FIAT Professional представил трёхколёсный электромобиль для городской логистики

FIAT Professional анонсировал TRIS — первый в своей истории трёхколёсный электромобиль, разработанный для решения задач микротранспорта. Модель, созданная при участии итальянского центра стиля Centro Stile, будет выпускаться в трёх версиях: шасси с кабиной, грузовая платформа и пикап. Основная цель проекта — предложить малому бизнесу и жителям развивающихся регионов доступный, экологичный инструмент для перевозок.

TRIS сочетает модульность, простоту управления и автономность до 90 км (по стандарту WMTC). Его батарея ёмкостью 6,9 кВт·ч заряжается от обычной розетки за 4 часа 40 минут. Электромотор мощностью 9 кВт (пиковая) и крутящим моментом 45 Н·м разгоняет машину до 45 км/ч. Габариты (3,17 м в длину) и радиус разворота (3,05 м) позволяют работать в узких городских улицах, а грузоподъёмность в 540 кг и площадь платформы 2,25 м² — перевозить стандартные европаллеты.

«TRIS — не просто транспорт. Это шаг к экономической независимости и социальной интеграции», — заявил Оливье Франсуа, CEO FIAT. По его словам, старт продаж в Африке и на Ближнем Востоке — лишь начало: в перспективе модель может выйти в Европу.

Производство TRIS налажено в Марокко. Чтобы сделать электромобиль доступнее, FIAT предлагает лизинг и поэтапный выкуп. Компания акцентирует внимание на универсальности: например, версия Pick-Up подходит для перевозки мебели или продуктов, а Chassis-Cabin позволяет устанавливать спецоборудование.

Среди особенностей — простота обслуживания: оцинкованная рама защищена от коррозии, а отсутствие сцепления и коробки передач снижает затраты на эксплуатацию. Водительское место оборудовано 5,7-дюймовым дисплеем, USB-C, сетками для хранения и усиленными ковриками. Безопасность обеспечивают трёхточечные ремни (по стандартам ЕС) и светодиодная оптика.

В будущем TRIS получит систему управления автопарком и GPS-трекеры. По мнению аналитиков, модель может стать эталоном для рынка коммерческого электротранспорта, сочетая эргономичный дизайн, адаптивность и ценовую доступность.

 Источник: electriccarsreport