начало email карта Новости О фирме Прайс-листы Корзина Наш сервис Кредит Ломбард Форум

Скачать Прайс-лист:


Подписаться на рассылку

Мы принимаем к оплате:

Системы пластиковых карт

Телефон доверия

IP веб-камера

Выбирай настоящее

Сейчас на сайте:

  • Гостей (171)

Томск

Центральный офис:
г.Томск, ул.Косарева 33,
тел. (3822) 27-46-48
тел. (3822) 27-48-46

Товаров в наличии: 1913
Товаров под заказ: 6229
Обновление: 4 Августа 04:57

Ещё не зарегистрированы?  / Забыли пароль?

Товаров в корзине: 0 шт. на сумму 0 р.
Товары для сравнения: 0 шт.

Новости\Новости ИТ

10 000 км по Луне: Michelin и Bridgestone участвуют в конкурсе NASA по созданию сверхпрочных космических шин

09:02 14/05/2025

Программа Artemis NASA планирует за 10 лет исследовать 10 000 километров лунной поверхности. Для этого потребуются совершенно новые технологии, способные выдерживать экстремальные условия Луны. В отличие от миссий «Аполлон», «Артемида» предполагает более длительные экспедиции и исследования сложных участков лунной поверхности, в частности, южного полюса. Это предъявляет повышенные требования к надежности и прочности лунных колес. Несколько компаний сейчас соревнуются за право разработать идеальные шины для будущих луноходов. В этом месяце они представят свои разработки NASA в Центре Джона Гленна, для получения контрактов на дальнейшую разработку технологий.

Изображение сгенерировано Grok

Ключевая проблема при создании лунных шин – экстремальные перепады температур и космическая радиация, быстро разрушающие обычную резину. Шины лунных роверов «Аполлона» были сделаны из плетеной сетки из цинкованной стальной проволоки, но для масштаба исследований «Артемиды» необходим более прочный и долговечный материал. Среди перспективных материалов – нитинол, сплав никеля и титана. По словам генерального директора The Smart Tire Company, Эрла Патрика Коула, нитинол – это «металл, обладающий свойствами резины, способный сгибаться различными способами и всегда возвращаться в исходную форму». Michelin, в свою очередь, делает ставку на высокоэффективные полимеры, испытывая прототипы на «вулканическом рельефе» вблизи Клермон-Феррана (Франция). Задачей Michelin является обеспечение устойчивости материала при пробеге в 10 000 километров за 10 лет.

Компания Bridgestone ищет вдохновение в биомиметике — специалисты изучили строение ног верблюда. Мягкие подушечки на ногах верблюда позволяют равномерно распределять вес на большой площади, предотвращая погружение в рыхлый песок. Bridgestone разработала бескамерные шины с использованием войлокоподобного металлического материала и гибких металлических спиц для распределения веса лунохода и предотвращения застревания. И Michelin, и Bridgestone являются участниками конкурса, NASA планирует принять решение в конце года, выбрав одну или несколько компаний для дальнейшей разработки лунных колес, которые помогут человечеству вернуться к освоению Луны.

 Источник: Interesting Engineering

Увидели ошибку в тексте новости? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!

Обсудить на форуме...