Конкурент Li L9 и Denza N9 с управлением задними колёсами и АКБ Freevoy. Представлен большой 5,3-метровый внедорожник IM LS9

Представлен полноразмерный внедорожник EREV от IM Motors, выход которого запланирован на четвертый квартал этого года. После запуска он станет прямым конкурентом Li L9 и Denza N9.

IM Motors — совместное предприятие SAIC и Alibaba. В настоящее время оно продаёт на рынке автомобили IM L6 , LS6 , LS7 и L7. IM LS9 — это шестиместный внедорожник с габаритами 5279 х 2000 х 1806 мм, колёсной базой 3160 мм и снаряжённой массой 2695 кг. Автомобиль имеет формулу 2+2+2. По данным Министерства транспорта Китая, покупатели могут выбрать шины типоразмера 255/50 R20, 265/45 R21 и HL265/40 R22.

Сразу после презентации китайским MIIT компания IM Motors опубликовала официальные изображения IM LS9. Закрытая передняя часть сочетается с несколькими рельефными ребрами на капоте, точечными Т-образными фарами и сквозной световой полосой, проходящей по всей длине. Хромированные элементы присутствуют по всему кузову, включая передний и задний бамперы, боковые юбки и нижние оконные рамы. Также предусмотрены скрытые дверные ручки, люк в крыше и лидар на крыше. Ожидается, что интеллектуальная система вождения будет предоставлена компанией Momenta.

В модели будет использоваться двигатель 1,5 л (модель 15FNE) с максимальной мощностью 114 кВт (153 л.с.), работающий в паре с двумя электродвигателями максимальной мощностью 160 кВт (215 л.с.) и 230 кВт (308 л.с.) соответственно. Максимальная скорость составит 220 км/ч.

IM LS9 будет оснащен аккумулятором Freevoy от CATL, который может обеспечить запас хода на чистой электроэнергии до 450 км, и технологией X-by-Wire третьего поколения от IM Motors, которая может реализовать переднее и заднее рулевое управление, а также векторное управление мощностью на четыре колеса.

 Источник: carnewschina