Европейский проект Albator разработает бесконтактную технологию защиты МКС и спутников от космического мусора

В Европе стартовал проект Albator стоимостью €3,9 млн (около $4,6 млн), направленный на разработку бесконтактной системы защиты МКС и критически важных спутников от опасных обломков космического мусора. Инициатива финансируется Европейским советом по инновациям (EIC) и объединяет академические и промышленные команды из разных стран, включая Францию, Испанию, Германию и Люксембург.

Albator основывается на технологии высокоэнергетических ионных пучков, созданных при помощи источника плазмы с электронно-циклотронным резонансом. Такой пучок способен аккуратно передавать импульс орбитальным обломкам, постепенно корректируя их траекторию и направляя либо в плотные слои атмосферы для сгорания, либо на «кладбищенскую» орбиту — в безопасную зону, удалённую от активных спутниковых маршрутов.

Этот метод принципиально отличается от существующих способов по захвату мусора — сетями, роботизированными манипуляторами или гарпунами. За счёт отсутствия прямого контакта снижается риск образования дополнительных фрагментов при неудачных попытках захвата.

Руководит проектом компания Osmos X из Франции — разработчик плазменных двигателей для беспилотных аппаратов. Среди ключевых партнёров — исследовательские университеты, а также европейское подразделение NorthStar Earth & Space, специализирующееся на обеспечении ситуационной осведомлённости.

По оценкам Европейского космического агентства (ESA), на низкой околоземной орбите сейчас находится более 36 тысяч объектов размером свыше 10 сантиметров, свыше миллиона частиц от 1 до 10 см и около 130 миллионов микрочастиц, которые невозможно отслеживать, но которые способны серьёзно повредить космические аппараты.

Проект Albator рассчитан на 3,5 года и должен завершиться к февралю 2029 года. Его эксперты подчёркивают растущую угрозу космического мусора, усугубляющего ситуацию с каждым новым запуском спутниковых группировок — таких, как Starlink и Project Kuiper. Применение передовых технологий поможет повысить безопасность и устойчивость космических операций, избежав цепной реакции столкновений, известной как синдром Кесслера.

 Источник: aerospaceglobalnews

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

По 5 секунд на машину: потенциально самую массовую Tesla уже тестируют на дорогах общего пользования, а Илон Маск поставил Cybercab на фото профиля

Tesla Cybercab впервые был замечен во время испытаний на дорогах общего пользования. Автомобиль был замечен всего в нескольких минутах от инженерного штаба Tesla в Лос-Альтосе, Калифорния. 

Напомним, Илон Маск заявил, что Cybercab станет самой массовой моделью Tesla с целевой годовой мощностью производства в 2 миллиона единиц. Он также подчеркнул, что производственная линия сможет выпускать по машине за 5 секунд.

На автомобиле были установлены водительское и боковое зеркала. Автомобиль, который разрабатывался без руля и педалей, будет полностью полагаться на автономные технологии для перевозки одного или двух пассажиров до места назначения. Но, по закону у новых машин должны быть боковые зеркала, и Tesla, вероятно, не хочет проблем, особенно на этой ранней стадии испытаний.

Ранее автомобиль был замечен во время испытаний на испытательном треке завода во Фремонте, его экземпляры были замечены за пределами испытательного полигона Gigafactory Texas.

Кроме того, Илон Маск сменил фотографию профиля на изображение части Cybercab, добавив, что будущее — за беспилотным вождением.

 Источник: elonmusk, SawyerMerritt

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

GigaChat Сбера обрёл голос: можно вести полноценный разговор

Команда Сбербанка поделилась новым достижением фирменной нейросетевой модели GigaChat. Теперь можно «позвонить» нейросети и пообщаться с ней голосом, как с живым человеком. Функция доступна в бета-режиме в веб-версии, а также для пользователей приложения на Android.

Как рассказали в Сбере, новшество позволяет не просто формулировать запросы, а вести полноценный разговор — обсуждать задачи, отрепетировать публичное выступление или просто поболтать на интересные темы. Можно выбрать женский или мужской голос, перебивать модель в процессе диалога, а также получить текстовую транскрипцию разговора по его окончании.

Напомним, GigaChat — бесплатная нейросеть от Сбера, которая ищет и структурирует информацию, анализирует файлы, переводит тексты и генерирует различный контент: тексты, открытки, видео и музыку. Также GigaChat способен подготовить презентацию — проработать материал, преобразовать в тезисы, выстроить структуру и распределить контент по слайдам, а также сгенерировать иллюстрации.

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Iridium представила миниатюрный чип PNT ASIC для защиты GPS от глушения и спуфинга

Компания Iridium Communications Inc анонсировала компактный и специализированный микрочип Iridium PNT ASIC, разработанный для интеграции в широкий спектр электроники с целью обеспечения аутентифицированных данных позиционирования, навигации и времени (PNT), охватывающих всю планету от полюса до полюса.

