Porsche представил первый полностью электрический Macan GTS с 571 л.с. и пробегом более 580 км

Porsche расширил линейку своих электрических кроссоверов Macan выпуском новой версии Macan GTS. Электрический Macan GTS оснащён двумя электромоторами на передней и задней осях с суммарной мощностью до 420 кВт (571 л.с.) в режиме overboost, что обеспечивает динамику разгона от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды, а до 200 км/ч — за 13,3 секунды. Максимальная скорость ограничена 250 км/ч.

Особенностью модели стал мощный задний электромотор, оснащённый высокоэффективным силовым инвертором на базе карбида кремния (SiC) с током 900 ампер. Тяговый момент достигает 955 Нм, а специально настроенная трансмиссия выдерживает колоссальные нагрузки, характерные для таких мощных электромобилей.

100-киловатт-часовая литий-ионная батарея обеспечивает комбинированный пробег по циклу WLTP до 586 километров. Поддержка скоростной зарядки с пиковым током 270 кВт позволяет зарядить аккумулятор с 10% до 80% за 21 минуту.

Подвеска модели усилена спортивным пневматическим контуром с пониженным на 10 мм дорожным просветом и адаптивным управлением амортизаторами (Porsche Active Suspension Management). В стандартное оснащение вошли электронная блокировка дифференциала задней оси, векторизация тяги и пакет Sport Chrono с трековым режимом, предусматривающим дополнительное охлаждение батареи для стабильной производительности при интенсивной езде.

Дизайн Macan GTS выделяется новой аэродинамикой — затемнёнными передними и задними бамперами, расширенными порогами, 21-дюймовыми колёсами, а также тремя цветами кузова, включая знакомый для GTS Carmine Red и впервые представленный для Macan синий Lugano Blue.

Для отделки салона использован заменитель алькантары Race-Tex на спортивных креслах, панели приборов и рулевом колесе, контрастирующей декоративной строчкой и цветными элементами, включая ремни безопасности и логотип GTS на сиденьях.

 Источник: electriccarsreport

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

GPU Nvidia H100 отправится в космос на борту спутника Starcloud-1 в ноябре 2025 года

Nvidia и стартап Starcloud из Редмонда (Вашингтон) готовятся к запуску спутника Starcloud-1 с GPU NVIDIA H100 — самым мощным процессором для космических миссий на сегодняшний день. Старт запланирован на ноябрь 2025 года и состоится на ракете Falcon 9 от SpaceX.

Nvidia H100 в космосе обещает производительность в 100 раз выше, чем любой ранее запущенный процессор. Проект Starcloud реализует амбициозную цель — построить в орбите крупнейшую инфраструктуру дата-центров на базе ИИ с мощностью порядка гигаватта, используя солнечную энергию и космическое охлаждение.

Питание Starcloud-1 будет осуществляться за счёт солнечной панели площадью 4 на 4 километра, работающей в непрерывном режиме, что устранит зависимость от батарей и резервных источников. Вакуум космоса выступит естественным радиатором для отвода тепла без использования воды и кондиционеров, что значительно уменьшит воздействие на окружающую среду.

Основатель и CEO Starcloud Филип Джонстон отметил: «В космосе доступна практически неограниченная возобновляемая энергия по минимальной стоимости. Экологический вклад проекта ограничивается только стартом. За весь срок службы центра выбросы CO2 будут в десять раз ниже, чем у аналогичных наземных дата-центров».

Starcloud-1 опробует в работе модель Gemma от Google, что станет первым опытом запуска больших языковых ИИ-моделей в космосе. Компания планирует в будущем запускать спутники с GPU следующего поколения Blackwell, с ожидаемым десятикратным приростом в вычислительной мощности.

 Источник: space.com

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Ультразащищенный смартфон с большим аккумулятором Honor X9d начали продавать в России

Российские сети электроники начали продажи смартфона Honor X9d (подробный обзор). Он отличается защитой уровней IP68 и IP69K, а также аккумулятором ёмкостью 8300 мА·ч. По заявлению производителя, устройство выдерживает падение с высоты 2,5 м и не боится струй воды температурой 85 градусов Цельсия.

Смартфон построен на процессоре Qualcomm Snapdragon 6 Gen4, снабжен хранилищем объёмом 256 ГБ, а также 8 либо 12 ГБ оперативной памяти. Диагональ OLED-матрицы экрана — 6,79 дюйма, максимальная частота — 120 Гц, а пиковая заявленная яркость — 6000 нит. 

