Программируемая кнопка действия, SpO2 и второй экран на задней панели: Infinix представила Note 60 и Note 60 Pro

Компания Infinix официально представила свою новую линейку смартфонов —  Note 60. Сейчас в неё вошли два смартфона — базовый Note 60 и главная звезда серии Note 60 Pro. Последний стал первым смартфоном Infinix серии Note на основе Snapdragon от Qualcomm Technologies, а также получил ряд интересных особенностей.

Infinix Note 60 Pro оснащается 6,78-дюймовым экраном AMOLED с разрешением 1,5K и частотой обновления изображения до 144 Гц. Одна из изюминок модели - вспомогательный экран на задней панели. Дисплей Active Matrix можно настроить для отображения интеллектуальных уведомлений, запуска мини-игр или показа анимированных питомцев, а также использовать собственные подписи, динамические узоры и многое другое. 

Ещё одна особенность — программируемая кнопка действия, которая может запускать голосового помощника или открывать приложение камеры. Кроме того, есть «монитор здоровья». То, что выглядит как кнопка затвора камеры, на самом деле является датчиком сердечного ритма и SpO2 (уровень кислорода в крови). Для измерения потребуется приложить палец к этому датчику на 30 секунд.

Также можно отметить основную камеру на 50 Мп с оптической стабилизацией изображения и вторым сверхширокоугольным модулем нв 8 Мп, SoC Snapdragon 7s Gen 4, двойные динамики JBL, аккумулятор ёмкостью 6500 мА·ч с поддержкой проводной зарядки на 90 Вт и беспроводной на 30 Вт. 

Базовая модель Infinix Note 60 лишена вспомогательного дисплея, но получила программируемую кнопку и «монитор здоровья», а также 6,78-дюймовый AMOLED-экран с кадровой частотой до 144 Гц, SoC MediaTek Dimensity 7400 Ultimate, основную камеру на 50 Мп с оптической стабилизацией изображения, аккумулятор 6500 мА·ч с поддержкой зарядки на 45 Вт. 

Программной основой стала XOS 16 на базе Android 16, которую планируется полноценно обновлять в течение трёх лет, а потом ещё двух - выпускать для неё обновления безопасности. Точные цены пока не объявлены. 

 Источник: PhoneArena, Infinix, Infinix

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новые iPhone, MacBook и iPad представят вовсе не 4 марта на презентации Apple, а раньше. Так считают журналисты Bloomberg и Daring Fireball

Компания Apple уже заявила, что следующее мероприятие пройдёт 4 марта, и ожидаемо было бы предположить, что именно на нём будут представлены новые MacBook, iPhone 17e и все остальные новинки Apple. Однако, возможно, всё будет не так, и новинки представят раньше. 

Инсайдер Джон Грубер из Daring Fireball, а за ним и Марк Гурман из Bloomberg говорят, что новые продукты Apple анонсирует не 4 марта на презентации, а в предшествующие дни без всяких презентаций посредством обычных пресс-релизов. 

Сообщается, что анонсы можно ждать со 2 марта по 4 марта включительно, но даже в день презентации это будут анонсы ещё до самой презентации. Что касается мероприятия, оно будет больше нацелено на СМИ. 

Напомним, ожидается, что в ближайшее время Apple представит iPhone 17e, новые MacBook Air и Pro на платформах от M5 до M5 Max, самый дешёвый MacBook на A18 Pro, а также новые iPad. 

 Источник: MacRumors, Daring Fireball

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

7-местный Nissan за 6000 долларов: представлен сверхдешевый Nissan Gravite

Компания Nissan представила в Индии новую модель — Nissan Gravite. Новинка представляет собой субкомпактный семиместный автомобиль, нечто среднее между компактвэном и кроссовером. Новинка является продуктом бейдж-инжиниринга: Gravite — клон Renault Triber с небольшими косметическими изменениями.

Несмотря на скромную длину в 3991 мм инженерам удалось уместить в салоне три ряда сидений. От модели Renault новинку отличает оригинальный передний бампер с крупной решеткой в форме сот, С-образные элементы в оформлении и новые светодиодные ходовые огни. Третий ряд сидений — уже в базе, но его можно полностью убрать и получить багажник объемом 625 литров.

В списке оборудования Nissan Gravite значатся: медиасистема с 8-дюймовым экраном, цифровая панель приборов с 7-дюймовым экраном, акустика JBL, встроенный двойной видеорегистратор (записывает происходящее и спереди, и сзади), беспроводная зарядка для смартфона. 6 подушек безопасности — уже в базе.

В основе Gravite лежит платформа CMF-A+. Под капотом установлен 1,0-литровый трехцилиндровый атмосферный двигатель мощностью 71 л. с. Покупатели могут выбрать между 5-ступенчатой механикой и роботизированной коробкой передач EZ-Shift.

Базовая версия Gravite оценена в 565 000 рупий (примерно 6200 долларов), что делает её даже дешевле исходного Renault Triber. Лимитированная серия Launch Edition (всего 1001 экземпляр) в максимальном оснащении обойдется в 9900 долларов.

Вслед за Gravite в индийскую линейку Nissan войдут еще две новинки: кроссовер Tekton (на базе нового Renault Duster) и более крупный кроссовер на платформе Dacia Bigster.

 Источник: Carscoops

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В 2026 году в России стартуют продажи рамных внедорожников Sinotruk Bolden S6 и S7 — машины проходят сертификацию

Пикапы Sinotruk Bolden S6 и S7, дебют которых в России ожидался еще весной 2025 года, появятся в автосалонах со значительным опозданием. Официальный дистрибутор марки, компания «Мотор-Плейс», сообщил, что старт продаж перенесен на вторую половину 2026 года. Причиной столь длительной задержки стал затянувшийся процесс прохождения сертификации.

