начало email карта Новости О фирме Прайс-листы Корзина Наш сервис Кредит Ломбард Форум

Скачать Прайс-лист:


Подписаться на рассылку

Мы принимаем к оплате:

Системы пластиковых карт

Телефон доверия

IP веб-камера

Выбирай настоящее

Сейчас на сайте:

  • Гостей (1365)

Томск

Центральный офис:
г.Томск, ул.Косарева 33,
тел. (3822) 27-46-48
тел. (3822) 27-48-46

Товаров в наличии: 1905
Товаров под заказ: 6367
Обновление: 25 Августа 04:34

Ещё не зарегистрированы?  / Забыли пароль?

Товаров в корзине: 0 шт. на сумму 0 р.
Товары для сравнения: 0 шт.

Новости\Новости ИТ

Блокировка руля на Lada Vesta во время движения — это миф. Владелец машины рассказал, что если бы люди читали инструкцию по эксплуатации, никаких «блокировок» не возникало бы

05:17 25/06/2025

Сообщения о том, что на Lada Vesta блокируется руль во время движения, начали появляться в середине 2024 года, и в последние несколько месяцев в Сети появились описания еще нескольких случаев. Что было тому причиной — неизвестно. Одно из последних предположений — руль «закусывает» в пластиковых подшипниках электроусилителя руля. Сейчас один из владельцев Lada Vesta, известный в Drive2.ru под ником Winget, решил разобраться в причинах блокировки руля, и вся проблема, согласно его данным, в том, что пользователи автомобиля… не читают инструкцию по эксплуатации.

Фото: Lada

А в ней сказано, что во избежание незапланированной блокировки рулевой колонки нужно выждать не менее 5 секунд до повторного нажатия на кнопку Start. Соответственно, если сделать это быстрее, машина заведется, но руль будет по-прежнему заблокированным.

Вот как это описывает Winget:

В чем суть проблемы? А в том, что все те люди, у которых это [блокировка руля] случилось, за несколько секунд до этого делали перезапуск двигателя. Т.е. либо по своей ошибке заглушили авто и снова его тут же завели, либо заглохли от неопытности и произвели перезапуск, либо машина "затроила, задвоила" заглохла и произвели перезапуск. В общем, блокировка руля четко сопровождается перезапуском двигателя.

Но есть нюанс… Перезапуск во всех случаях производился очень поспешно, у многих от неожиданности, так сказать, по привычке, когда заглох, нужно быстро завестись чтобы сзади тебя не обсигналили в "попу раненные" участники движения.

Как это происходит? Когда глушится авто, через 3 секунды блок кузовной электроники UBCM подает сигнал на этот блокиратор руля, мол все приехали, блокируем. Если в этот момент, когда пошла сработка блокиратора (команда на блокировку) произвести повторный запуск авто (нажать кнопку Старт/Стоп), то не закончив текущую сессию (команду на блокировку) параллельно с ней происходит запуск, авто заводится в момент блокировки и остается заведенным с заблокированным рулем. В момент запуска команда на разблокировку просто игнорируется системой т.к. она занята выполнением предыдущей команды и не встает в очередь. Так происходит не всегда и нужно очень постараться это повторить. Но все возможно, о чем свидетельствуют подстроенные ролики в сети, ну и мой личный.

Таким образом, чтобы руль Lada Vesta не блокировался — нужно заводить авто не раньше, чем через 5 секунд после того, как машина была заглушена. Тогда руль разблокируется и можно будет спокойно и безопасно продолжать движение. На ходу же, по словам Winget, рулевое колесо не блокируется.

 Источник: Фото, Drive2

Увидели ошибку в тексте новости? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!

Обсудить на форуме...