BYD представила свою самую передовую батарею Blade Battery 2.0: зарядка до 70% за 5 минут, пожизненная гарантия, работа в -30°C и 1036 км на одной зарядке

Китайская BYD представила второе поколение своих тяговых батарей Blade Battery. Презентация прошла 5 марта под лозунгом «Flash Charging» (Мгновенная зарядка). Компания заявила о кардинальном прорыве в скорости восполнения энергии, устойчивости к экстремальным холодам и безопасности.

Ключевая характеристика новой батареи — скорость зарядки: с 10% до 70% аккумулятор заряжается всего за 5 минут, с 10% до 97% зарядка занимает всего 9 минут.

Председатель BYD Ван Чуаньфу объяснил, почему зарядка останавливается на отметке 97%, а не 100%. Оставшиеся 3% емкости система намеренно резервирует для рекуперации кинетической энергии при торможении. Это позволяет автомобилю сразу после выезда с зарядной станции эффективно экономить энергию, что было бы невозможно при полностью «забитой» батарее.

По определению BYD, только технологии, способные обеспечить полный заряд менее чем за 9 минут, имеют право называться Flash Charging.

Инженеры BYD решили одну из главных проблем электромобилей — падение эффективности зимой. Второе поколение Blade Battery устанавливает рекорд скорости зарядки при низких температурах: при температуре -30°C зарядка занимает менее 12 минут, зарядка с 20% до 97% на морозе длится всего на 3 минуты дольше, чем при нормальной температуре.

Новая батарея не требует специализированных фирменных терминалов. Автомобили с Blade Battery 2.0 могут использовать функцию быстрой зарядки на 4,8 млн общественных зарядных станций. При этом скорость зарядки на сторонних терминалах будет на 30–50% выше, чем у конкурентов.

Несмотря на увеличение скорости зарядки, плотность энергии не упала, а выросла на 5%. Первым носителем новой батареи станет модель Denza Z9GT с запасом хода 1036 км.

Компания уверяет, что частая сверхбыстрая зарядка не «убивает» аккумулятор. В подтверждение надежности BYD предлагает пожизненную гарантию на ячейки аккумулятора.

Blade Battery 2.0 прошла серию жестких краш-тестов. Например, тест на прокол иглой, тест на удар снизу и имитацию одновременного короткого замыкания сразу четырех ячеек.

 Источник: ITHome, Autohome