Suzuki Jimny превратили в «мини-Тойоту»: представлен тюнинг-комплект CH:AMP, превращающий Suzuki Jimny в подобие Toyota Hilux Champ

Японское ателье ill Garage представило оригинальный комплект тюнинга, превращающий Suzuki Jimny в подобие Toyota Hilux Champ.

Комплект CH:AMP Conversion Kit полностью меняет переднюю часть автомобиля. Так, например, меняется легендарная круглая оптика — визитная карточка Jimny. Вместо нее появляются прямоугольные фары прямо как у Hilux Champ. Также комплект меняет решетку радиатора и бампер.

Первый стилизованный под Toyota Jimny получил новые колёса с массивными шинами, заниженную на 38 мм подвеску и бутафорские буксировочные крюки, добавляющие внедорожному образу нотку шоу-кара. В салоне — ретро-чехлы на сиденья в коричневом или черном цвете, выполненные из кожи с плетёными вставками.

Базовая версия комплекта с галогеновыми фарами стоит 360 800 иен (около 2300 долларов), а вариант с LED-оптикой — 386 100 иен (2500 долларов). Установка и покраска оплачиваются отдельно.

Стоимость отдельных элементов комплекта:

• укороченные пружины — 55 тыс. иен (355 долларов);
• фиктивные буксировочные крюки —  49 тыс. иен (320 долларов),
• настоящие крюки — 98 тыс. иен (640 долларов),
• внедорожные противотуманные фары — 165 тыс. иен (1100 долларов),
• задний силовой бампер — 132 тыс. иен (860 долларов),
• спортивный выхлоп — 66 тыс. иен (430 долларов),
• чехлы для сидений — 85,8 тыс. иен (560).

CH:AMP-комплект подходит для обеих версий Jimny — трёхдверной Sierra и пятидверной Nomad, но не совместим с кей-каром Jimny. Покупатели могут заказать как отдельные элементы, так и полностью готовый автомобиль — новый или подержанный, уже с установленным пакетом.

 Источник: Carscoops

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Toyota представила мощный 547-сильный пикап Tacoma, подготовленный для серьезного бездорожья. Машина оснащена системой сбора воды из выхлопа

На выставке SEMA 2025 компания Toyota представила уникальный водородный концепт на базе внедорожной версии пикапа Tacoma. Проект получил электрическую силовую установку на топливных элементах, заимствованных у седана Mirai.

Главной инженерной задачей стало внедрение водородной системы Mirai в рамную платформу TNGA-F, на которой построен Tacoma. Это потребовало серьёзной переработки конструкции шасси. В результате под капотом оказался агрегат мощностью 547 л.с., работающий в связке с тяговой батареей емкостью 24,9 кВт·ч и топливными элементами Mirai.

Три водородных баллона интегрированы в раму, а система охлаждения позаимствована частично у бензиновой Tacoma TRD Pro, частично у электрического Lexus RZ.

Водородная установка не производит CO₂: выхлопы — это водяной пар. Более того, Toyota оснастила концепт уникальной системой сбора воды из выхлопа, позволяющей использовать её для мытья или душа во время автономных путешествий. Компания, однако, уточнила: вода непригодна для питья.

Кроме того, энергетическая установка способна питать дом или заряжать два электромобиля одновременно.

Экспериментальный Tacoma отлично подготовлен для бездорожья. Спереди у него дифференциал повышенного трения, сзади — электронно-блокируемый дифференциал. Подвеска — алюминиевая TRD с увеличенным ходом, амортизаторы Fox 2.5 Performance Elite, тормоза — от Toyota Tundra. Колесные диски — 17-дюймовые с 35-дюймовыми внедорожными шинами.

Кузов получил новые защитные пластины, усиленный задний бампер, лебёдку, дополнительные LED-фары. В задней части установлен выдвижной кемпинговый тент.

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

7500 мАч, 120 Вт, 144 Гц и экран без вырезов, Snapdragon 8 Elite Gen 5 — всего 700 евро. RedMagic 11 Pro — самый мощный в мире смартфон — вышел за пределами Китая

Бренд RedMagic официально представил на мировом рынке свой новый флагманский смартфон RedMagic 11 Pro — модель, известную в Китае как RedMagic 11 Pro+. Именно этот смартфон возглавил свежий рейтинг производительности AnTuTu, то есть на текущий момент это самый мощный флагман в мире.

