Опасные гибриды? Российские ученые выявили превышение электромагнитного излучения в Li Auto в восемь раз

Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) провели исследование, которое показало, что уровень электромагнитного излучения во флагманском гибриде Li Auto L9 может значительно превышать допустимые нормы по СанПиН.

«В электромобилях и гибридах картина принципиально иная [в сравнении с обычными машинами с ДВС]. Основными источниками электромагнитных полей здесь становятся куда более мощные системы. Во-первых, тяговый электродвигатель, который при работе создает сильное переменное магнитное поле. Сюда же относятся литий-ионные аккумуляторы. Особенность электротранспорта в том, что по его силовым кабелям протекают токи значительно большей силы (до сотен ампер), чем в обычных автомобилях, что создает соответствующие по мощности электромагнитные поля», — рассказал директор института дорожного строительства и транспорта ПНИПУ, кандидат технических наук Алексей Щелудяков.

Результаты показали, что при активных маневрах, особенно при разгоне, уровень электромагнитного излучения в салоне значительно превышал безопасные значения: напряжённость электрического поля достигала 200 В/м, что в восемь раз выше нормы (10–25 В/м). Значения выше 200 В/м считаются опасными для здоровья.

При рекуперативном торможении показатели оставались высокими (50–100 В/м), а в состоянии покоя снижались до нормальных значений (0–10 В/м). Магнитное поле также резко возрастало при ускорении и торможении.

По словам директора института дорожного строительства и транспорта ПНИПУ Алексея Щелудякова, такие высокие показатели электромагнитного излучения могут негативно сказываться на здоровье водителя и пассажиров.

 Источник: ПНИПУ, Фото