начало email карта Новости О фирме Прайс-листы Корзина Наш сервис Кредит Ломбард Форум

Скачать Прайс-лист:


Подписаться на рассылку

Мы принимаем к оплате:

Системы пластиковых карт

Телефон доверия

IP веб-камера

Выбирай настоящее

Сейчас на сайте:

  • Гостей (214)

Томск

Центральный офис:
г.Томск, ул.Косарева 33,
тел. (3822) 27-46-48
тел. (3822) 27-48-46

Товаров в наличии: 1913
Товаров под заказ: 6742
Обновление: 23 Июля 05:00

Ещё не зарегистрированы?  / Забыли пароль?

Товаров в корзине: 0 шт. на сумму 0 р.
Товары для сравнения: 0 шт.

Новости\Новости ИТ

630 л.с. и прибавка в 625 кг. Представлена новая Audi RS5 — мощный, но очень тяжелый гибрид

04:15 20/02/2026

Audi официально представила совершенно новую Audi RS5. Новинка предложена в двух типах кузова — лифтбэк и универсал, она призвана полностью заменить модель RS4. Несмотря на жесткие экологические нормы ЕС, Audi не пошла по пути даунсайзинга, как Mercedes-AMG — под капотом установлен мотор V6, но он сочетается с электромотором.

Фото: Audi

Сам 2,9-литровый V6 с двумя турбинами выдает 503 л.с., максимальная мощность электромотора — 174 л.с. Общая мощность системы составляет 630 л.с., крутящий момент — 825 Нм. Машина разгоняется до 100 км/ч за 3,6 секунды, максимальная скорость составляет 285 км/ч. Тяговая батарея емкостью 25,9 кВтч позволяет проехать до 87 км на чистом электричестве.

Фото: Audi

Плата за гибридные технологии оказалась высокой: автомобиль стал тяжелее предшественника на внушительные 625 кг — масса универсала RS5 Avant в европейской спецификации составляет 2370 кг. Это больше, чем весит старшая модель RS6 с двигателем V8.

Фото: Audi

Внешне RS5 выглядит максимально агрессивно. Модель на 9 сантиметров шире стандартной A5, получила массивные расширители арок, огромные овальные патрубки выхлопа и 21-дюймовые диски. Тут впору вспомнить актуальную BMW M5, которая тоже очень сильно прибавила в массе.

Фото: Audi

Интеллектуальная система полного привода Quattro в Audi RS5 дополнена функцией распределения момента на задней оси. Появился специальный RS-режим для дрифта (предназначен для закрытых треков), который может направлять до 85% тяги на задние колеса. В салоне — «цифровой кокпит» из трех дисплеев и спортивные кресла с массажем и фирменной прострочкой. На руле с усеченным ободом появилась кнопка Boost, которая на 10 секунд активирует максимальную мощность всех двигателей для мгновенного ускорения.

Фото: Audi

В Европе прием заказов открывается в первом квартале этого года. В Германии цены на лифтбэк начинаются от 106 200 евро, на универсал Avant — от 107 850 евро. Первые «живые» машины поступят к клиентам летом 2026 года. На рынок США модель выйдет в следующем году. Audi RS5 станет прямым (и более мощным) конкурентом BMW M3, а также Mercedes-AMG C63.

 Источник: Motor1

Увидели ошибку в тексте новости? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!

Обсудить на форуме...