Первая одноэлементная батарея на 9000 мА·ч и зарядкой 100 Вт появится в Redmi Turbo 5. Xiaomi уже тестирует батарею на 10 000  мА·ч

По данным инсайдера Digital Chat Station, в Китае завершена разработка одноэлементной кремниевой батареи ёмкостью около 9000 мА·ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью 100 Вт. Более того, в лабораториях уже тестируется версия с ёмкостью порядка 10 000 мА·ч.

Судя по дальнейшим комментариям Digital Chat Station, первая коммерческая реализация такой батареи появится в смартфонах новой серии Redmi Turbo 5. Менеджер по продуктам бренда Redmi Сунь Кунь пообещал, что серия Turbo станет «сюрпризом» с точки зрения соотношения производительности и цены.

По слухам, премьера Redmi Turbo 5 ожидается в декабре или январе. Базовая версия получит 4-нм однокристальную систему Dimensity 8500 с графикой Mali-G720 (с частотом 1,5 ГГц) и результатом около 2,2 млн баллов в AnTuTu. Старшая модель Turbo 5 Pro будет оснащена либо Dimensity 9500e, либо Snapdragon 8 Gen 5.

Ранее Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro, а также о том, что Realme GT 7 Pro получит яркий экран Samsung и что SoC Dimensity 9400 выйдет раньше Snapdragon 8 Elite.

 Источник: mydrivers

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Tesla Robotaxi терпят аварию чаще, чем Waymo, несмотря на присутствие ассистентов

С момента запуска пилотного проекта Tesla Robotaxi в Остине (штат Техас) в конце июня, беспилотные такси Tesla столкнулись с проблемами безопасности, зафиксированными в нескольких авариях.

По данным Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA), с сентября было зарегистрировано четыре столкновения, одно из которых произошло с неподвижным объектом на парковке. Несмотря на то что в автомобилях Tesla присутствует человек, выполняющий функцию «надзирателя» с возможностью вмешательства, частота аварий оказалась выше, чем у конкурирующего сервиса Waymo, где оператор не присутствует вовсе.

Tesla заявила, что с момента запуска Robotaxi их флот проехал около 250 тысяч миль, в то время как автомобили Waymo преодолели почти 125 миллионов миль с момента своего появления. В пересчёте на пройденный путь, Tesla Robotaxi совершают аварии примерно раз в 62 500 миль, тогда как автомобили Waymo попадают в ДТП раз в 98 600 миль. При этом Waymo не использует «надзирателей», а Tesla сохраняет их с целью повышения безопасности.

Аналитики отмечают, что Tesla из-за политики конфиденциальности скрывает многие детали о случившихся инцидентах, что затрудняет объективный анализ. Тем не менее, появление документированных аварий и видеозаписей дорожных происшествий вызывает обеспокоенность как у общественности, так и у регуляторов.

 Источник: Изображение, mashable

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Tesla планирует увеличить парк Robotaxi до 1500 автомобилей в Остине и районе залива к концу 2025 года

Tesla продолжает активную работу над своим проектом Robotaxi, пилотный запуск которого состоялся летом этого года в Остине (Техас). Во время недавнего выступления в подкасте All-In Илон Маск поделился амбициозными планами по расширению парка автономных такси.

Компания ставит задачу увеличить количество Robotaxi в Остине до 500 автомобилей и одновременно увеличить флот в районе залива Сан-Франциско до 1000 единиц. Эти показатели предполагается достичь уже к концу 2025 года, что станет серьёзным шагом вперёд для развития беспилотного такси.

Одним из ключевых изменений, о которых рассказал Маск, станет переход к настройкам, при которых Robotaxi смогут функционировать без необходимости в присутствии человеческого оператора, готового вмешаться в экстренной ситуации. По словам Маска, к концу года в «по крайней мере некоторых районах Остина» полностью отпадёт необходимость в беспокойстве о безопасности водителя.

Запуск поездок без операторов станет важным шагом и увеличит эффективность эксплуатации автономного автопарка Tesla. При этом Маск подчеркнул, что компания будет действовать осторожно, чтобы обеспечить безопасность пользователей и общественности.

Развитие Robotaxi является частью долгосрочной стратегии Tesla по интеграции полностью автономного вождения, что по мнению Маска, значительно повысит стоимость компании и изменит рынок пассажирских перевозок.

 Источник: teslarati

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России запущено производство 700-сильных автомобилей «Медведь»

Новгородская компания «Meusburger Новтрак», известная своими прицепами, представила новый тяжёлый самосвал «Медведь», созданный специально для эксплуатации в суровых климатических условиях Якутии.

