Tesla теперь будет сама выпускать литий-железо-фосфатные аккумуляторные элементы, а не закупать их в Китае: завод почти готов

Компания Tesla официально подтвердила, что она близится к завершению строительства своего первого завода по производству литий-железо-фосфатных аккумуляторных элементов (LFP) в Северной Америке, расположенного в Спарксе, штат Невада.

Это знаменует собой важную веху для Tesla, которая в настоящее время импортирует все свои LFP-аккумуляторы, в основном используемые в ее системах хранения энергии Megapack, из Китая. С новым заводом Tesla сократит свою зависимость от иностранных аккумуляторов.

Многие даже не знали, что Tesla строит свой собственный завод по производству LFP-элементов в США. Компания тихо начала работу над объектом в рамках своего более масштабного расширения Gigafactory Nevada. Теперь, впервые, Tesla сможет производить доступные по цене LFP-элементы американского производства — на заводе, которым она владеет и управляет — как для своих продуктов для хранения энергии, так и, возможно, для электромобилей.

Локализуя производство LFP, Tesla стремится сократить расходы и минимизировать геополитические риски в цепочке поставок. Кроме того, некоторые патенты предполагают, что конструкции ячеек LFP от Tesla могут быть дешевле, чем даже китайские версии, которые она в настоящее время импортирует.

Еще одним ключевым преимуществом является соответствие требованиям налогового кредита для электромобилей США. Ранее Tesla прекратила продавать свои автомобили с аккумуляторами LFP в США из-за ограничений на поставку, которые лишали их федеральных льгот. Теперь элементы, произведенные в США, могут претендовать на получение Tesla налогового кредита и потенциально вернуть доступные модели.

Только в 2024 году Tesla инвестировала почти 10 миллиардов долларов в объекты и инфраструктуру в США .

 Источник: teslanorth