Аппарат работает под управлением Android 15 с оболочкой MagicOS 9.0. Она «из коробки» предлагает основанные на ИИ функции: редактирование фотографий, пересказ и улучшение текста, создание и перевод субтитров для видео.

Тыльная камера — двойная. Основной модуль имеет 108-мегапиксельный сенсор с оптической стабилизацией. У ультраширокоугольного модуля датчик 5-мегапиксельный. Фронтальная камера — 16-мегапиксельная.

Батарея смартфона ёмкостью 8300 мА·ч выполнена по кремний-углеродной технологии, которая обеспечивает большую (по сравнению с привычными литий-ионными аккумуляторами) плотность энергии и устойчивость к низким температурам.

В России смартфон стоит 34 тысячи и 37 тысяч рублей за версии 8+256 ГБ и 12+256 ГБ соответственно. Такова цена без скидок. До 13 октября магазин будут предлагать бонусы, включая скидку 4000 рублей, а также умные часы, наушники и расширенное сервисное обслуживание.

 Источник: Honor

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Прощальный апдейт: Galaxy S21 FE получил One UI 8.0, и это последнее большое обновление для этой модели

Samsung начала распространять обновление One UI 8.0 на Android 16 для смартфона Galaxy S21 FE, которое приносит ряд новых функций и улучшений. Это четвёртое крупное обновление для модели и, согласно политике поддержки компании, последнее большое обновление для Galaxy S21 FE.

Galaxy S21 FE вышел в начале 2022 года с Android 12 (One UI 4.0), после чего последовательно получил Android 13, 14 и 15. Теперь Android 16 завершает цикл обновлений — однако устройство продолжит получать ежеквартальные патчи безопасности в течение года.

В One UI 8.0 обновлен дизайн встроенного браузера Samsung Internet, сервиса Quick Share и приложения Погода, добавлены новые варианты персонализации экрана блокировки и панели быстрых настроек. Среди других новшеств — улучшенная поддержка Samsung DeX с выводом изображения в WQHD-разрешении.

Некоторые функции флагманской One UI 8 компания решила не включать в сборку для S21 FE: смартфон не получил режим Best Face в камере, подбор обоев из галереи при помощи ИИ и адаптивные часы на экране блокировки.

Обновление уже доступно пользователям в Таиланде и Вьетнаме. Прошивка имеет номер G990EXXUIHYJ2 и включает сентябрьский патч безопасности 2025 года. Размер файла превышает 2 ГБ, поэтому Samsung рекомендует загружать его через Wi-Fi.

 Источник: Sammobile

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Гул под капотом новой «Нивы» оказался нормой. Главный инженер проекта Niva объяснил, почему обновлённая Niva Travel сохранила фирменный вой гидроусилителя

Журналисты Autonews во время теста обновлённой Niva Travel обратили внимание, что при повороте руля в крайние положения из-под капота слышен характерный вой. Подобный звук присутствовал и на предыдущих поколениях «Нивы», и, как подтвердили в компании, полностью избавиться от него не удалось.

«Конструкция гидроусилителя руля не изменилась. С одной стороны, это может быть неприятным, но с другой, человек сразу понимает, что что-то не так и что дальше руль не надо крутить. Это особенности конструктива данного гидроусилителя: жидкость начинает перепускаться через клапан, поэтому он жужжит в крайнем положении», — рассказал главный инженер проекта Niva.

Напомним, что обновлённая Lada Niva Travel получила 1,8-литровый «низовой» мотор мощностью 90 л.с., усиленную трансмиссию, новые передние дисковые тормоза от Lada Vesta, модернизированную подвеску и переработанный дизайн передней части. Также у машины полностью светодиодная светотехника, и светит она лучше, чем у дорестайлинговой «Нивы».

На данный момент обновлённая Lada Niva Travel не поступила в продажу, и цены ещё не объявлены. По предварительным данным, продажи стартуют в конце ноября.

 Источник: Autonews

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Представлены доказательства существования мелкомасштабных закручивающихся Альвеновских волн, которые закручивают магнитные силовые линии в солнечной короне

Несмотря на то что Солнце давно изучено, один из ключевых механизмов переноса энергии — торсионные (закручивающие) Альфвеновские волны — до настоящего времени не были надёжно зарегистрированы в короне. 

Недавно учёным удалось получить прямые наблюдения этих мелкомасштабных колебаний. Исследование проведено с помощью уникального спектрополяриметра крупнейшего солнечного телескопа Daniel K. Inouye на Гавайях с четырёхметровым зеркалом.