Главная особенность новинки — система AquaCore, объединяющая систему жидкостного охлаждения с воздушной — вентилятором с частотой 24 000 об/мин. Жидкостное охлаждение стало частью дизайна: в версиях Nightfreeze и Subzero через прозрачную заднюю панель можно буквально видеть, как циркулирует жидкость. Для любителей классики есть непрозрачная версия Cryo в чёрном цвете.

Производитель утверждает, что испарительная камера площадью 13 116 мм² — самая крупная среди всех смартфонов.

RedMagic 11 Pro построен на Snapdragon 8 Elite Gen 5, дополненной собственным игровым процессором RedCore R4. Варианты ОЗУ — 12, 16 или 24 ГБ. Смартфон получил 6,85-дюймовый экран AMOLED без вырезов (фронтальная камера с датчиком разрешением 16 Мп скрыта под дисплеем) и с кадровой частотой 144 Гц. На задней панели расположены две камеры по 50 МП — основная и сверхширокоугольная. Аккумулятор ёмкостью 7500 мА·ч поддерживает проводную зарядку 120 Вт и беспроводную 80 Вт.

RedMagic 11 Pro поступит в продажу 18 ноября 2025 года, а с 13 по 18 ноября действует акция для первых покупателей, по которой можно сэкономить 30 евро при предзаказе. Устройство будет доступно через официальный сайт redmagic.gg и партнёров в США, Европе, Азии, Латинской Америке и на Ближнем Востоке.

Цены в Европе такие: Cryo 12/256 ГБ — 700 евро, Nightfreeze 16/512 ГБ — 800 евро, Nightfreeze 24 ГБ/1 ТБ — 1000 евро. Для сравнения, Asus ROG Phone 9 на Snapdragon 8 Elite в Германии в конфигурации 12/512 ГБ сейчас стоит 1150 евро, да и многие другие флагманы на Snapdragon 8 Elite в Европе заметно дороже RedMagic 11 Pro.

 Источник: GSMArena

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Такого Audi нет даже в Германии, но его можно заказать в России. Audi E5 Sportback с моторами мощностью 787 л.с. оценили всего в 5,9 млн рублей

Audi E5 Sportback — он же первый Audi без колец — вышел в Китае всего несколько недель назад, и вот машина уже доступна для заказа в России. Более того, у нас автомобиль уже подешевел: если в конце сентября топовую версию можно было заказать за 6,35 млн рублей, то сейчас можно сэкономить почти полмиллиона рублей: продавец из Самары просит за машину 5,889 млн рублей.

Колец нет, но есть ураганная динамика, которая в цифрах выглядит так: 3,4 секунды до 100 км в час. Двухмоторная система выдает 787 л.с., привод — полный, а емкость тяговой аккумуляторной батареи составляет 100 кВтч. В общем, все на уровне Zeekr 001, который уже неплохо известен в России.

Версия — топовая не только по агрегатам, но и по оснащению: цифровые зеркала, проекционный экран, автопилот с лидаром и еще много всего.

 Источник: Фото, Auto.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России — 3,77 млн рублей за 245 л.с., а в Китае — 157,9 тыс. юаней (1,8 млн рублей) за 591 л.с. Представлен Jetour T1 Mountain & Sea, и он может ехать не только на бензине

Chery Automobile официально представила полноприводную версию кроссовера Jetour T1 — Mountain & Sea. Как следует из названия, новинка ориентирована на любителей активного образа жизни.

Внедорожник предлагается в двух исполнениях — Explorer Edition и Discovery Edition. Цены — 157 900 и 167 900 юаней соответственно (1,8 и 1,9 млн рублей соответственно). Для сравнения, в России Jetour T1 с 2,0-литровым бензиновым 245-сильным мотором, полным приводом и 8-ступенчатым «автоматом» стоит от 3,77 млн рублей. 

