Qualcomm и BMW представили систему автоматического вождения Snapdragon Ride Pilot

Компании Qualcomm Technologies и BMW Group анонсировали Snapdragon Ride Pilot – новейшую систему автоматического вождения, разработанную в результате трёхлетнего сотрудничества. Система построена на базе чипов Snapdragon Ride от Qualcomm и программного обеспечения Snapdragon Ride AD, разработанного совместно обеими компаниями. Snapdragon Ride Pilot соответствует самым высоким стандартам безопасности и поддерживает уровни автоматизации от базового (соответствующего требованиям New Car Assessment Program – NCAP) до уровня 2+ (автопилот на автомагистралях и в городских условиях – NOA).

Система дебютировала на новом BMW iX3, первой модели BMW из серии Neue Klasse, и уже одобрена для использования в более чем 60 странах. Ожидается расширение до более чем 100 стран к 2026 году. Snapdragon Ride Pilot доступен всем мировым автопроизводителям и поставщикам компонентов уровня Tier-1 через Qualcomm Technologies. Над разработкой программного обеспечения Snapdragon Ride AD работали более 1400 специалистов из Германии, США, Швеции, Румынии и тестового центра BMW в Чехии.

Программный стек Snapdragon Ride AD включает в себя систему восприятия, разработанную Qualcomm, и систему принятия решений о вождении, разработанную совместно с BMW. Он позволяет автопроизводителям и поставщикам создавать масштабируемые решения, отличающиеся гибкостью, экономичностью и быстрым выходом на рынок.

Система восприятия (360 градусов) использует камеры для обнаружения объектов, кругового обзора, распознавания полос движения, интерпретации дорожных знаков, помощи при парковке, мониторинга водителя и картографирования. Для повышения эффективности вычислений применяется совместный дизайн аппаратного и программного обеспечения, а также поиск архитектуры сети для управления вычислительными ресурсами и пропускной способностью памяти.

Система использует сочетание правил и моделей на основе ИИ для прогнозирования и планирования поведения, что способствует безопасному преодолению сложных ситуаций на дороге. Разработка и тестирование стека поддерживаются фабрикой данных и моделирования Snapdragon Ride, которая объединяет реальные данные с синтетическим моделированием для создания разнообразных сценариев вождения.

Snapdragon Ride Pilot соответствует стандартам безопасности Automotive Safety Integrity Levels (ASIL) и Functional Safety (FuSa), а также требованиям NCAP, FMVSS127 и DCAS. Система также учитывает безопасность предполагаемого функционирования (SOTIF) и включает в себя многоуровневое шифрование и обнаружение угроз для защиты от потенциальных кибератак. Кроме того, он поддерживает беспроводные обновления (OTA) и полностью настраивается через SDK Snapdragon Ride, предоставляя автопроизводителям гибкость в адаптации решений под различные сегменты автомобилей. Программный стек использует данные с автопарка для повышения безопасности и комфорта в течение всего срока службы автомобиля.

Система АВ в BMW iX3 построена на платформе Snapdragon Ride, которая включает в себя высокопроизводительные автомобильные системы на кристалле (SoC) для централизованной обработки данных с датчиков, модули компьютерного зрения и программный стек Snapdragon Ride AD. «Супермозг автоматического вождения» BMW – центральный компьютер на базе SoC Snapdragon Ride – обеспечивает в 20 раз большую вычислительную мощность по сравнению с предыдущим поколением. Система использует единую архитектуру, включающую множество камер высокого разрешения (8 Мп и 3 Мп) и радары, обеспечивающие круговой обзор. Высокоточная картография и точная локализация GNSS обеспечивают надежность системы. BMW iX3 также оснащён чипсетом Qualcomm Technologies V2X 200 для связи «автомобиль-всё» (V2X) для повышения безопасности.

 Источник: electriccarsreport