Электрический Fiat Ducato обещает вдвое быстрее заряжаться и перевозить до 22 кубометров груза

Завод FIAT Professional в Атессе начал серийное производство нового электромобиля Ducato Cargo Box BEV, что знаменует собой важный этап в развитии бренда. Производство модели стартовало на одном из самых передовых заводов Stellantis CustomFit, программы по доработке и индивидуальной настройке коммерческого транспорта.

Новый Ducato Cargo Box BEV создан на базе электрического шасси и сочетает в себе производительность с впечатляющим объёмом грузового отсека — 18,3 м³. Внутренние габариты впечатляют: длина 4230 мм, ширина 2032 мм и высота 2150 мм. Более вместительная версия L4 предлагает 20,5 м³ полезного объёма, увеличивая длину до 4400 мм и высоту до 2300 мм. Дополнительные опции, такие как задняя дверь с подъёмником, боковые двери и дополнительные отсеки для хранения над кабиной, ещё больше повышают универсальность автомобиля. Максимальный объём грузового отсека достигает 21 м³ для версии L3 и 22 м³ для версии L4.

Электромобиль оснащён 110-кВт батареей, обеспечивающей мощность 200 кВт (270 л.с.) и крутящий момент 410 Нм. Заявленный запас хода составляет до 323 км (по циклу WLTP).

Кроме того, вся линейка Ducato получила значительное обновление: в качестве стандартного оборудования теперь устанавливается бортовое зарядное устройство переменного тока мощностью 22 кВт, заменившее предыдущую 11-кВт версию. Это сокращает время зарядки: теперь полная зарядка занимает всего 6 часов, вдвое меньше, чем раньше. Такое обновление обеспечивает большую гибкость в повседневной эксплуатации.

Ducato — лидер на рынке автомобилей для кемпинга, платформа составляет основу для 75% кемперов на европейских дорогах, а немецкий журнал Promobil 17 лет подряд присуждал ему звание «Лучшая база для кемперов». Теперь эта платформа доступна и в полностью электрической версии, сочетая комфорт и возможности для индивидуальной настройки с преимуществами нулевых выбросов.

 Источник: electriccarsreport