Пневмоподвеска, кроссоверный клиренс до 206 мм, мощность 925 л.с. и 810 км без подзарядки. Новейшие Zeekr 001 нашли первых покупателей, опубликованы фото

Компания Zeekr подтвердила, что первые Zeekr 001, которые относятся к 2026 модельному году, уже нашли своих покупателей, и опубликовала первые живые фото новинки.

Первая партия электромобилей Zeekr 001 2026 доставлена владельцам по всей стране. Стартовая цена модели составила 38 000 долларов, а для первых покупателей действует бонус в 1 400 при обмене старого автомобиля.

Стандартная версия Zeekr 001 построена на высоковольтной архитектуре 900 В, обеспечивающей запас хода по циклу CLTC до 810 км. Аккумулятор поддерживает зарядку 12 С, что позволяет восполнить заряд с 10 до 80% всего за 7 минут. Два электромотора развивают 925 л.с., а разгон до 100 км/ч занимает 2,83 секунды, максимальная скорость при этом зафиксирована на отметке 280 км/ч.

Модель оснащена электромагнитной демпфирующей системой CCD и функцией Intelligent Magic Carpet, а также модернизированной закрытой двухкамерной пневматической подвеской с регулировкой 85 мм, дорожный просвет может достигать 206 мм. Все версии стандартно оснащаются системой автономного вождения Qianli Haohan H7, лазерным радаром, чипом Nvidia Drive Thor-U с вычислительной мощностью 700 TOPS.

В салоне появился 16-дюймовый дисплей 3,5K с возможностью поворота, увеличенный экран для задних пассажиров, 39-дюймовый AR-HUD и акустика Zeekr Sound с 29 динамиками. Кроме того, улучшили отделку, добавили электропривод подставки для ног и потолок с эффектом «звёздного неба».
 

 Источник: weibo, ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Таких суперкаров больше не делают. 888-сильный Capricorn 01 Zagato оснащен аналоговыми приборами и пятиступенчатой МКПП

Немецкая компания Capricorn Group, поставляющая компоненты для «Формулы-1», LMP1, чемпионата мира по гонкам на выносливость и других гоночных команд, представила свой первый суперкар — и он не похож ни на что на рынке.   

Под капотом расположен 5,2-литровый двигатель Ford V8 с наддувом, работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач с двойным сцеплением, которая передаёт 888 лошадиных сил мощности и 1000 Н·м крутящего момента на задние колёса. Суперкар разгоняется до 100 км/ч менее чем за 3 секунды, а его максимальная скорость составляет 350 км/ч.   

«Этот автомобиль создан для удовольствия от вождения, а не для установления рекордов», — говорит основатель и генеральный директор Capricorn Group Робертино Уайлд.   

Карбон-керамические тормоза и шестипоршневые суппорты Brembo скрываются за 21-дюймовыми дисками, разработанными Capricorn, которые доступны в вариантах из лёгкого сплава или углеродного волокна. В салоне установлены три аналоговых датчика за рулевым колесом, на котором всего две кнопки — «старт-стоп» и «переключатель режимов движения». В салоне установлены сиденья с фиксированным положением, а также регулируемые педальный узел, руль и селектор передач. Водитель может регулировать положение рычага переключения передач в продольном направлении на 7,5 см.

Почти весь салон выполнен из открытого углеродного волокна, а распределительные щитки Capricorn изготовлены из цельного титана и алюминия. Сиденья обтянуты кожей Connolly с вставками из алькантары, и клиенты смогут персонализировать их.    

Машина получила карбоновое шасси, включая монокок, элементы защиты кузова, а также передний и задний подрамники. Подвеска — двухрычажная, с толкателями, пружинами и амортизаторами Bilstein спереди и сзади.   

Capricorn начнёт производство Zagato 01 в первой половине 2026 года. Всего будет выпущено 19 экземпляров, которые не будут продаваться в США. Стоимость нового суперкара составляет 2,95 миллиона евро.

