Второй импортозамещённый МС-21 прошёл первое большое испытание — «самолёт отработал на отлично»

Сегодня второй импортозамещённый образец среднемагистрального самолёта МС-21 успешно совершил беспосадочный перелёт из Иркутска в Жуковский. Полёт длился 6 часов 15 минут и проходил на высоте около 11 км со скоростью около 800 км/ч.

«Длительный перелет завершен успешно. Самолет отработал на отлично, все системы функционировали без сбоев, расход топлива был в норме, мы приземлились с остатком», — рассказал командир экипажа лётчик-испытатель Андрей Воропаев.

В Жуковском, в Лётно-испытательном и доводочном комплексе ПАО «Яковлев», специалисты проведут подготовку воздушного судна к сертификационным испытаниям. После этого самолёт присоединится к испытательному парку, где уже работает первый опытный МС-21, частично оснащённый российскими системами и агрегатами.

Ранее сообщалось, что ОАК урезала дальность полета МС-21 — она снизилась с 5100 до 3830 км. 

МС-21-310 — это российский среднемагистральный пассажирский самолёт нового поколения, разработанный ПАО «Яковлев» в составе ОАК Ростеха для замены западных аналогов Boeing 737 и Airbus A320. Самолёт рассчитан на 211 пассажиров и оснащён отечественными двигателями ПД-14. Главная особенность МС-21-310 — рекордная доля композитных материалов, составляющая 40% от конструкции.

 Источник: ОАК