Российская замена Boeing 737 и Airbus A320 успешно сдала навигационный экзамен: МС-21 завершил важный этап сертификационных полетов

Опытный образец российского среднемагистрального лайнера МС-21-310 (бортовой номер 0012) успешно выполнил серию испытательных перелетов по маршруту Жуковский — Иркутск — Жуковский. Полеты проводились в рамках программы сертификации для проверки ключевых навигационных и коммуникационных систем воздушного судна.

Специалисты протестировали работу инерциальной навигационной системы в условиях полета по разомкнутому маршруту, а также оценили надежность системы дальней коротковолновой связи. По итогам испытаний все поставленные задачи были выполнены, а полученные результаты признаны зачетными.

Параллельно с этим на другом опытном самолете (бортовой номер 0013) продолжается активная фаза тестирования характеристик устойчивости и управляемости. Инженеры проверяют работу отечественных приводов системы управления, которые должны заместить импортные аналоги.

МС-21-310 — российский среднемагистральный пассажирский самолёт нового поколения, разработанный ПАО «Яковлев» (входит в ОАК). Он создан как замена устаревшим отечественным авиалайнерам Ту-154 и Ту-204, а также иностранных аналогов Boeing 737 и Airbus A320. Самолёт рассчитан на 211 пассажиров. Главная его особенность — рекордная доля композитных материалов, составляющая 40% от конструкции. Лайнер оснащён отечественными двигателями ПД-14. Согласно обновленным данным ОАК, максимальная дальность полёта при двухклассной компоновке составляет 3830 км.

 Источник: ОАК