 Источник: motor1

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Спустя 10 лет после скандального «дизельгейта» Volkswagen: начинается решающее судебное разбирательство с участием Mercedes-Benz, Ford, Renault, Stellantis, Peugeot и Citroen

В понедельник, 13 октября, в Высоком суде Лондона состоится решающее судебное разбирательство по делу ряда крупнейших в мире автопроизводителей. Адвокаты представляют интересы 1,6 миллиона истцов, обвиняющих их в мошенничестве с результатами испытаний на выбросы дизельных двигателей. Это произошло спустя десять лет после скандала «дизельгейт» с Volkswagen. 

В одном из крупнейших массовых судебных исков в истории английской юриспруденции владельцы дизельных автомобилей производства Mercedes-Benz, Ford, Renault, Stellantis, Peugeot и Citroen утверждают, что компании использовали незаконные «устройства подавления». По словам адвокатов истцов, эти устройства определяли, когда транспортные средства проходили проверку, и следили за тем, чтобы выбросы не выходили за пределы установленных законом норм, однако этого не происходило, когда автомобили находились на дороге.

Однако производители заявляют, что эти заявления в корне ошибочны, и отвергают любое сходство со скандалом, разразившимся в 2015 году, который стоил Volkswagen десятки миллиардов евро штрафов и компенсаций. Mercedes-Benz заявил, что его системы контроля выбросов юридически и технически обоснованы.

Судебный процесс будет сосредоточен на небольшой выборке дизельных автомобилей, произведенных пятью производителями, против которых подали иски почти 850 000 истцов, чтобы определить, использовались ли в них запрещённые устройства блокировки. Решение о возмещении ущерба, которое суд может постановить, будет принято на следующем судебном заседании в следующем году.

Когда Volkswagen признал использование подобных устройств подавления выбросов в ходе испытаний, это привело к тому, что автопроизводителю пришлось заплатить более 32 миллиардов евро на переоборудование транспортных средств, штрафы и судебные издержки. Руководство Volkswagen приговорили к реальным тюремным срокам из-за «Дизельгейта».

 Источник: Reuters

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Cамое быстрое превращение текста в видео в Интернете». Илон Маск хвалит новую версию Grok Imagine

В свежем большом обновлении пользовательского интерфейса и возможностей ИИ-редактора Grok Imagine появилась отдельная опция text to video.  

Это самый быстрый вариант преобразования текста в видео из доступных в Интернете, о чем рассказал сам Илон Маск.

Grok Imagine теперь предлагает самое быстрое превращение текста в видео в Интернете.

Илон Маск

Пользователь X под ником Prashant_1722, которого процитировал сам Илон Маск, также добавил:

xAI работает над тем, чтобы в ближайшее время реализовать полноценную функциональность преобразования текста в видео, как подтвердил Илон.

Prashant_1722
 

Илон Маск заявил, что Grok позволит создавать вполне «смотрибельные» фильмы ещё до конца следующего года, а по-настоящему хорошие фильмы, созданные при помощи Grok, появятся в 2027 году. Система на днях получила «большое обновление»,

 Источник: elonmusk

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Неубиваемый смартфон Honor X9d с батареей 8300 мАч поступил в продажу в России

В России стартовали продажи защищённого смартфона Honor X9d, получившего рекордную для бренда кремний-углеродную батарею ёмкостью 8300 мА·ч. 

Корпус Honor X9d сертифицирован по стандартам SGS Triple Resistant Premium Performance и SGS 5-Star Comprehensive Reliability. Смартфон выдерживает падения с высоты до 2,5 м и удары о 10 типов поверхностей благодаря технологии Ultra-Bounce Anti-Drop, слоям из неньютоновского материала и баллистической защите. Влагозащита уровня IP68+IP69K позволяет выдерживать погружения до 1,5 м на 30 минут и воздействие горячей воды до 80 °C.

Ключевая особенность устройства — батарея нового поколения, обеспечивающая до трёх дней активной работы. Honor утверждает, что аккумулятор сохранит не менее 80% ёмкости даже спустя шесть лет. Поддерживаются быстрая зарядка мощностью 66 Вт и обратная зарядка 7,5 Вт.

