Бум пикапов в России прошёл. Продажи упали, на рынке поменялся лидер

В 2025 году на российском рынке было продано всего 22 тысячи новых пикапов, что на четверть меньше, чем годом ранее. Эксперты агентства «Автостат» отмечают, что спад оказался сильнее, чем на рынке в целом, и доля сегмента сократилась с 1,9% до 1,7%.

Марочный рейтинг также претерпел изменения: лидером стал китайский JAC с результатом 5 тысяч автомобилей (-17%), тогда как Great Wall с 3,6 тыс. проданных пикапов (-48%) опустился на второе место. В топ-5 вошли также отечественные Sollers и УАЗ с показателями 2,7 тыс. и 2,5 тыс., а также китайский Changan (2,2 тыс.; -31%).

В модельном зачёте первенство захватил JAC T9 с 3,5 тыс. проданных экземпляров, оставив на второй позиции Great Wall Poer (2,6 тыс.).

Следом расположились УАЗ «Пикап» (2,5 тыс.), Changan Hunter Plus (2,1 тыс.) и Sollers ST6 (2 тыс.).
 

 Источник: Фото, Автостат