Полноприводная версия сохраняет внешний облик переднеприводного варианта, представленного ранее, и доступна в пяти цветах кузова: Midnight Black, Green Mountain, Snow Mountain Silver, Glacier White и Sand Gold.

Габариты автомобиля составляют 4706 × 1967 × 1845 мм, колесная база — 2810 мм, клиренс — 200 мм. Угол въезда — 28°, съезда — 29°, а глубина преодоления брода — до 600 мм.

Jetour T1 4WD получил интеллектуальную систему управления тягой One-Click X Mode, способную автоматически определять тип дорожного покрытия и подстраивать настройки подвески, трансмиссии и тяги всего за 0,15 секунды.

Под капотом — 1,5-литровый турбомотор, дополненный тремя электромоторами. Мощность системы — 591 л.с., пиковый крутящий момент — 840 Н·м. Автомобиль оснащён тяговой батареей CATL ёмкостью 27,2 кВт·ч, обеспечивающей до 147 км пробега на чистом электричестве.

Кроме того, система поддерживает функцию питания внешних устройств с выходной мощностью 6,6 кВт, что позволяет использовать энергию тяговой батареи для питания бытовых приборов, кемпингового оборудования и даже зарядки других электромобилей.

 Источник: ITHome, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

One UI 8 возвращается на Galaxy S23, Galaxy S23 Plus и Galaxy S23 Ultra: Samsung возобновила распространение прошивки One UI 8 на Android 16 для линейки Galaxy S23

После почти месячной паузы компания Samsung возобновила распространение обновления One UI 8.0 на базе Android 16 для смартфонов серии Galaxy S23. Изначально релиз состоялся 29 сентября, но уже 21 октября компания приостановила обновление без объяснения причин. Теперь прошивка вновь доступна пользователям.

Когда Samsung впервые выпустила One UI 8.0, некоторые пользователи не успели обновить свои устройства, однако теперь апдейт вновь доступен: владельцы Galaxy S23, Galaxy S23 Plus и Galaxy S23 Ultra сообщают, что могут успешно загрузить и установить ПО. Интересно, что до сих пор неизвестно, почему компания брала паузу. Размер прошивки составляет 3,3 ГБ, она включает в себя октябрьские обновления безопасности. 

 Источник: Sammobile

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Тонкий Huawei Mate 70 Air будет совсем не похож на iPhone Air, так как получит огромный аккумулятор

Возможно, тонкий китайский смартфон Huawei Mate 70 Air будет намного успешнее конкурента от Apple хотя бы в процентном соотношении к общим продажам производителя. Как минимум интерес покупателей может быть обеспечен очень немаленьким аккумулятором. 

Согласно свежим данным, несмотря на свою тонкость (ему приписывают корпус толщиной чуть более 6 мм), новинка получит элемент питания ёмкостью около 6500 мАч, что более чем отлично даже для обычного смартфона. Также новинке приписываю 65-ваттную зарядку. Анонсировать смартфон могут уже на днях - 6 ноября. 

При столь ёмком аккумуляторе пользователи не будут выбирать между автономностью и тонкостью, получив и то, и другое. Да, iPhone Air удивительно хорош для своего небольшого аккумулятора, но всё же речь лишь об автономности на уровне обычного iPhone 17, тогда как Mate 70 Air сможет потягаться с большинством аппаратов на рынке.  

 Источник: Gizmochina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Тоже Air, тоже тонкий, с похожим элементом в дизайне, только вообще не смартфон и всего за 64 доллара. Представлен внешний SSD Lexar Air

Компания Lexar не занимается выпуском смартфонов, но и она захотела получить немного дополнительного внимания за счёт iPhone Air.  

Представленный компанией внешний SSD называется Air, как и новый iPhone. Он примерно такой же тонкий (6 мм), и даже в дизайне Lexar отразила намёк на аппарат Apple, сделав в верхней части корпуса отверстие, по форме похожее на блок камеры у iPhone Air. Правда, на рекламном фото Lexar Air подключён к iPhone 17 Pro Max, а не Air, но это всё потому, что последний оснащён медленным USB 2.0, так что подключать к нему внешние SSD вряд ли имеет смысл. 