Смартфон оснащён 108-мегапиксельной камерой с сенсором 1/1,67 дюйма, гибридной стабилизацией OIS+EIS и набором инструментов редактирования: «AI-ластик», «AI-силуэт», «AI-апскейл» и «Удаление отражений с AI».  

Дисплей OLED диагональю 6,79 дюйма имеет разрешение 1,5K, частоту 120 Гц, яркость до 6000 нит и узкую рамку шириной 1,3 мм. Смартфон построен на Snapdragon 6 Gen 4 и доступен в версиях 8+256 ГБ и 12+256 ГБ по цене 34 000 и 37 000 рублей соответственно. С 13 по 23 октября действует скидка 4000 рублей. Смартфон работает под управлением MagicOS 9.0 на базе Android 15.

Honor X9d доступен в терракотовом, графитовом, мятном и золотистом цветах.
 

 Источник: Honor

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России впервые подорожал внедорожник BAIC BJ60 российской сборки

Полноразмерный внедорожник BAIC BJ60, выпускаемый на калининградском заводе «Автотор», подорожал на 200 тыс. рублей. Теперь единственная комплектация Exclusive официально стоит 5 500 000 рублей.

BJ60 оснащён 2,0-литровым турбодизелем мощностью 163 л.с. и 400 Нм крутящего момента, работающим с восьмиступенчатым «автоматом» и системой «мягкого гибрида». Дополнительно автомобиль получил 10-киловаттный электромотор, выполняющий роль стартера для более плавного разгона и экономии топлива.

Габариты внедорожника — 5040 х 1955 х 1925 мм при колесной базе 2820 мм. Полный привод реализован по принципу Part-Time с понижающей передачей и блокировками дифференциалов. Подвеска полностью независимая: McPherson спереди и многорычажная сзади.

В оснащение BAIC BJ60 входят 18-дюймовые диски, светодиодные адаптивные фары, панорамная крыша, трехзонный климат-контроль, парктроники, камера кругового обзора и автоматическая парковка. В салоне есть беспроводная зарядка, 10-дюймовая цифровая приборка, мультимедиа Harman Infinity с 13-дюймовым тачскрином и 12 динамиками, а также обогрев сидений, зеркал, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.

 Источник: Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Машина очень хороша, намного лучше, чем была год назад», — ведущий инженер Tesla Cybercab напомнил о Robotaxi

Главный инженер-механик Tesla Robotaxi поделился новой информацией о предстоящем полностью электрическом беспилотном двухместном автомобиле. Инженер Tesla поделился спустя год после презентации «Мы, роботы», когда Илон Маск показал Cybercab и Robovan. 

Компания активно работала над доработкой Robotaxi (другое название машины) в течение последнего года. Это подтвердил ведущий инженер Tesla Cybercab Эрик Э., отметив что этот двухместный беспилотный автомобиль добился значительного прогресса за последний год.

«Машина очень хороша, намного лучше, чем была год назад», — написал инженер Tesla в посте на X. 

Илон Маск был очень оптимистичен в отношении Cybercab: ранее генеральный директор заявлял, что производственная линия автомобиля, скорее всего, будет напоминать высокоскоростную линию бытовой электроники, а не традиционную автомобильную сборочную линию. Другие руководители Tesla, такие как вице-президент по разработке транспортных средств Ларс Морави и старший дизайнер Франц фон Хольцхаузен, также сообщали в интервью, что компания планирует использовать для автомобиля аккумулятор ёмкостью менее 50 кВтч , что при этом должно обеспечить почти 480 км запаса хода.

Маск также говорил, что Tesla в конечном итоге сможет выпускать Cybercab каждые пять секунд.  

 Источник: teslarati

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

А почему бы и не поднять цены, раз такой спрос? Российский «АмберАвто А5», который обошёл Zeekr 001 и впервые в истории стал самым продаваемым новым электромобилем в РФ, подорожал

Калининградский завод «Автотор» увеличил цены на электрический седан «АмберАвто А5». Рост составил от 84 616 до 100 000 рублей в зависимости от комплектации, выяснили «Автоновости дня».

Базовая комплектация Comfort теперь стоит 2,7 млн рублей (+84 616 рублей), а топовый вариант Business — 2,92 млн рублей (+100 000 рублей).