Размер чипа составляет всего 8 на 8 миллиметров, что позволяет встраивать его как в бытовые устройства, так и в крупные инфраструктурные системы — энергосети, транспорт, телекоммуникации.

Благодаря приёму криптографически защищённого сигнала времени и местоположения от спутниковой сети Iridium, устройство обеспечивает надёжную альтернативу традиционным системам GNSS, обладая силой сигнала в 1000 раз превышающей силу сигнала GPS и способностью функционировать в помещениях.

Iridium PNT ASIC показал устойчивость к атакам глушения и поддельных сигналов, сохраняя точность времени и навигации в сложных условиях. В настоящее время компания набирает участников для бета-тестирования с предоставлением комплектов для оценки, а коммерческая доступность ожидается к середине 2026 года.

Iridium CEO Мэтт Деш отметил: «Это прорыв, впервые дающий возможность обеспечивать аутентифицированные навигационные данные на глобальном уровне с крошечным форм-фактором и доступной ценой. Устройство улучшит безопасность и эффективность работы множества систем по всему миру».

Сочетание компактности, масштабируемости и высокой защищённости делает Iridium PNT ASIC революционным решением для рынка позиционирования с прогнозом роста до $3,5 млрд к 2032 году.

 Источник: gpsworld

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Совершенно новый Kia Telluride 2027 впервые показали целиком

Вслед за первыми тизерами опубликованы фото, демонстрирующие совершенно новый флагманский внедорожник Kia Telluride 2027 целиком. Детали дизайна скрывает фирменный камуфляж, но можно оценить пропорции и в целом взглянуть на внедорожник с новых ракурсов. В целом дизайн стал ближе к новому Hyundai Palisade, с которым Telluride делит платформу.

Помимо стандартной модели, Kia готовит и внедорожную модификацию, схожую с Hyundai Palisade XRT Pro. Её особенности — приподнятая подвеска, внедорожные шины и буксировочные проушины на бампере, окрашенные в красный.

Внедорожнику приписывают две силовые установки. У базовых машин будет 3,5-литровый V6 мощностью 291 л.с. — он заменит нынешний 3,8-литровый V6. Альтернатива — гибридная силовая установка на базе 2,5-литрового мотора, тяговой батареи емкостью 1,65 кВтч, двух электромоторов и 6-ступенчатого «автомата». Мощность системы составит 334 л.с.

 Источник: Carscoops

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

NASA сохраняет критически важные операции во время приостановки работы федерального правительства

С момента начала приостановки работы федерального правительства США почти месяц назад многие государственные службы остановили деятельность. Однако важнейшие операции NASA на данный момент продолжаются без сбоев, включая управление МКС и работу автоматических аппаратов, исследующих Солнечную систему.

Несмотря на это, ситуация может измениться, поскольку сотрудники агентства и подрядчики, задействованные в проектах NASA, не получают зарплату в условиях блокировки бюджета. Тем не менее, работы по миссии Artemis II в Космическом центре им. Кеннеди (Флорида) не прекращаются, команда уже выполнила ряд важных этапов, включая установку корабля Orion на ракету Space Launch System (SLS).

Artemis II станет первым пилотируемым полётом на Orion и ракете SLS, с 10-дневной миссией вокруг Луны, которая подготовит почву для последующих посадок людей на Луну.

По словам официальных представителей NASA, работы по миссии охвачены специальными контрактами с финансированием до начала ноября, но большинство сотрудников готовы продолжать работу даже в условиях прекращения финансирования.

Тем не менее, существуют опасения, что длительная приостановка действий правительства окажет давление на инфраструктуру и логистику агентства. Примером являются нехватки и задержки в сферах, не связанных напрямую с миссиями, например, в авиационной системе США, где отсутствие зарплаты вызвало дефицит сотрудников и длительные задержки рейсов.

Заместитель руководителя программы Orion в Lockheed Martin Кирк Ширман (Kirk Shireman) отметил, что первоначальные неудобства перерастают в значительные риски для сроков миссии, что отражается на всех аспектах.

Опыт Ширмана включает управление программой МКС во время федеральных блокировок в 2018–2019 годах, когда большая часть персонала была уволена с неоплачиваемых отпусков, а критические операции по защите экипажа продолжались.

Как и в предыдущие периоды, NASA обеспечивает непрерывность работы МКС и других активных миссий, поскольку нельзя рисковать жизнями астронавтов и дорогостоящей аппаратурой.

Впрочем, наземные проекты, такие как Artemis II, сталкиваются с узкими окнами для запуска, и потеря даже нескольких дней может отсрочить старт на месяц.

