Российским самолетам Boeing предрекали повальную каннибализацию, а в итоге американская Delta разбирает новые Airbus A320neo на запчасти из-за проблем с двигателями Pratt & Whitney

Американская авиакомпания Delta начала разбирать на запчасти несколько новых самолётов Airbus A320neo, чтобы решить проблему с простоем других самолётов этого типа: авиалайнеры находятся в Европе и не могут быть переданы авиакомпании из-за задержки сертификации новых кресел.

Delta решила снять с них двигатели Pratt & Whitney и переправить в США для установки на другие A320neo, простаивающие из-за проблем с двигателями P&W. Речь идёт о двигателях с редукторным приводом вентилятора, которые оказались ненадежными. Как выяснилось, компоненты, изготовленные с использованием аддитивных технологий (3D-печать из металлического порошка), не соответствуют требованиям по прочности. Из-за риска образования трещин 3000 из 3200 произведённых двигателей подлежат инспекции и замене деталей. Двигателями P&W оснащены 40% самолётов A320neo.

Pratt & Whitney не справляется с объёмами ремонта и обслуживания двигателей, подменного фонда практически нет, в результате чего самолеты простаивают месяцами. Delta нашла выход из ситуации, оставив новые самолёты без двигателей в Европе.

Напомним, после введения в 2022 году масштабных санкций в отношении российской авиакосмической отрасли российским лайнерам Airbus и Boeing тоже предрекали каннибализацию, так как очень остро стоял вопрос дефицита запчастей, однако этого удалось избежать.

 Источник: FrequentFlyers