Toyota представила мощный 547-сильный пикап Tacoma, подготовленный для серьезного бездорожья. Машина оснащена системой сбора воды из выхлопа

На выставке SEMA 2025 компания Toyota представила уникальный водородный концепт на базе внедорожной версии пикапа Tacoma. Проект получил электрическую силовую установку на топливных элементах, заимствованных у седана Mirai.

Главной инженерной задачей стало внедрение водородной системы Mirai в рамную платформу TNGA-F, на которой построен Tacoma. Это потребовало серьёзной переработки конструкции шасси. В результате под капотом оказался агрегат мощностью 547 л.с., работающий в связке с тяговой батареей емкостью 24,9 кВт·ч и топливными элементами Mirai.

Три водородных баллона интегрированы в раму, а система охлаждения позаимствована частично у бензиновой Tacoma TRD Pro, частично у электрического Lexus RZ.

Водородная установка не производит CO₂: выхлопы — это водяной пар. Более того, Toyota оснастила концепт уникальной системой сбора воды из выхлопа, позволяющей использовать её для мытья или душа во время автономных путешествий. Компания, однако, уточнила: вода непригодна для питья.

Кроме того, энергетическая установка способна питать дом или заряжать два электромобиля одновременно.

Экспериментальный Tacoma отлично подготовлен для бездорожья. Спереди у него дифференциал повышенного трения, сзади — электронно-блокируемый дифференциал. Подвеска — алюминиевая TRD с увеличенным ходом, амортизаторы Fox 2.5 Performance Elite, тормоза — от Toyota Tundra. Колесные диски — 17-дюймовые с 35-дюймовыми внедорожными шинами.

Кузов получил новые защитные пластины, усиленный задний бампер, лебёдку, дополнительные LED-фары. В задней части установлен выдвижной кемпинговый тент.