Китайские сальники спасли производство Lada Niva: для отечественного внедорожника вместо российских деталей закупают китайские, и по качеству они «напоминают немецкие»

Несколько недель АвтоВАЗ не выпускал внедорожники Lada Niva Legend и Niva Travel, но на этой неделе конвейер заработал. Инсайдеры паблика Avtograd рассказали, в чем заключалась причина простоя: оказывается, проблема в нехватке сальников. А перезапустить производство получилось после закупки необходимых комплектующих в Китае.

р

«С 26 мая вновь возобновлён выпуск автомобилей семейства Niva, но есть нюанс: сборка ведётся неполный рабочий день и не превышает 160 автомобилей в сутки. Всё упирается в наличие сальников: определённое количество было закуплено у наших китайских товарищей, их растягивают на эту неделю. Кстати, по качеству они очень даже неплохи, чем-то по мягкости напоминают немецкие, что ставили ранее. Если в ближайшие дни поступит партия побольше, то с 3 июня планируется собирать уже по 50 машин в час, то есть 400 в день. Если не поступит, то останется прежний небольшой объём сборки. Сальники производства БРТ пока не закупают, идёт процесс выяснения отношений ВАЗа и Балаковорезинотехника», — написали инсайдеры.

Напомним, ранее сообщалась о взаимных претензиях АвтоВАЗа и отечественного производителя детали. Завод пенял на то, что сальники бракованные, а в БРТ указывали на неправильную установку. Как видим, пока стороны выясняют отношения, производство машин буксует.