Не больше 15,1 кВтч на 100 км для машины массой около 2 тонн. Китай на законодательном уровне заставит производителей снизить расход электромобилей

Китай введет новый обязательный национальный стандарт, регулирующий энергопотребление полностью электрических легковых автомобилей, который вступит в силу 1 января 2026 года. Этот регламент является первым в мире обязательным стандартом для электромобилей и заменяет ранее действовавшую в Китае систему рекомендаций.

Стандарт официально называется «Предельные значения энергопотребления для электромобилей. Часть 1. Легковые автомобили». Он устанавливает обязательные пороговые значения энергопотребления, различающиеся в зависимости от снаряженной массы автомобиля и его технических характеристик. Регуляторы заявили, что эти пределы были установлены после оценки текущего энергопотребления полностью электрических легковых автомобилей, потенциала энергосберегающих технологий, соображений контроля затрат и эксплуатационных характеристик специальных категорий транспортных средств.

По сравнению с предыдущей рекомендованной версией, новый обязательный стандарт ужесточает требования к энергопотреблению примерно на 11%. Он также вводит дифференцированные показатели, отражающие различия в сценариях использования транспортных средств и технических решениях, чтобы учесть разнообразные пути разработки продукции и направлять будущие исследования и применение технологий повышения эффективности.

После вступления стандарта в силу производители будут обязаны проводить техническую модернизацию новых автомобилей для обеспечения соответствия требованиям. Для полностью электрических легковых автомобилей со снаряженной массой около двух тонн новое требование устанавливает максимальное потребление электроэнергии в 15,1 киловатт-часов на 100 километров. Власти заявили, что после технической модернизации ожидается, что автомобили с той же емкостью батареи увеличат свой запас хода в среднем примерно на 7% за счет снижения энергопотребления.

Данное регулирование распространяется исключительно на полностью электрические легковые автомобили и не охватывает подключаемые гибриды.

 Источник: carnewschina