начало email карта Новости О фирме Прайс-листы Корзина Наш сервис Кредит Ломбард Форум

Скачать Прайс-лист:


Подписаться на рассылку

Мы принимаем к оплате:

Системы пластиковых карт

Телефон доверия

IP веб-камера

Выбирай настоящее

Сейчас на сайте:

  • Гостей (599)

Томск

Центральный офис:
г.Томск, ул.Косарева 33,
тел. (3822) 27-46-48
тел. (3822) 27-48-46

Товаров в наличии: 1905
Товаров под заказ: 6505
Обновление: 24 Августа 04:51

Ещё не зарегистрированы?  / Забыли пароль?

Товаров в корзине: 0 шт. на сумму 0 р.
Товары для сравнения: 0 шт.

Новости\Новости ИТ

«Один из самых редких седанов Mercedes-Benz за всю историю этой величайшей немецкой марки» продают в России. Это Mercedes-Benz S-класса в кузове W126 с доработкой AMG

05:17 24/06/2025

В России продают эксклюзивный седан Mercedes-Benz S-класса в кузове W126. По словам продавца, это один из немногих экземпляров, комплексно доработанных в ателье AMG в то время, когда компания еще сохраняла независимость от Mercedes-Benz. За машину 1989 года выпуска с пробегом 75,5 тысяч километров продавец просит 45 миллионов рублей.

Фото: Auto.ru

«Один из самых редких седанов Mercedes-Benz за всю историю этой величайшей немецкой марки. Легендарный S-класс в кузове w126 (дипломат) с мотором M117 6.0 DOHC от AMG под капотом. Данный экземпляр цвета Midnight Blue (904U) в сочетании с синим интерьером был произведён в декабре 1989 года и доставлен первому собственнику в январе 1990», — расписал автомобиль продавец.

Фото: Auto.ru
Фото: Auto.ru

В то время как стандартные версии S-класса W126 оснащались двигателями объемом до 5,6 литра (до 300 л.с.), выставленный на продажу образец получил доработанный в AMG 6,0-литровый мотор мощностью 385 лошадиных сил. Изначально мощность стандартного 5,6 литрового двигателя составляла 300 л.с.

Скриншот сайта Auto.ru

Помимо двигателя, седан отличается альтернативными аэродинамическими элементами кузова, усиленными тормозами и кастомной выхлопной системой.

 Источник: Auto.ru

Увидели ошибку в тексте новости? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!

Обсудить на форуме...