Возвращаясь к габаритам, стоит сказать, что 6 мм - это толщина в самом тонком месте. Примерно как и у iPhone Air, но только вот у смартфона большая часть корпуса имеет именно такую толщину, а у новинки Lexar нет, что хорошо видно на изображении. Нормальная толщина тут 9 мм. При этом весит новинка почти на порядок меньше своего вдохновителя - лишь 19 грамм. 

Остаётся добавить, что заявлена скорость до 400 МБ/с, а версия объёмом 1 ТБ стоит в Китае всего 64 доллара. Есть ещё версия объёмом 512 ГБ, но для неё цена не названа.  

 Источник: Lexar

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Пока что «дотеры» не смогут стать олимпийскими чемпионами. МОК и Саудовская Аравия отменили первые Олимпийские киберспортивные игры

В прошлом году Международный олимпийский комитет подписал соглашение с Саудовской Аравией о проведении первых Олимпийских киберспортивных игр. Они были запланированы на 2025 год, хотя затем их переносили на 2027 год. Теперь их вообще отменили. 

Отменили не как концепцию в целом, а именно те, которые должны были бы пройти в Саудовской Аравии. Как сказано в пресс-релизе, стороны просто передумали. 

Недавно обе стороны и Фонд Кубка мира по киберспорту вновь встретились и рассмотрели эту инициативу. Они пришли к обоюдному согласию о прекращении сотрудничества в рамках Олимпийских киберспортивных игр. В то же время обе стороны намерены реализовывать свои собственные киберспортивные амбиции разными путями. МОК, со своей стороны, разработает новый подход к Олимпийским киберспортивным играм, учитывая отзывы, полученные в ходе процесса «Пауза и размышление», и будет использовать новую модель партнерства. 

Такой подход позволит лучше согласовать Олимпийские киберспортивные игры с долгосрочными амбициями Олимпийского движения и шире распространить возможности, предоставляемые Олимпийскими киберспортивными играми, с целью проведения первых Игр как можно скорее. 

Подавляющее большинство отзывов, полученных от участников Олимпийского движения и киберспортивного сообщества, свидетельствует о большом желании и значительной поддержке этой инициативы. 

По каким причинам решение было отменено и кто был инициатором, неясно. Можно лишь отметить, что в целом сами киберспортивные игры для МОК интересны, и их собираются провести как можно скорее. Но не факт, что это получится сделать быстрее того же 2027 года.  

 Источник: IOC

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Популярные игровые процессоры Ryzen X3D основаны на украденных технологиях? Adeia обвинила AMD в нарушении целого ряда патентов

Игровые процессоры Ryzen X3D, которые стали так популярны, особенно после выхода Ryzen 7 9800X3D, возможно, опираются на технологии, которые AMD «украла». Как минимум компания Adeia обвиняет AMD в нарушении множества патентов. 

Adeia подала сразу два иска о нарушении патентных прав против AMD в Окружной суд США. Истец заявляет, что речь идёт о нарушении десяти патентов: семь из них касаются гибридных соединений, а три — технологических узлов, используемых в производстве передовой логики и памяти.  

Технология гибридного склеивания лежит в основе процессоров с памятью 3D V-Cache. Вместо припоя в них используется специальное сплавление медных и диэлектрических поверхностей непосредственно между кристаллами, создавая практически монолитное соединение с шагом порядка микрона. Это позволяет разместить на чиплете чип памяти объёмом 64 МБ, не превышая его тепловые и электрические пределы.  

Компания Adeia, отделившаяся в своё время от Xperi, претендует на владение обширным портфелем интеллектуальной собственности в области межсоединений. Её технологии DBI и ZiBond уже лицензированы крупными производителями памяти, КМОП-сенсоров изображений и 3D NAND. Компания утверждает, что продукты AMD широко используют те же концепции, и что её запатентованные разработки внесли значительный вклад в успех AMD. 

Adeia говорит, что много лет вела переговоры с AMD, но безуспешно, и вот теперь подала в суд. Сама AMD пока ситуацию не комментировала. Вполне вероятно, что, как обычно, какая бы сторона в итоге ни выиграла, судебные тяжбы продлятся несколько лет. 

 Источник: Globalnewswire

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)