начало email карта Новости О фирме Прайс-листы Корзина Наш сервис Кредит Покупаем, Скупка Форум

Скачать Прайс-лист:


Подписаться на рассылку

Мы принимаем к оплате:

Системы пластиковых карт

Телефон доверия

IP веб-камера

Выбирай настоящее

Сейчас на сайте:

  • Гостей (201)

Томск

Центральный офис:
г.Томск, ул.Косарева 33,
тел. (3822) 27-46-48
тел. (3822) 27-48-46

Товаров в наличии: 1902
Товаров под заказ: 7064
Обновление: 11 Ноября 04:37

Ещё не зарегистрированы?  / Забыли пароль?

Товаров в корзине: 0 шт. на сумму 0 р.
Товары для сравнения: 0 шт.

Новости\Новости ИТ

Учёные из Университета штата Огайо разрабатывают ракетный двигатель на уране

11:44 12/09/2025

В Университете штата Огайо разрабатывается инновационный центробежный ядерный тепловой ракетный двигатель (CNTR). В отличие от традиционных конструкций, использующих твёрдое ядерное топливо, CNTR использует жидкий уран для прямого нагрева ракетного топлива. Это позволяет достичь удвоения эффективности по сравнению с существующими ядерными двигателями.

Космическая гонка стимулирует развитие ядерных тепловых двигателей для освоения дальних уголков Солнечной системы. Химические ракетные двигатели обладают низкой тягой и высоким расходом топлива, что делает их непрактичными для длительных межпланетных полётов. Полёты к внешним планетам занимают много лет – например, зонд «Новые горизонты» летел к Плутону девять лет. Длительное пребывание в космосе увеличивает риски для здоровья астронавтов, поэтому разработка более эффективных двигателей крайне важна. Для будущих пилотируемых полётов к дальним целям необходимо сократить время в пути, увеличить грузоподъёмность или и то, и другое.

Иллюстрация: Gemini

CNTR демонстрирует многообещающие перспективы. По расчётам авторов работы, его удельный импульс составит 1800 секунд (против примерно 450 секунд у химических двигателей и 900 секунд у ядерных двигателей образца 1960-х годов). Благодаря CNTR, время полёта на Марс туда и обратно может сократиться до 420 дней.

Ядерные тепловые двигатели, помимо скорости, обеспечивают большую гибкость траектории полёта по сравнению с химическими. CNTR может использовать различные виды топлива: аммиак, метан, пропан или гидразин. Это открывает возможности для использования ресурсов астероидов и объектов пояса Койпера, создавая условия для самообеспечения в космосе. Такие возможности также позволят осуществлять новые односторонние роботизированные миссии ко внешним планетам – Сатурну, Урану и Нептуну.

В настоящее время команде предстоит решить ряд технических задач, прежде чем проект будет готов. Это обеспечение стабильного запуска, работы и выключения двигателя, минимизация потерь урана и управление потенциальными отказами. Команда надеется завершить разработку в течение пяти лет. Работа команды поддерживается грантом NASA.

 Источник: interestingengineering

Увидели ошибку в тексте новости? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!

Обсудить на форуме...