Эти волны, предсказанные лауреатом Нобелевской премии Ханнесом Альфвеном в 1942 году, обладают способностью переносить энергию через плазму и считаются возможным источником сверхвысоких температур в короне. В отличие от известных более крупных магнитных волн, вызывающих колебания всей структуры, мелкомасштабные торсионные волны изменяют магнитное поле, закручивая его, что можно определить только по специальному спектроскопическому анализу движения плазмы.

Астрономы сосредоточились на спокойной короне Солнца и на больших потоках плазмы, движущихся вдоль тонких магнитных трубок (100-1000 км в поперечнике). В них искали характерные сигналы: боковые сдвиги по лучу зрения, красные и синие смещения на противоположных сторонах трубки, что соответствует вращению (торсионному движению) магнитного поля.

Авторы наблюдений разработали новый метод отделения кручения от обычных колебаний, что стало ключом к успеху. Самые чувствительные приборы телескопа позволили зафиксировать движение плазмы, разогретой до 1,6 миллиона градусов Цельсия, и оценить энергию, переносимую этими волнами.

Открытие имеет огромное значение для астрофизики и прогноза космической погоды, так как солнце и его корона влияют на работу спутников, GPS-систем и энергетических сетей на Земле. Мелкомасштабные Альвеновские волны могут быть источником известных «магнитных переключений» в солнечном ветре — быстрых изменений магнитного поля, недавно зафиксированных космическим аппаратом Parker Solar Probe.

Подтверждение существования и свойств этих волн впервые позволяет применять сложные теоретические модели для анализа нагрева короны и передачи энергии в солнечной атмосфере. Дальнейшее исследование этих процессов откроет новые горизонты в понимании динамики магнитных полей и плазмы, что важно как для фундаментальной науки, так и для практики космической безопасности.

 Источник: Nature Astronomy

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В Белоруссии стартуют официальные продажи автомобилей Xpeng

В соседней стране — Белоруссии — стартуют официальные продажи автомобилей китайской марки Xpeng. Уже подписан дистрибуторский контракт, статус эксклюзивного дистрибутора получила компания «Алетика-Авто», а первый официальный дилер — «Автовельт». Эта компания уже занимается продажей в Белоруссии автомобилей Rox и Avatr.

Модельный ряд Xpeng для Белоруссии не раскрыт, но, вероятно, он будет соответствовать линейке Xpeng для Польши. Она включает кроссоверы Xpeng G6 и G9, а также лифтбэк P7.

В отличие от многих китайских брендов (за исключением разве что BYD), Xpeng широко представлен в Европе: машины компании продаются в Германии, Франции, Нидерландах, Бельгии, Люксембурге, Дании, Норвегии, Швеции, Австрии, Польше и других странах. Ранее сообщалось, что на заводе Magna в Австрии наладили сборку моделей G6 и G9 — на том же заводе выпускают внедорожники Mercedes-Benz G-класса.

Вчера сообщалось, что столичный дилер привез в Россию полноприводный минивэн Xpeng X9, его оценили в 7,19 млн рублей. 

 Источник: av.by, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Астрономы впервые составили крупномасштабную карту «тёмного» молекулярного газа Млечного Пути

Международная группа астрономов провела исследование, в рамках которого впервые была создана масштабная карта так называемого «тёмного» молекулярного газа в звёздном регионе Лебедя X (Cygnus X) — одном из самых активных районов образования новых звёзд в Млечном Пути.

Большая часть молекулярного водорода, из которого формируются звёзды, не излучает в известных астрономам диапазонах, поэтому раньше этот газ оставался незамеченным. Обычно определяют расположение таких облаков по излучению газа CO, но оказалось, что существует огромный объём газов, которые не светятся в CO-линиях и были «невидимы» для большинства телескопов.

Для обнаружения этого газа учёные использовали спектр углеродных радио-рекомбинационных линий (CRRLs) — уникальный сигнал, возникающий при рекомбинации атомов углерода, которые можно зафиксировать на низких радиочастотах. Объём наблюдений превысил 100 лунных дисков, что позволило получить детальную картину структуры и распределения невидимого газа.

На карте обнаружена сплетённая сеть арок, гребней и нитей «тёмного» газа, которые представляют собой места скопления материала, необходимого для рождения звезд. Газ движется с заметно более высокими скоростями и турбулентностью, чем ранее предполагалось, что влияет на темпы звездообразования. Кроме того, яркость углеродных линий связана с воздействием интенсивного звёздного излучения.

