Xiaomi 17 Ultra получит самый большой сенсор в истории, новейший перископический зум и новый внешний объектив

Xiaomi 17 Ultra позаимствует многие характеристики у Xiaomi 17 Pro Max, однако у него будет особенность, которая будет выделять его на фоне всех других флагманских смартфонов премиум-класса, доступных на рынке.

По данным Digital Chat Station, Xiaomi 17 Ultra будет иметь ряд ключевых характеристик, схожих с 17 Pro Max, включая дисплей, SoC, динамики, вибромотор и сканер отпечатков пальцев. Это означает, что Xiaomi 17 Ultra получит 6,9-дюймовый OLED-дисплей с разрешением 2K и частотой обновления 120 Гц, ультразвуковой сканер отпечатков пальцев и SoC Snapdragon 8 Elite Gen 5.

Digital Chat Station упоминает, что устройство будет доступно в премиальном золотом цвете, и подчёркивает, что его главная сила — в фотографии. Ожидается, что 17 Ultra будет оснащен самым большим сенсором основной камеры в отрасли и представит новое поколение технологии перископического телеобъектива, эксклюзивно разработанной Xiaomi.

Инсайдер добавляет, что телефон получит «множество возможностей камеры» и новый внешний объектив, который, как сообщается, превзойдет все существующие системы с внешним зумом.

Ранее Digital Chat Station сообщил, что флагманский Xiaomi 17 Ultra готовится к дебюту и уже прошёл сертификацию в Китае в двух вариантах.

Ранее Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro, а также о том, что Realme GT 7 Pro получит яркий экран Samsung и что SoC Dimensity 9400 выйдет раньше Snapdragon 8 Elite.

 Источник: gizmochina, фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Роботы, которые обучаются непосредственно на месте работы: AgiBot впервые внедрила обучение с подкреплением в промышленную робототехнику

Компания AgiBot, специализирующаяся на разработке воплощённого интеллекта (embodied intelligence), объявила о первом в мире успешном применении своей технологии обучения с подкреплением в реальных условиях (RW-RL) на производственной линии Longcheer Technology. 

Традиционные системы автоматизации требуют длительной настройки и плохо адаптируются к новым продуктам. Решение AgiBot RW-RL позволяет роботам учиться напрямую через реальные взаимодействия, а не по заранее заданным сценариям. Благодаря этому они способны быстро осваивать новые задачи и стабильно работать в динамичной производственной среде.

Система обучения с подкреплением в реальных условиях позволяет роботам осваивать новые навыки за считанные минуты, а не за недели. После развертывания они сохраняют стабильность промышленного уровня и непрерывно выполняют задачи без снижения производительности. Система требует минимальной настройки оборудования при переключении между задачами или продуктами, что значительно сокращает время простоя и затраты.

Технология AgiBot также позволяет роботам автономно адаптироваться к вариациям деталей и производственным допускам, обеспечивая стабильную точность. Эта адаптивность делает систему идеальной для гибких многопрофильных производственных линий, открывая путь к созданию более интеллектуальных и универсальных предприятий.

После успешного пилотного проекта AgiBot и Longcheer планируют расширить применение RW-RL на производство потребительской электроники и автомобильных компонентов. Их цель — создание модульных, легко развертываемых роботизированных решений, которые быстро интегрируются в существующие заводские системы.

 Источник: gizmochina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России поменяли цены на Soueast S09

Семиместный кроссовер Soueast S09 (обзор на нашем сайте), выпускаемый дочерней маркой Chery, подорожал на российском рынке. Как выяснили «Автоновости дня», в ноябре пересмотрены «специальные цены» на версии 2024 года выпуска: базовая комплектация Comfort Plus прибавила 200 тысяч рублей, а топовая Premium фактически подорожала на 100 тысяч.

Теперь Soueast S09 Comfort Plus 2WD 2024 года стоит 3,56 млн рублей по специальной цене (против прежних 3,36 млн), тогда как версия Premium 4WD 2024 года оценивается в 4,1 млн рублей. Новые автомобили 2025 года в тех же комплектациях предлагаются по полным прайсам — 3,9 млн и 4,1 млн рублей соответственно.

Кроссовер оснащается 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 197 л.с. В переднеприводной версии Comfort Plus он работает в паре с 7-ступенчатым «роботом», а в полноприводной Premium используется 8-ступенчатый «автомат».

