начало email карта Новости О фирме Прайс-листы Корзина Наш сервис Кредит Покупаем, Скупка Форум

Скачать Прайс-лист:


Подписаться на рассылку

Мы принимаем к оплате:

Системы пластиковых карт

Телефон доверия

IP веб-камера

Выбирай настоящее

Сейчас на сайте:

  • Гостей (160)

Томск

Центральный офис:
г.Томск, ул.Косарева 33,
тел. (3822) 27-46-48
тел. (3822) 27-48-46

Товаров в наличии: 1901
Товаров под заказ: 6629
Обновление: 25 Октября 04:36

Ещё не зарегистрированы?  / Забыли пароль?

Товаров в корзине: 0 шт. на сумму 0 р.
Товары для сравнения: 0 шт.

Новости\Новости ИТ

«Обелить рынок и сделать его более защищенным и предсказуемым». Solaris, Tenet и Автотор поддержали существенное увеличение утильсбора с 1 ноября

08:29 30/09/2025

Два крупных российских автопроизводителя — «АГР Холдинг» и «Автотор» — устами своих топ-менеджеров поддержали существенное повышение утильсбора, запланированное на 1 ноября.

Фото: Solaris

 Гендиректор «АГР Холдинга» Алексей Калицев сказал: «Мы считаем своевременными предложенные механизмы в расчете утильсбора. Это позволит обелить рынок и сделать его более защищенным и предсказуемым».

«Альтернативные каналы ввоза — это всегда риск для покупателя. Мы же со своей стороны готовы обеспечивать внутренний спрос, предлагая покупателям современные машины, произведенные с учетом российских климатических и дорожных особенностей эксплуатации, с гарантией, сервисом и прозрачными условиями», — добавил он.

«АГР Холдинг», напомним, сейчас выпускает автомобили Solaris на бывшем российском заводе Hyundai из оставшихся в России машинокомплектов Hyundai и Kia. Что будут выпускать на предприятии, когда эти машинокомплекты закончатся, точных данных нет. Ранее сообщалось, что Solaris на конвейере могут заменить автомобили Jaecoo. Другая крупная производственная площадка «АГР Холдинга» — бывший российский завод Volkswagen — сейчас выпускает кроссоверы Tenet T4, T7 и T8 (это клоны Chery Tiggo 4, Tiggo 7 и Tiggo 8 Plus).

Калининградский «Автотор» — предприятие разноплановое, выпускает Kaiyi, BAIC, SWM, JMC, «Амберавто» и другие. Но ни один из приведенных брендов не может похвастаться большими продажами в России. Тем не менее, президент холдинга Денис Пак считает, что предложенный Минпромторгом новый механизм исчисления утильсбора, привязанный к мощности мотора, а не объему, станет шагом «направленным на устойчивое развитие автомобильной отрасли и повышение ее технологической независимости».

«Для массового сегмента, в том числе автомобилей мощностью до 160 л. с., сохраняются действующие коэффициенты, что гарантирует доступность автомобилей для потребителей», — добавил Денис Пак.

 Источник: Фото, Российская газета, ТАСС

Увидели ошибку в тексте новости? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!

Обсудить на форуме...