Не машина, а «лафа». Представлен Leapmotor Lafa 5

Китайский автопроизводитель Leapmotor , поддерживаемый Stellantis , представил новый электрический внедорожник Lafa 5 перед его дебютом на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене. Lafa 5 — первая модель бренда, которая отличается от ранее применявшегося правила наименования с использованием двух иероглифов. Это компактный хетчбэк с внутренним номером B05, предназначенный для городских условий.

Текущая линейка Leapmotor включает семь моделей для внутреннего рынка. Однако по всему миру компания продаёт три автомобиля. 

Lafa 5 построен на модульной архитектуре LEAP 3.5, аналогичной кроссоверу B10 . Этот автомобиль выполнен в фирменном стиле Leapmotor. Он оснащен изогнутыми светодиодными фарами, выдвижными дверными ручками, спортивным спойлером на крыше и единым задним фонарем.

Leapmotor Lafa 5 оснащён лидаром на крыше, что нетипично для компактных и доступных электромобилей. Среди других особенностей Lafa 5 — зачернённые боковые зеркала, камера заднего вида и рельефные крылья. Информация о габаритах Leapmotor Lafa 5 отсутствует. Однако, ожидается, что по габаритам новый автомобиль близок к Volkswagen ID.3. Длина, ширина и высота немецкого кроссовера составляют 4262 мм, 1809 мм и 1552 мм соответственно.

Стоит отметить, что Lafa 5 — первый автомобиль Leapmotor, отказавшийся от традиции использовать в названии две буквы. 

 Источник: carnewschina