начало email карта Новости О фирме Прайс-листы Корзина Наш сервис Кредит Ломбард Форум

Скачать Прайс-лист:


Подписаться на рассылку

Мы принимаем к оплате:

Системы пластиковых карт

Телефон доверия

IP веб-камера

Выбирай настоящее

Сейчас на сайте:

  • Гостей (190)

Томск

Центральный офис:
г.Томск, ул.Косарева 33,
тел. (3822) 27-46-48
тел. (3822) 27-48-46

Товаров в наличии: 1913
Товаров под заказ: 6794
Обновление: 18 Июля 05:01

Ещё не зарегистрированы?  / Забыли пароль?

Товаров в корзине: 0 шт. на сумму 0 р.
Товары для сравнения: 0 шт.

Новости\Новости ИТ

BMW, Mercedes и Volkswagen могут исчезнуть к 2030 году — прогноз Президента Кильского института мировой экономики

10:14 24/02/2026

Президент Кильского института мировой экономики Мориц Шуларик выступил с интересным прогнозом, вызвавшим бурные дискуссии среди европейских автопроизводителей. Как считает экономист, крупнейшие автопроизводители Германии — BMW, Mercedes-Benz и Volkswagen — могут исчезнуть как самостоятельные единицы в их текущем виде уже к 2030 году. По мнению Морица Шуларика, традиционная немецкая ставка на «механику» больше не является гарантией выживания в эпоху тотальной цифровизации.

Изображение: ChatGPT

Шуларик выделяет три ключевых фактора, которые делают бизнес-модель немецких гигантов уязвимой: диктатура софта (современный автомобиль перестал быть просто средством передвижения и превратился в сложный цифровой сервис), экспансия автобрендов из КНР и трансформация производства (переход на выпуск чистых электромобилей требует полной перестройки цепочек поставок и методов сборки, к чему европейские автогиганты адаптируются слишком медленно).

Экономист полагает, что спасением для немецких марок может стать путь, по которому пошла Volvo. После перехода под контроль китайского холдинга Geely бренд сумел сохранить свою идентичность, получив при этом доступ к передовым азиатским технологиям и капиталу. По мнению Шуларика, потеря части суверенитета или глубокое слияние с восточными технологическими гигантами может стать для Mercedes или BMW единственным способом остаться на плаву.

Прогноз вызвал бурные дискуссии в Германии. Глава Ассоциации автомобильной промышленности Хильдегард Мюллер назвала подобные идеи абсурдными и указала на огромный запас прочности компаний. Однако та же Volkswagen пребывает сейчас в далеко не лучшем положении: компания закрывает заводы и увольняет тысячи работников.

 Источник: HS

Увидели ошибку в тексте новости? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter!

Обсудить на форуме...