По словам ведущего автора исследования Кимберли Эмиг из Национальной радиоастрономической обсерватории США, результат наблюдения стал «включением света в тёмной комнате», открыв множество ранее скрытых структур. Это исследование прокладывает путь для будущих обзоров в других областях Млечного Пути и способствует лучшему пониманию того, как галактики преобразуют межзвёздную материю в новые звёздные и планетарные системы.

Полученные данные помогут построить более точные модели динамики и химии галактических облаков, что важно для астрофизики и космологии в целом.

 Источник: The Astrophysical Journal

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Астрономы нашли экзопланету с потенциалом для жизни всего в 18 световых годах от Земли

Международная команда учёных во главе с исследователями Университета Пенсильвании объявила об обнаружении экзопланеты GJ 251 c — «супер-Земле», которая находится всего в 18 световых годах от нас. Эта планета вращается вокруг красного карлика и располагается в зоне обитаемости — той области вокруг звезды, где на поверхности планеты может существовать жидкая вода при наличии подходящей атмосферы.

По массе GJ 251 c почти в четыре раза превосходит Землю, что делает её подходящим объектом для дальнейших наблюдений и изучения. Открытие было сделано на основе анализа более двух десятилетий высокоточных данных, собранных с помощью спектрографов Habitable-Zone Planet Finder (HPF) и NEID, установленных на крупных земных телескопах в Техасе и Аризоне.

Учёные отмечают, что использование данных о колебаниях звезды (метод лучевой скорости) позволило отделить фактический сигнал от звёздной активности, которая часто создаёт ложные сигналы. Благодаря этому удалось выявить не только GJ 251 c, но и уточнить параметры ранее известной планеты GJ 251 b, обращающейся вокруг звезды за 14 дней.

Одной из главных надежд для дальнейших исследований является возможность прямого изображения GJ 251 c с помощью телескопов следующего поколения, таких как Thirty Meter Telescope (TMT). Предполагается, что они смогут не только зафиксировать саму планету, но и анализировать её атмосферу в поисках биомаркеров.

Профессор Суврат Махадеван, один из авторов работы, подчеркнул: «Это открытие — один из лучших кандидатов для поиска атмосферы и следов жизни за пределами Солнечной системы в ближайшие 5–10 лет». Обнаружение GJ 251 c предлагает реальную возможность изучения потенциально обитаемой планеты в относительно близкой к Земле системе.

Впереди — длительная работа по подтверждению характеристик планеты и исследованию её атмосферы, что уже в ближайшем будущем может привести к существенным открытиям в поисках внеземной жизни.

 Источник: The Astronomical Journal

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Космический аппарат Orion успешно установлен на ракету SLS

На Космическом центре Кеннеди в США завершено одно из ключевых событий подготовки миссии Artemis II — космический корабль Orion, получивший название Integrity, был установлен на ракету-носитель Space Launch System (SLS). Это случилось 19 октября в здании сборки транспортных средств (Vehicle Assembly Building) в зале High Bay 3.

Artemis II станет первым пилотируемым полётом в рамках программы Artemis, который запланирован не ранее февраля 2026 года. Четыре астронавта в ходе 10-дневной миссии облетят Луну по «свободной» траектории и вернутся на Землю, тестируя системы корабля и изучая влияние длительного полёта на организм.

После соединения Orion и SLS специалисты проведут серию электрических и коммуникационных подключений, а также настроят соединения с мобильной стартовой платформой. Затем последуют комплексные испытания интегрированной системы и «мокрая генеральная репетиция» на стартовой площадке 39B.

Orion — самый современный пилотируемый космический корабль для дальних полётов. Он оснащён передовыми системами навигации, жизнеобеспечения и радиационной защиты, необходимыми для обеспечения безопасности экипажа в экстремальных условиях космоса. Компания Lockheed Martin является основным подрядчиком NASA и разработала основные модули корабля, а также систему аварийного спасения.

Временный администратор NASA Шон Даффи подчеркнул значение этого этапа: «Установка Orion на SLS — важный шаг в реализации программы Artemis. Впервые за более чем полвека мы отправим людей вокруг Луны». Роберт Лайтфут, президент Lockheed Martin Space, отметил: «Полная сборка аппарата — зрелище впечатляющее. Наши команды усердно работают, чтобы обеспечить безопасный полёт экипажа к Луне и обратно».

Миссия Artemis II является не только демонстрацией технологических возможностей, но и фундаментом для будущих долговременных программ освоения Луны. Успешное выполнение миссии подготовит почву для следующей стадии — миссии Artemis III с посадкой на лунную поверхность, а также внесёт вклад в подготовку пилотируемых экспедиций на Марс.

 Источник: lockheedmartin

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)