Сто лет без коррозии и ТО всего 15 тысяч рублей: стала известна стоимость запчастей для «КиберГАЗели» — фургона «Руссо-Балт Ф200»

Возрожденный бренд «Руссо-Балтъ» раскрыл подробности сервисного обслуживания и стоимость запасных частей для своей первой модели — электрического фургона Ф200. Автомобиль преподносится как сверхнадежный транспорт с кузовом из нержавеющей стали, на который производитель дает беспрецедентную гарантию от сквозной коррозии на 100 лет.

Несмотря на футуристичный дизайн в стиле «Кибертрака», стоимость основных расходников и узлов подвески оказалась сопоставима с обычными легковыми авто:

• Сайленблок переднго рычага — 2300 рублей;
• Рычаг передней подвески в сборе — 13500 рублей;
• Шаровая опора — 2600 рублей;
• Передний амортизатор — 8500 рублей;
• Задний амортизатор — 6500 рублей;
• Передний ступичный подшипник — 8000 рублей;
• Задний ступичный подшипник — 12000 рублей;
• Рулевой наконечник — 2500 рублей;
• Тормозные колодки передние — 7500 рублей;
• Колодки тормозные задние — 7500 рублей;
• Пыльник ШРУСа — 2500 рублей.

Представители компании иронично отметили, что машина рассчитана на работу 364 дня в году, а единственный выходной потребуется для проведения планового ТО, стоимость которого составляет 15 000 рублей.

На текущий момент «Руссо-Балтъ Ф200» представлен в переднеприводном исполнении с двигателем мощностью 200 л.с. Однако в разработке уже находится более мощная модификация: полноприводный фургон с отдачей в 400 л.с.

Сейчас компания работает над запуском официального сайта с онлайн-каталогом и системой заказа запчастей. Первые серийные электрофургоны Ф200 должны поступить заказчикам в начале 2027 года.

 Источник: Российская газета, РУССО-БАЛТЪ. Русскiе электромобили