Замена легендарного Як-52 пользуется спросом. Получен заказ на 30 российских самолётов СП-30

Таганрогский авиапроизводитель «Первое ОКБ» получил заказ на 30 учебных самолётов СП-30, разработанных для замены легендарного Як-52, одного из самых массовых учебных самолётов в истории.

Как сообщил врио губернатора Ростовской области Юрий Слюсарь, среди заказчиков есть зарубежные покупатели. Самолёт привлекает внимание благодаря своим лётно-техническим характеристикам, включая устойчивость на малых скоростях и простоту управления.

ДОСААФ высоко оценил возможности СП-30, планируя приобрести 180 таких машин для обучения пилотов, в том числе суворовцев, поступающих в лётные училища. Первые три самолёта будут отправлены летом на аэродромы в Московской и Тверской областях.

СП-30 — легкомоторный многоцелевой самолёт (класс STOL) с максимальной взлётной массой до 500 кг, который был разработан конструкторским бюро «Спектр-Аэро». СП-30 оснащён четырёхтактным четырёхцилиндровым двигателем РСМ-100 (Россия), С-100 (Китай) или Rotax-912 мощностью 100 л.с. Все три варианта представляют собой конструктивно один двигатель под разными брендами. Самолёт получил трёхлопастный саблевидный винт диаметром 1850 мм.

Максимальная скорость достигает 150 км/ч, самолёт является двухместным, для взлёта и посадки достаточно полосы длиной 100 м.

 Источник: ТАСС, sp30.ru