Карьерный тягач оснащён 700-сильным двигателем и способен перевозить более 50 тонн груза. В составе автопоезда с четырёхосным прицепом-самосвалом собственного производства полная масса достигает 150 тонн. Конструкция адаптирована для длительной эксплуатации в суровых условиях: при экстремальных морозах, в гористой местности и при высоких нагрузках.

Проект «Медведь» стал ответом на уход иностранных поставщиков компонентов. Ранее в России подобную технику выпускал «Тонар».

 Источник: quto.ru

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Пневмоподвеска, запас хода более 1100 км, расход топлива 6,6 л на 100 км, подруливание задними колёсами и официальная гарантия. В России представлен Taishan

Премиальный бренд Voyah раскрыл подробности о новом гибридном кроссовере Taishan, премьера которого состоится уже в декабре. Тогда же откроется приём предзаказов.

Voyah Taishan представляет собой крупный шестиместный кроссовер формата 2+2+2, рассчитанный на максимальный комфорт пассажиров. На втором ряду установлены «капитанские» кресла с электроприводом подножек, вентиляцией и функцией массажа. Управлять настройками можно через встроенные сенсорные панели, а в подлокотниках предусмотрены беспроводная зарядка и подстаканники с климат-контролем.

В салоне установлены цифровая приборная панель, «парящий» экран мультимедиа, две зарядные площадки и проекционный дисплей с дополненной реальностью. В списке оснащения — встроенный холодильник, откидные столики, панорамная крыша из двух секций и потолочный экран для пассажиров второго ряда.

Доступ в салон облегчают автоматические подножки и электроприводы дверей. Кроссовер получил трёхкамерную пневмоподвеску, обеспечивающую плавность хода, и систему подруливания задними колёсами, сокращающую радиус разворота до 5,4 метра.

Гибридная установка включает два электромотора и бензиновый двигатель. Батарея ёмкостью 65 кВт·ч обеспечивает запас хода до 300 км на электротяге по циклу CLTC, а совокупный — более 1100 км. Средний расход топлива не превышает 6,6 л на 100 км.

 Источник: Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Xiaomi 17 Pro Max стал самым продаваемым китайским смартфоном в своей категории, как по объёму продаж, так и по выручке, на всех популярных площадках Поднебесной

Китайская компания Xiaomi подвела первые итоги ежегодной распродажи Double 11: по состоянию на 23:59:59 31 октября 2025 года общий объём платежей по всем площадкам превысил 2,5 млрд долларов.

Компания также достигла выдающихся результатов в секторе смартфонов, заняв первое место по продажам китайских мобильных телефонов на всех платформах, включая Tmall, JD.com, Douyin, Pinduoduo и Kuaishou.

Особенно выделилась серия Xiaomi 17: её старшая версия 17 Pro Max стала лидером продаж среди смартфонов стоимостью свыше 850 долларов, заняв первое место и по количеству проданных устройств, и по выручке.

С момента запуска серии 2 октября продажи превысили 1 млн штук всего за 5 дней, а теперь Xiaomi 17 готовится достичь отметки в 2 млн. По данным компании, на Pro-версии приходится более 80 % всех продаж.

 Источник: mydrivers

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

MediaTek задаст новый уровень для субфлагманских смартфонов. Раскрыты характеристики SoC MediaTek Dimensity 8500: 8 больших ядер и GPU быстрее, чем у Snapdragon 8 Gen 3

Известный инсайдер Digital Chat Station опубликовал подробности о грядущей однокристальной платформе MediaTek Dimensity 8500.

По данным информатора, Dimensity 8500 будет выпускаться TSMC по 4-нанометровому техпроцессу, а CPU будет представлен восемью ядрами Arm Cortex-A725 — то есть все ядра будут относиться к категории больших. Частота главного ядра составит 3,4 ГГц (против 3,25 ГГц у предшественника), остальные ядра также получат прибавку в частоте.

В Dimensity 8500 будет использоваться GPU Mali-G720, разогнанный примерно до 1,5 ГГц. В тестах AnTuTu Dimensity 8500 набрала около 2,2 миллиона баллов — гораздо больше, чем набирают нынешние субфлагманы на разных вариантах Dimensity 8400 (лидером сентябрьского рейтинга является Redmi Turbo 4 на Dimensity 8400 Ultra с результатом 1,87 млн баллов).

По словам инсайдера, теоретическая производительность графики может превзойти Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3 и 8s Gen 4 — хотя на практике многое будет зависеть от нагрева и энергопотребления.