Ширман выразил надежду на скорейшее решение бюджетного кризиса, напомнив о важности поддержки правительства для реализации стратегически важных космических программ. Пока политический тупик в Вашингтоне сохраняется, NASA продолжит поддерживать важные операции, но риски для планов на будущее остаются высокими.?

 Источник: arstechnica, spacenews

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В iPhone 17 Pro Max установили систему жидкостного охлаждения от новейшего Red Magic 11 Pro+ — производительность заметно возросла

Блогер Kingmi Mobile провел интересную модификацию нынешнего флагмана Apple: он установил в iPhone 17 Pro Max систему жидкостного охлаждения от другой модели — недавно представленного Red Magic 11 Pro+. И такая модификация показала свою эффективность: производительность iPhone 17 Pro Max в AnTuTu увеличилась на 8%.

Со стандартной системой охлаждения (с испарительной камерой — и это одно из новшеств линейки iPhone 17) смартфон набирал 2 456 045 баллов в AnTuTu, с жидкостной системой охлаждения от Red Magic 11 Pro+ — 2 652 045 баллов.

Что интересно: производительность Red Magic 11 Pro+ без системы жидкостного охлаждения практически не изменилась: с ней — 4 144 376 баллов, без нее — 4 124 867 баллов. Напомним, в Red Magic 11 Pro+ применяется комбинированная система охлаждения, жидкостно-воздушная. Видимо, возможностей вентилятора вполне достаточно, чтобы адекватно охлаждать SoC, а жидкостная система помогает лишь чуть-чуть. В то же время в случае с iPhone 17 Pro Max ее эффективность хорошо заметна.

 Источник: MyDrivers

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Термокружка, штопор-нож и две системы охлаждения. Всё это идёт в комплекте с системной платой Gigabyte X870E Aorus Xtreme X3D AI TOP

Компания Gigabyte решила выделить свою топовую системную плату X870E Aorus Xtreme X3D AI TOP и наделила её необычным комплектом. 

Новинка была представлена на Computex и пока не поступила в продажу, но в Сети уже есть фотографии распаковки. И распаковывать тут есть что.  

В дополнение к самой плате и типичным аксессуарам тут есть термокружка объёмом 375 мл и складной штопор-нож. А ещё есть рамка для предотвращения изгиба в районе сокета, ЦАП с портом USB-C и радиаторы как для SSD, так и для оперативной памяти, причём в первом случае система охлаждения активная. 

Суммарно комплект можно назвать невероятно богатым по современным меркам. Да, 15-20 лет назад производители системных плат и видеокарт нередко клали в комплект со своими устройствами немало дополнительного, но сейчас так почти никто не делает.  

 Источник: Videocardz, Benchlife

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Отражение сложной ситуации на автомобильном рынке. Новенький салон «Москвич» закрылся в Новосибирске

 В Новосибирске закрывается новый дилерский центр «Москвич», запущенный только в 2024 году холдингом «Трансервис» (TS Group) Александра Бойко в автокомплексе на проезде Энергетиков.

 Как сообщает «Континент Сибирь», сайт дилера больше не работает. Также компания отсутствует в списке партнеров на официальном сайте «Москвич».

«Решение принято в связи со сложной рыночной конъюнктурой. Закрытие салона «Москвич», к сожалению, является отражением текущей сложной ситуации на автомобильном рынке. В последние месяцы мы наблюдаем сразу несколько негативных факторов, которые серьёзно влияют на продажи автомобилей», — прокомментировали «Континенту Сибирь» в пресс-службе холдинга «Трансервис» (TS Group).

«Москвич» готовит к выпуску новые модели: продажи стартуют в 2026 году, но первые подробности компания обещает раскрыть уже совсем скоро. Об этом сообщил коммерческий директор АО МАЗ «Москвич» Андрей Владимирцев на форуме CarXL 2025 в Москве.

 Источник: ksonline, фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Haval пересмотрел цены на самый доступный кроссовер H3 в России

Компания Haval удалила со своего сайта прайс-лист на кроссовер H3 2024 года выпуска. Как выяснили «Автоновости дня», минимальная цена без учета скидок выросла с 2 500 000 до 2 600 000 рублей.

Ранее H3 2024 года предлагался в трех версиях — Premium, Tech+ и Tech+ с полным приводом. Теперь на сайте бренда представлены только автомобили 2025 модельного года, среди которых появилась новая базовая комплектация Elite. Она на 100 тысяч рублей дороже прежней минимальной версии и лишена контурной подсветки салона и электропривода багажника, но получила мультимедийные сервисы «Яндекса» и поддержку обновления ПО по воздуху.

Цены и комплектации Haval H3 2025 года выпуска:

 Источник: Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)