Адаптивный круиз — это для комфорта, а не для безопасности. GAC прокомментировала смертельное ДТП с участием флагманского кроссовера GS8

Компания GAC Motor Rus прокомментировала резонансное дорожно-транспортное происшествие с летальным исходом, произошедшее в ноябре 2024 года с участием флагманского кроссовера GS8.

Инцидент произошёл на платной трассе в Нижегородской области. Автомобиль двигался в правой полосе с активированным адаптивным круиз-контролем, водитель не предпринял действий для торможения перед внезапно остановившейся фурой, что привело к столкновению. В результате аварии погиб пассажир машины.

Водитель заявил, что часть вины в произошедшем лежит на системе активных ассистентов. В GAC прокомментировали это происшествие и отметили, что адаптивный круиз-контроль — это опция комфорта, а не функция безопасности. То есть пользуясь адаптивным круиз-контролем, водитель все равно должен следить за дорожной обстановкой и контролировать автомобиль.

«Компания "ГАК Мотор Рус" выражает свои соболезнования пострадавшим в связи с произошедшим ДТП. По теме доли ответственности водителя и системы за произошедшее, мы хотели бы подчеркнуть, что адаптивный круиз-контроль — это система, которая в первую очередь нацелена на более комфортное вождение. Она призвана помогать водителю поддерживать заданную скорость и дистанцию до впереди идущего автомобиля. Данная система не является системой безопасности, детектором препятствий или системой предупреждения столкновений. Водитель должен контролировать дорожную обстановку и несет ответственность за скорость и дистанцию до других автомобилей. Компания "ГАК Мотор Рус" настоятельно рекомендует водителям всегда сохранять бдительность, особенно при движении в условиях высокой интенсивности дорожного движения и сложных условий видимости», — рассказали в представительстве GAC.

Напомним, ранее сообщалось, что GAC установила новый рекорд продаж в России, GAC GS8 — вторая по популярности модель после GAC GS3.