Natilus показала, как будет выглядеть салон инновационного пассажирского самолета со «смешанным крылом»: вместо иллюминаторов — настраиваемые виртуальные окна

Калифорнийский стартап Natilus, занимающийся созданием инновационного пассажирского самолета со «смешанным крылом», представил концепцию салона авиалайнера.

В сотрудничестве с калифорнийской студией дизайна ACLA, стартап разработал две возможные конфигурации: высокоплотную на 196 пассажиров (40 мест первого класса, 48 мест класса «Эконом+» и 108 мест в эконом-классе с шагом 31 дюйм) и менее плотную премиум-конфигурацию на 164 пассажира.

Премиум-конфигурация включает четыре класса: 16 мест первого класса с возможностью раскладывания кресел в полностью горизонтальное положение, 16 мест бизнес-класса, 60 мест класса «Эконом+» и 72 места эконом-класса.

В Horizon будет то, что есть далеко не в каждом среднемагистральном пассажирском авиалайнере. Например, самолет будет оснащен тремя специальными пространствами для видеоконференций с современными возможностями подключения для видео- и телефонных звонков. В салоне также будут установлены современные системы освещения, компенсирующие отсутствие окон имитацией световых люков, и настраиваемые виртуальные окна.

Еще одним новшеством станет возможность бронирования так называемых «клубных мест» — специальных секций салона, предназначенных для людей, путешествующих вместе, например, семей или коллег. Horizon будет иметь три или четыре туалета и восемь выходных дверей.

Natilus также работает над концептом грузового самолета под названием Kona. 9 июля текущего года компания объявила о получении патента США на инновационный грузовой отсек ромбовидной формы. По данным Natilus, такой подход обеспечит в 2,5 раза большую вместимость, чем стандартные грузовые отсеки обычных самолетов. К этому стоит добавить выигрыш от аэродинамических свойств конструкции со «смешанным крылом»: такая компоновка может снизить эксплуатационные расходы на 30%.

 Источник: Aerotime