«АмберАвто А5» представляет собой ребрендированную копию китайской модели JMEV Yi. Электрокар оснащён синхронным мотором с постоянными магнитами мощностью 160 л.с. и 225 Нм крутящего момента. Батарея ёмкостью 60,2 кВт·ч обеспечивает запас хода до 520 км по циклу CLTC.

Габариты седана — 4675 х 1835 х 1480 мм при колесной базе 2750 мм. Подвеска полностью независимая: спереди расположены стойки МакФерсон, сзади — многорычажная. В стандартное оснащение входят светодиодные фары, 17-дюймовые диски, эко-кожа в салоне, однозонный климат-контроль, круиз-контроль, четыре подушки безопасности, цифровая приборная панель 10 дюймов, мультимедиа с 12,7-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, аудиосистема с четырьмя динамиками и бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя.

Ранее сообщалось, что в сентябре 2025 года электроседан «АмберАвто А5» впервые возглавил российский рынок новых электромобилей. Всего было реализовано 153 автомобиля, что позволило модели стать лидером месяца.

 Источник: Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Tenet показал себя на старте втрое слабее, чем Chery в своё время. Появились данные по продажам в сентябре 2025 года в Санкт-Петербурге

В сентябре Tenet вошёл в число 15 брендов Петербурга, которым удалось продать более 100 автомобилей (столько было зарегистрировано). 

Всего за первый месяц продажи достигли 114 единиц, что в три раза меньше результата родительского бренда Chery за тот же период.

Из трёх доступных моделей наибольшим спросом пользуется средний кроссовер Tenet T7 — на него приходится 46% всех продаж. Младшая модель Tenet T4 заняла 38%, а флагманский кроссовер Tenet T8 — 16%.

Ранее сообщалось, что Tenet вышел в России позже Avatr, ROX, KGM и Exlantix, но оказался самым успешным из них.

Российский бренд Tenet запустил собственное мобильное приложение для владельцев автомобилей, которые недавно появились в продаже.

 Источник: фото, autorunspb

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Китайские киловатты и километры. Тест показал, в чем более дешёвая Tesla Model Y опережает BYD Sealion 7 и MG IM6

В ходе новейшего теста, проведенного журналом What Car?, стало понятно, что новая Tesla Model Y более экономична в эксплуатации и надежнее таких конкурентов, как BYD Sealion 7 и даже MG IM6 с заявленной зарядкой мощностью почти 400 кВт.

На бумаге BYD Sealion 7 и MG IM6 обещали выдающиеся возможности по сравнению с Model Y. Sealion 7 якобы должен обеспечить больший запас хода, а IM6 — значительно более быструю зарядку. Однако в реальных условиях Model Y всё же оказалась лучше.

Во время 500-мильного (800 км) теста BYD рисковал не добраться до зарядной станции, проехав меньше, чем отображалось на дисплее. MG показал себя лучше, но мощность его зарядки так и не достигла обещанных почти 400 кВт. Tesla Model Y, для сравнения, точно рассчитала расход энергии и без проблем добралась до каждой станции.

Время зарядки с 25% до 80% показало, что MG был самым быстрым — 17 минут, в то время как Tesla и BYD были близки — 28 и 29 минут соответственно. Однако общая эффективность и стоимость говорили об обратном. Model Y потребляла 19,4 кВтч на 100 км, по сравнению с 22,2 кВтч у MG и 23,9 кВтч у BYD. За всю поездку расходы Tesla на зарядку составили 82 фунта стерлингов благодаря сети Supercharger, что значительно меньше, чем 130 фунтов стерлингов у BYD и 119 фунтов стерлингов у MG. 

Испытатели журнала What Car? пришли к выводу, что, несмотря на стремительный рост продаж BYD и впечатляющую скорость зарядки MG IM6, Tesla остаётся более привлекательным выбором в реальных условиях. Model Y предлагает проверенную зарядную инфраструктуру через свою сеть Supercharger. Кроме того, по словам авторов исследования, Model Y — самый дешёвый автомобиль из трёх протестированных.

 Источник: teslarati

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)