 Источник: Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новейший кроссовер Chery с «лицом» Audi и размером как у Geely Monjaro — очень дешево. Chery Tiggo 8 пятого поколения оценили в 105,9 тыс. юаней (1,2 млн рублей)

Chery Automobile официально объявила о начале предпродаж пятого поколения Tiggo 8. Новый кроссовер позиционируется как семейный среднеразмерный бензиновый SUV, машина предлагается в четырех комплектациях по цене от 105 900 до 135 900 юаней (1,2-1,55 млн рублей). Розничные продажи стартуют 10 ноября 2025 года.

Габариты нового Tiggo 8 составляют 4749×1880×1710 мм, колесная база — 2825 мм. Размеры — примерно как у Geely Monjaro. А вот своей шестиугольной решеткой радиатора Tiggo 8 теперь здорово напоминает автомобили Audi. Автомобиль получил полуутопленные дверные ручки, сплошную заднюю оптику (тут можно усмотреть сходство с Geely EX5) и 19-дюймовые двухцветные диски.

Все версии оснащаются 1,6-литровым турбодвигателем мощностью 200 л.с. Коробка передач — 7-ступенчатая роботизированная, средний расход топлива — 7,2 л/100 км.

В оснащение базовой версии входит кожаный салон, система кругового обзора, бесключевой доступ и запуск с кнопки, Bluetooth-ключ, двухзонный климат-контроль и отдельные воздуховоды для второго ряда, регулируемые спинки задних сидений. В топовой версии предусмотрено особо комфортное кресло переднего пассажира — с функцией массажа и подставкой для ног.

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Наземный авианосец» встал на конвейер после громкого ДТП. Запущена первая в мире линия по массовому производству летающих автомобилей

Дочерняя компания Xpeng Motors, Aridge, запустила первую в мире линию по массовому производству модульных летающих автомобилей. На площадке собирают Land Aircraft Carrier («Наземный авианосец»).

Завод площадью около 120 000 квадратных метров предназначен для производства модульного летающего автомобиля Xpeng Land Aircraft Carrier («Наземный авианосец»), который разделяется на наземный и воздушный модули. Наземный модуль, также известный как «материнский автомобиль», имеет трёхосную шестиколёсную конфигурацию с полным приводом и задними управляемыми колёсами.

Размеры дрона составляют около 5,5 метров в длину, 2 метра в ширину и 2 метра в высоту, он может управляться при наличии обычного водительского удостоверения. Панорамная кабина с обзором на 270 градусов обеспечивает широкий обзор во время полета.

Предприятие включает в себя пять основных цехов: цех композитных материалов, цех силовых установок, сборочный цех, цех окраски и цех окончательной сборки. Компоненты фюзеляжа соединяются в сборочном цехе методом холодного соединения, включая клёпку и склеивание. В окрасочном цехе используется многослойное напыление «8C6B» на гибкой высокоавтоматизированной линии. Цех окончательной сборки объединяет девять основных систем и проводит испытания на соответствие стандартам конструкции и лётной годности. Облачная система калибровки автоматически проверяет системы, включая беспилотное вождение.

Напомним, два летающих автомобиля Xpeng столкнулись и разбились на репетиции авиашоу в сентябре.

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Сначала Volvo, теперь Renault? Geely купила солидную часть Renault Brazil

Geely и Renault объявили о заключении окончательного соглашения о стратегическом партнёрстве в Бразилии. Китайский автоконцерн приобрёл 26,4% акций Renault Brazil, при этом французская компания сохранила контрольный пакет и продолжит консолидировать предприятие в своей отчётности.

Соглашение даёт Geely доступ к производственным мощностям и дилерской сети Renault в стране. На заводе имени Айртона Сенны на юге Бразилии теперь будут выпускаться автомобили обеих марок, включая электрический кроссовер Geely EX5, который уже продаётся через салоны Renault. Это позволит повысить загрузку мощностей и укрепить позиции брендов на местном рынке.

Renault, в свою очередь, получит доступ к технологиям Geely в области автомобилей на новых источниках энергии (NEV), что расширит линейку электромобилей и гибридов для Бразилии. Renault Brazil также станет официальным дистрибутором моделей Geely NEV, что создаст новые возможности в сфере продаж, кредитования и послепродажного обслуживания.

Это не первое сотрудничество двух компаний: ранее они уже запустили совместные проекты в Южной Корее (Renault Korea) и создали подразделение Horse Powertrain для разработки силовых агрегатов.

Напомним, китайский холдинг Geely купил шведскую компанию Volvo ещё в 2010 году.

