В этом новинка не конкурент Lada Vesta: как устроены фары на Lada Iskra

Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков представил ролик, демонстрирующий работу светотехники новой модели Lada Iskra. Автомобиль получил дневные ходовые огни серповидной формы, которые также выполняют функции габаритных огней и могут подавать сигнал аварийной остановки.

Фары ближнего света расположены ближе к краю машины, дальнего — ближе к радиаторной решётке. Отличительной особенностью стали противотуманные фары с функцией подсветки поворотов, что повышает безопасность при маневрировании в условиях плохой видимости.

В отличие от более дорогой модели Lada Vesta, Iskra не оснащается светодиодными фарами, что позволило снизить стоимость автомобиля.

Ранее появились сведения, что АвтоВАЗ формально начал продажи новинки, но по-настоящему промышленная сборка может начаться не ранее весны 2026 года. АвтоВАЗ прокомментировал старт продаж Lada Iskra, заявив, что все машины проданы, а также опровергнув слухи о том, что будто АвтоВАЗ объявил некую отзывную кампанию.

Как уже сообщалось, Lada Iskra оснащена системой оповещения о непристёгнутых ремнях безопасности задних пассажиров. При этом Lada Iskra превосходит Vesta по аэродинамике.

По данным «Лада.Онлайн», свободно приобрести новинку в других городах России можно будет не раньше октября. 

 Источник: Максим Кадаков