Катапульта новейшего российского учебно-тренировочного самолета УТС-800 успешно прошла испытания

На новейшем российском учебно-тренировочном самолёте УТС-800 успешно протестировали катапульту КСАП-800. Это система аварийного покидания самолёта, которая работает при разных высотах и скоростях. Испытания прошли на специальных стендах с манекенами.

Комплекс позволяет пилотам покидать самолёт как вместе, так и поодиночке. В системе есть переключатель, который меняет режим катапультирования в зависимости от числа человек в кабине.
КСАП-800 включает направляющие рельсы, катапультные кресла К-93, блок управления и автономное питание. Кресло К-93 лёгкое и может безопасно катапультировать пилота даже при нулевой скорости и высоте — то есть когда самолёт стоит на земле (например, при пожаре).

Самолёт УТС-800 предназначен для начального обучения пилотов. Разработку ведет Уральский завод гражданской авиации. УТС-800 оснащен композитным планером и турбовинтовым двигателем ВК-800 мощностью около 800 л.с. На данный момент собран первый летный экземпляр.

 Источник: УЗГА, Фото