начало email карта Новости О фирме Прайс-листы Корзина Наш сервис Кредит Покупаем, Скупка Форум

Скачать Прайс-лист:


Подписаться на рассылку

Мы принимаем к оплате:

Системы пластиковых карт

Телефон доверия

IP веб-камера

Выбирай настоящее

Сейчас на сайте:

  • Гостей (182)

Томск

Центральный офис:
г.Томск, ул.Косарева 33,
тел. (3822) 27-46-48
тел. (3822) 27-48-46

Товаров в наличии: 1896
Товаров под заказ: 6914
Обновление: 5 Ноября 04:37

Ещё не зарегистрированы?  / Забыли пароль?

Товаров в корзине: 0 шт. на сумму 0 р.
Товары для сравнения: 0 шт.

Новости\Новости ИТ

Представлен Zeekr 001 2026: теперь с пневмоподвеской, клиренсом до 206 мм, мощностью 912 л.с. и 810 км без подзарядки

04:29 23/09/2025

Представлен обновлённый лифтбэк Zeekr 001 2026 модельного года от Geely, при этом в Китае уже начали принимать предварительные заказы с предоплатой 280 долларов. Поставки стартуют 11 октября, а к дилерам машины поступят 4 октября.

Модель получила лицензию на продажу в августе 2025 года и сохранила  дизайн предшественника с характерными ходовыми огнями и фарами в бампере. Габариты составляют 4977 × 1999 × 1533 мм, колесная база — 3005 мм. 

Силовая установка обновлена: базовая заднеприводная версия оснащена электромотором на 370 кВт (489 л.с.) и двумя батареями на выбор — LFP на 95 кВт•ч или NMC на 103 кВт•ч. Запас хода по циклу CLTC достигает 810 км, максимальная скорость — 280 км/ч.

Полноприводный вариант с двумя моторами (310 + 370 кВт) выдаёт 680 кВт (912 л.с.), разгон до 100 км/ч занимает 2,83 секунды. Для Европы мощность ограничена 400 кВт (536 л.с.), запас хода — до 762 км. Предыдущая модель выдавала 580 кВт (777 л.с.).

Подвеска теперь пневматическая двухкамерная с регулировкой 85 мм, дорожный просвет может достигать 206 мм, также есть система CDC для адаптации жёсткости.

Автопилот G-Pilot H7 включает 31 датчик с лидаром и SoC Nvidia Thor-U, который выдает 700 TOPS против 508 TOPS в двух Orin-X в старой версии.

 Источник: carnewschina

Увидели ошибку в тексте новости? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!

Обсудить на форуме...