Крутая замена старому «квадратному» ГАЗону. В России стартовали продажи ГАЗ «Садко 9»: полный привод, пневмоподвеска и круиз-контроль в базе

27 мая компания «Современные транспортные технологии» объявила о начале продаж нового полноприводного среднетоннажного грузовика «Садко 9». Этот автомобиль, созданный для работы в тяжелых условиях, обладает высокой проходимостью и возможностью установки тяжелых надстроек.

«Садко 9» характеризуется отличной геометрической проходимостью, большим клиренсом (315 мм) и пневмоподвеской задней оси. Автомобиль будет доступен в двух вариантах колесной базы — 3770 и 4515 мм, с однорядной кабиной на 3 места или двухрядной на 7 мест.

Грузовик комплектуется дизельным мотором ЯМЗ-534 мощностью 169 л.с., 5-ступенчатой механической коробкой передач и 2-ступенчатой раздаточной коробкой с понижающим рядом. Полный привод реализован по классической схеме part-time с принудительным подключением переднего моста, а управление раздаточной коробкой осуществляется электронным способом через переключатель на панели приборов.

В базовой комплектации предусмотрены: подрессоренное сиденье водителя с подогревом, предпусковой подогреватель, электроподогрев зеркал и круиз-контроль. Опционально можно установить кондиционер и мультимедийную систему с кнопками управления на руле.

«Садко 9» также получил оригинальные колеса с широкими шинами размерности 315/80R22,5, усиленный задний мост и новую подвеску, что позволило увеличить грузоподъемность шасси на 2 тонны по сравнению с предыдущей моделью, до 5165 кг для короткобазной версии и 4910 кг для длиннобазной.

Общая гарантия на новый грузовик составляет 2 года или 100 тыс. км, а гарантия от сквозной коррозии — 8 лет.

 Источник: tarantas.news