов: чем больше жалоб на неисправности и дефекты, тем выше балл и ниже качество. Средний показатель по всем электромобилям — 195 баллов. Абсолютным аутсайдером стал хетчбэк Neta V с 342 баллами — почти вдвое хуже среднего. За ним следуют Neta Aya (338 баллов), MG4 EV (281 балл, официально продается в России за 5,3 млн рублей) и минивэн Dayun Yuanzhi M1 (277 баллов).

На вершине рейтинга — хетчбэк GAC Aion UT, набравший всего 139 баллов. Эта модель вышла на рынок Китая в феврале 2025 года. Второе место занял двухдверный городской автомобиль Changan Lumin с 141 баллом, а третье — седан GAC Aion RT (144 балла), ещё одна новинка. В пятёрку лучших вошли ArcFox Alpha S5 от BAIC (145 баллов) и GAC Aion Y (150 баллов).

Близко к топ-5 расположились Tesla Model 3, Changan Eado EV и Dongfeng Landian E3 — все со 152 баллами. Хетчбэк Ora 03, официально представленный в России, занял 29-е место с 184 баллами. Официально продающийся у нас кроссовер Geely EX5 (Galaxy E5) оказался на 34-й позиции со 191 баллом, а Chery iCar 03 (в России эта модель скоро поступит в продажу как Jaecoo eJ6), занял 49-е место с 207 баллами.

 Источник: Китайские автомобили