Зарядка мощностью более 1 МВт: Mercedes-Benz показал уже рабочее решение

Mercedes-Benz провёл тесты сверхбыстрой зарядки на прототипе AMG GT XX, достигнув мощности 1 041 кВт менее чем за секунду после подключения. 

Стабильный уровень удерживался 2,5 минуты, позволив аккумулятору набрать 17,3 кВт·ч энергии — ёмкость, сопоставимую с батареей гибридного Jeep Grand Cherokee 4xe. 

Для эксперимента применили модифицированную станцию Alpitronic, изначально предназначенную для грузовиков, с адаптацией под жидкостно-охлаждаемый CCS-кабель. Через него прошло свыше 1 100 ампер — потребление, эквивалентное энергоснабжению многоквартирного дома. 

Прототип AMG GT XX оснащён аккумулятором с прямым охлаждением и оптимизированным теплоотводом, что предотвращает перегрев при пиковых нагрузках. 

Mercedes-Benz намерен интегрировать эти решения в серийные модели на новой платформе.

 Источник: tarantas.news