Согласно источнику, первая волна устройств с Dimensity 8500 уже на стадии тестов. Среди них — одна модель со стандартным дисплеем и упором на производительность, и вторая — с увеличенным аккумулятором и автономностью.

Digital Chat Station ранее намекал, что Dimensity 8500 дебютирует в серии Redmi Turbo, вероятно, в Redmi Turbo 5, где заменит Dimensity 8400-Ultra. Следом свои модели на новой SoC могут представить Honor, Oppo, OnePlus и Vivo.

Ранее Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики Xiaomi 15 и Xiaomi 15 Pro, а также о том, что Realme GT 7 Pro получит яркий экран Samsung и что SoC Dimensity 9400 выйдет раньше Snapdragon 8 Elite.

 Источник: Digital Chat Station, Gizmochina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Lada Granta, Lada Iskra и три «китайца»: названы самые дешёвые новые автомобили в России в ноябре 2025 года — ценой до 1,7 млн рублей

 «Автоновости дня» составили рейтинг самых доступных новых машин в России в ноябре 2025 года — в него вошли десять моделей с ценами до 1,7 млн рублей.

Первое место удерживает Lada Granta — базовый седан без подушек безопасности стоит от 750 тыс. рублей. Под капотом — 1,6-литровый двигатель на 90 л.с. и «механика». В списке опций — электроусилитель руля, передние стеклоподъёмники, подогрев зеркал и аудиоподготовка.

Второе место заняла Lada Niva Legend — внедорожник с 1,7-литровым 83-сильным мотором и полным приводом обойдётся минимум в 1,06 млн рублей. На третьей строчке Lada Iskra, которая стартует от 1,25 млн рублей за базовый седан с 90-сильным мотором и 5-ступенчатой «механикой». На четвёртом месте Lada Niva Travel с ценой от 1,315 млн рублей, а замыкает первую пятёрку BAIC U5 Plus (от 1,395 млн рублей), самый доступный иностранный седан в России. Его сборка, напомним, осуществляется на калининградском «Автоторе».

Во вторую пятёрку вошли:

• Lada Vesta — от 1,46 млн рублей;
• JAC JS3 — от 1,55 млн рублей;
• УАЗ «Хантер» — от 1,65 млн рублей;
• Lada Largus — от 1,66 млн рублей;
•  Livan X3 Pro — от 1,67 млн рублей.

Таким образом, шесть из десяти самых дешёвых машин — отечественные Lada, три принадлежат китайским брендам (BAIC, JAC и Livan), а ещё одна — легендарный УАЗ.

 Источник: Фото, Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Стильный игровой мини-ПК с 20-ядерным Core Ultra 7 265F и графикой GeForce RTX 5060 Ti c 16 ГБ памяти. Представлен MSI Trident AS

MSI представила новый мини-ПК серии Trident AS для геймеров. Новинка оснащена 20-ядерным процессором Intel Core Ultra 7 265F, 32 ГБ оперативной памяти и SSD объемом 1 ТБ.

Trident AS предлагается в двух версиях — с видеокартами GeForce RTX 5060 c 8 ГБ памяти и RTX 5060 Ti с 16 ГБ памяти. Стоимость моделей составляет 11 549 юаней и 13 149 юаней соответственно (примерно 1625 и 1850 долларов).

ПК построен на материнской плате MSI B860M, комплектуется 500-ваттным блоком питания, поддерживает DDR5-память частотой 5600 МГц. Габариты корпуса составляют 396,6 х 137 х 410 мм.

На фронтальной панели расположены порты USB-C, USB-A 3.2 Gen1, USB-A 2.0 и комбинированный аудиоразъём. На задней панели — два USB-A 10Gbps, один 2,5 Gigabit Ethernet, ещё два USB-A 2.0, один USB-C и два 3,5-миллиметровых аудиоразъёма.

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Обновленный Geely Monjaro появится в России в 2026 году — у него более мощный мотор и два больших экрана как у Li Auto

В следующем году в России официально начнут продавать обновленный Geely Monjaro — с двумя большими экранами на передней панели на манер автомобилей Li Auto. Об этом gt-news.ru сообщили в одном из дилерских центров Geely БалтАвтоТрейд. В Китае кроссовер продается всего чуть больше месяца — он вышел на рынок в конце сентября.

Обновленный Monjaro получил новую решетку радиатора, модернизированный передний бампер, колесные диски с новым дизайном. Самое заметное новшество в салоне — два больших экрана на передней панели на манер автомобилей Li Auto. 

Ключевое новшество по технической части — 2,0-литровый мотор, выдающий 272 л.с. вместо 238 л.с. Двигатель сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

 Источник: gt-news.ru, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)