ПАЗ нового поколения с пневматической подвеской и 150-сильным дизелем: стартовало серийное производство модели Citymax 8

На Павловском автобусном заводе (ПАЗ) стартовало серийное производство модели Citymax 8, при этом предприятие вложило 670 млн рублей в модернизацию линий. Обновление коснулось металлозаготовительного оборудования с внедрением комплекса лазерной резки труб, а также автоматизации подготовки поверхностей деталей. Кроме того, улучшена оснастка для сварки кузовов.

Citymax 8 построен на несущем кузове длиной 8,1 метра с композитными материалами, устойчивыми к коррозии. Вместимость салона — 32 пассажира, включая 21 основное сиденье по ходу движения и 3 откидных. Удобный доступ обеспечивает широкая двухстворчатая дверь без ступенек, а в центре низкопольной зоны предусмотрено место для детской или инвалидной коляски. Новинка оснащена пневматической задней подвеской.

Автобус оснащён дизельным двигателем G 2.5 мощностью 150 л.с. по стандарту Евро-5, который работает в связке с 6-ступенчатой механической коробкой. Тормоза пневматические с дисковыми механизмами на всех колёсах, дополнены антиблокировочной и антипробуксовочной системами для повышения безопасности.

 Источник: Автостат