начало email карта Новости О фирме Прайс-листы Корзина Наш сервис Кредит Ломбард Форум

Скачать Прайс-лист:


Подписаться на рассылку

Мы принимаем к оплате:

Системы пластиковых карт

Телефон доверия

IP веб-камера

Выбирай настоящее

Сейчас на сайте:

  • Гостей (77)

Томск

Центральный офис:
г.Томск, ул.Косарева 33,
тел. (3822) 27-46-48
тел. (3822) 27-48-46

Товаров в наличии: 1912
Товаров под заказ: 6352
Обновление: 11 Августа 05:01

Ещё не зарегистрированы?  / Забыли пароль?

Товаров в корзине: 0 шт. на сумму 0 р.
Товары для сравнения: 0 шт.

Новости\Новости ИТ

«В русской культуре предателям верить не принято». В Ростехе назвали фантастическим и не слишком патриотичным сценарий возвращения Boeing и Airbus на рынок РФ

04:55 05/06/2025

Крупнейший российский перевозчик «Аэрофлот» выступил за обязательную закупку отечественных самолетов авиакомпаниями, даже если те получат доступ к иностранным лайнерам, о чем пишет Коммерантъ .

В «Ростехе» вероятность возвращения западных самолетов расценивают как фантастическую: «Мы не до конца понимаем, что здесь обсуждать. На данный момент в Россию не поставляется ни «Боинг», ни «Эйрбас», ни другие марки иностранных воздушных судов. Есть российский авиапром и новые отечественные суда – МС-21 и «Суперджет-100», поставки которых ожидаются со следующего года – это будущее российской гражданской авиации».

В Ростехе напомнили о задаче президента РФ обеспечить к 2030 году долю отечественных самолетов в авиакомпаниях не менее 50%. Фактически иностранные суда будут выбывать, а их место должны занимать российские лайнеры.

Фото: Александр Казаков, Коммерсантъ

«Сценарий, при котором иностранные производители авиатехники вернут доступ на наш рынок, выглядит фантастическим и не слишком патриотичным. Жизнь уже доказала, что этот путь очень ненадежный. «Боинг» и «Эйрбас» свой выбор сделали, а в русской культуре предателям верить не принято. Единственно привлекательная пропорция для отечественного авиапрома - 100% российских судов в парках авиакомпаний. Поступательно надо стремиться к этому показателю. Понятно, что на переходном этапе доля иностранных судов может быть большой, но она должна уменьшаться по мере выбытия зарубежных самолетов из эксплуатации», – подытожили в Ростехе.

МС-21 — российский среднемагистральный пассажирский самолёт, созданный для конкуренции с Airbus A320 и Boeing 737.  Он получил двигатель ПД-18 с полыми лопатками. Испытательные полеты модернизированного самолета Superjet 100 (SJ-100) начнутся в условиях крайних температур — как в суровых морозах Якутии, так и в аномальной жаре на Аравийском полуострове. В марте российский опытный образец самолета Superjet (SJ-100) с отечественными двигателями ПД-8 совершил первый полет.

Оба проекта стали частью программы импортозамещения в авиапроме, с акцентом на отечественные двигатели и авионику

 Источник: Коммерсантъ, Ростех

Увидели ошибку в тексте новости? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!

Обсудить на форуме...