Представлен новый Tank 400: 618 л.с., лидар с автопилотом, холодильник и расход 8,3 литра на 100 километров

Сегодня Great Wall представила обновленный внедорожник Tank 400. Машина получила две гибридные силовые установки (обе на базе 2,0-литрового мотора), улучшенную систему автономного вождения с лидаром и новшества по части оснащения.

Внешне машина не изменилась, разве что немного переработали передний бампер и добавили новый цвет кузова. Габариты автомобиля составляют 4964 х 1970 х 1905 мм, колесная база — 2850 мм. Обновленная версия немного короче, шире и выше текущей модели. Автомобиль получил 18-дюймовые колеса, допустимая масса буксируемого прицепа — 2,5 тонны.

Впервые Tank 400 в базе оснащен лидаром, камерами бокового и заднего вида, а также системой помощи водителю Coffee Pilot Ultra третьего поколения. В салоне — цифровая приборная панель с экраном диагональю 12,3 дюйма, медиасистема с экраном диагональю 16,2 дюйма, новое трехспицевое рулевое колесо, переключатель передач на рулевой колонке, беспроводная зарядка для смартфона. В числе опций — сиденья с функцией массажа, проекционный экран, экран с диагональю 15,6 дюйма для пассажиров сзади, холодильник. Задние сиденья складываются, образуя ровную поверхность с багажником.

Tank 400 будет предлагаться с двумя вариантами силовой установки. Модель Hi4-Z использует ту же систему, что и Tank 500 Hi4-Z: 2,0-литровый турбомотор мощностью 251 л.с. и два электромотора общей мощностью 618 л.с.  Емкость тяговой батареи составляет 59,05 кВтч, запас хода на чистом электричестве — 200 км, расход при разряженной батарее — 8,3 л/100 км.

У версий попроще — гибридная система с тем же 2,0-литровым мотором и электромотором мощностью 163 л.с. Емкость тяговой батареи — 37,1 кВтч, запас хода на чистом электричестве — 105 км, а средний расход — 8,4 л/100 км.

 Источник: ITHome, Фото