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Xiaomi 17 больше не топ. Red Magic 11 Pro+ возглавил свежий рейтинг самых мощных флагманов AnTuTu, на втором и третьем местах — OnePlus 15 и iQOO 15

Первые смартфоны Xiaomi на Snapdragon 8 Elite Gen 5 — Xiaomi 17 Pro и Xiaomi 17 Pro Max — вышли в конце сентября и совершенно логично возглавили сентябрьский рейтинг самых мощных флагманов, но музыка играла недолго: в октябре свои модели на Snapdragon 8 Elite Gen 5 выпустили другие производители, и Xiaomi 17 Pro/Xiaomi 17 Pro Max места в топ-10 попросту не осталось. Новый лидер — Red Magic 11 Pro+, особенностью которого является комбинированная система охлаждения — жидкостно-воздушная (она, к слову, неплохо себя показала в iPhone 17 Pro Max). На втором и третьем местах — OnePlus 15 и iQOO 15.

Замыкают топ-5 новейшие флагманы Honor — Magic8 и Magic8 Pro. Собственно, весь топ-5 представлен моделями исключительно на Snapdragon 8 Elite Gen 5. А вот модели на Dimensity 9500 обосновались во второй половине десятки. Это Vivo X300 Pro, Realme GT8 Pro, Oppo Find X9 и Vivo X300.

Интересно, что хоть Xiaomi 17 и вылетели из перечня, но одна модель Xiaomi все же в октябрьском топе присутствует — это Redmi K90 Pro Max на девятом месте.

 Источник: AnTuTu

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

ИИ-браузеры позволяют «пиратить» контент, спрятанный за пейволлом

Недавно компания OpenAI представила свой ИИ-браузер Atlas. Также подобные программные решения есть у других компаний. Оказалось, что такие браузеры способный обходить пейволлы на сайтах с платным контентом. 

Если точнее, обходить один из видов пейволлов. Они делятся на два типа. В первом случае страница не загружается вообще для пользователей, не имеющих подписку или не заплативших за конкретный материал. В этом случае ИИ бессильны. Во втором случае страница загружается полностью, а после этого доступ к ней блокируется до уплаты.  

Вот именно во втором случае для ИИ-браузеров не составляет проблемы заполучить весь материал, так как у ПО есть доступ к странице ещё на этапе её загрузки и до того, как она будет закрыта пейволлом. 

Работает это всё в режиме, когда пользователь просит ИИ в браузере оценить материал, сделать выжимку или что-то найти. Учитывая распространение таких программ, вероятно, в ближайшее время сайты с пейволлами будут переходить на первый вариант защиты, иначе особого смысла это иметь уже не будет.  

 Источник: CJR

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Realme Neo7 SE — самый мощный, а Redmi Turbo 4 задвинули уже на четвертое место. Опубликован октябрьский рейтинг субфлагманов AnTuTu

Разработчики AnTuTu опубликовали октябрьский рейтинг субфлагманских моделей смартфонов, и лидирует в нем Realme Neo7 SE на платформе Dimensity 8400-Ultra.

Некогда лидером был Redmi Turbo 4, но его уже задвинули на четвертое место: в октябре в топ-3 вышел vivo Y300 GT на базе «Dimensity 8400 full-power version». Второе место занимает iQOO Z10 Turbo на той же однокристальной системе.

Интересно, что в октябрьском рейтинге субфлагманов по количеству моделей лидирует Oppo — у этого бренда в топ-10 вошли сразу пять моделей. И еще один интересный момент: в этом рейтинге нет ни одной модели на базе однокристальной системы Qualcomm.

 Источник: AnTuTu

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Россия и Китай подписали новую Дорожную карту сотрудничества в космосе

Во время рабочего визита российской делегации во главе с Михаилом Мишустиным в Китай Роскосмос и Комиссия по китайской навигационной спутниковой системе подписали обновлённую Дорожную карту сотрудничества. В состав российской делегации вошёл также Дмитрий Баканов, глава Роскосмоса.

Новый документ направлен на развитие взаимодействия между системами ГЛОНАСС и Beidou и предусматривает:

• обеспечение их совместимости и взаимодополняемости;
• проведение совместного мониторинга и оценки характеристик навигационных систем;
• координацию в области применения спутниковых технологий.

Ранее, в рамках реализации Дорожной карты сотрудничества 2021–2025 годов, стороны уже создали совместную лабораторию времени, платформу для тестирования систем функционального дополнения космического базирования и сеть навигационных станций, размещённых как в России, так и в Китае.
 

 Источник: Роскосмос

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)