Обе модели построены по классическому внедорожному рецепту — с рамой, на которой установлен кузов. Под капотом — турбодизель мощностью 177 л.с. с крутящим моментом 410 Нм. В базе у Bolden S6 будет жестко подключаемый полный привод (Part-time), в версиях подороже — автоматически подключаемый полный привод, дополненный понижающей передачей.

Машины ориентированы на разные целевые аудитории. Bolden S6 — утилитарный пикап, «рабочая лошадка», Bolden S7 — универсальный автомобиль для города и путешествий с расширенным оснащением и улучшенной шумоизоляцией.

 Источник: Autonews

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

20 000 мАч, 165 Вт и цветной экран — за 60 долларов. Представлен мобильный аккумулятор Dreame Life

Компания Dreame запустила в Китае продажи нового мобильного аккумулятора Dreame Life. Новинка получила встроенный кабель, цветной экран и прочный алюминиевый корпус. Цена составляет 400 юаней — примерно 60 долларов или около 4,5 тыс. рублей.

Габариты устройства составляют 156 x 52,8 x 40,8 мм, масса — 505 граммов. Интегрированный экран в реальном времени отображает уровень заряда, текущую потребляемую мощность и другие параметры. Дисплей также поддерживает функцию Always-on Display.

Мобильный аккумулятор оснащен двумя портами USB-C (точнее — один порт плюс встроенный кабель USB-C) и одним USB-A. Максимальная выходная мощность через USB-C составляет 100 Вт (входная — до 65 Вт). Если задействовать оба USB-C для зарядки, то мощность одного составит 100 Вт, второго — 65 Вт. Максимальная выходная мощность USB-A — 30 Вт.

Внутри установлена батарея емкостью 20 000 мАч. Производитель заявляет о высоком ресурсе ячеек: после 500 полных циклов заряда аккумулятор сохранит более 80% своей первоначальной емкости.

Интересно, что этот мобильный аккумулятор очень похож на ранее представленный Thunderobot V20 PRO.

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Интернет-трафик в обмен на бензин. Абоненты T2 могут обменять остатки трафика или минут на бургеры или топливо

Мобильный оператор T2 объявил о расширении своего «Центра обмена минут и гигабайтов». Популярный сервис, позволяющий конвертировать неиспользованный трафик в полезные услуги, вышел за рамки чисто цифровых бонусов. Теперь абоненты могут использовать накопленные ресурсы для оплаты повседневных нужд в реальном мире. Например, топливо или еду.

В частности, в соответствии с новыми правилами предусмотрен обмен минут или гигабайтов на кофе или блюда во «Вкусно – и точка», скидки на поездки в «Яндекс Go», топливо на заправочных станциях партнеров, а также на цифровой контент — доступ к онлайн-кинотеатрам. Воспользоваться функционалом можно в мобильном приложении T2 или в личном кабинете на сайте компании.

 Источник: Cnews

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Solaris HC (Hyundai Creta российской сборки) получил обновленный дизайн

Российские дилеры бренда Solaris начали получать кроссоверы HC (ранее известные как Hyundai Creta) с небольшими косметическими изменениями. Обновление затронуло внешние элементы декора и колесные диски, сообщает «TAGAZ: Автожурнал».

Главным визуальным отличием свежих машин стал декоративный молдинг-бумеранг, расположенный над задними дверными проемами. Ранее эта деталь была исключительно матового серебристого цвета, теперь же покупателям доступен альтернативный вариант — черный лакированный. На текущий момент завод отгружает дилерам кроссоверы с обоими вариантами декора параллельно, причем обновление не привязано к конкретной версии — новый глянец можно встретить в любой комплектации.

Другое изменение — на колесных дисках кроссоверов из новых партий появились новые заглушки (колпачки). Если раньше на них сохранялась эмблема Hyundai, то теперь заглушки стали полностью «пустыми» — логотип корейского бренда исчез вовсе.

Техническая часть и прайс-листы Solaris HC остались без изменений. Напомним, кроссовер предлагается в России с 1,6-литровым мотором мощностью 123 л.с. и 2,0-литровым мощностью 150 л.с. Первый сочетается как с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и 6-ступенчатым «автоматом». Версии с 2,0-литровым мотором комплектуются только 6-ступенчатым «автоматом». Цены — от 2,43 до 3,825 млн рублей.

 Источник: Изображение, TAGAZ: Автожурнал

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Российская замена советскому Ан-24 и западным ATR и Bombardier: турбовинтовой Ил-114-300 подтвердил надежность при температуре -45°C

Отечественный региональный лайнер Ил-114-300 уже вторую неделю проходит интенсивную программу испытаний в Якутии. Текущие условия с морозами до -45 градусов подтвердили стабильную работу всех систем самолета.

Однако разработчики намерены в будущем протестировать самолет при более низкой температуре — -50°C. Ожидается, что борт вернется в Якутию в конце 2026 или начале 2027 года, чтобы застать пик самых суровых зимних температур. Эти испытания критически важны для бесперебойной эксплуатации лайнера в условиях Крайнего Севера и Сибири.

«Машина [Ил-114-300] показала себя замечательно. Региональные перевозки для страны нашей, в том числе для Дальнего Востока и не только, — это на самом деле жизненно необходимо. Этот самолет давно ждали, и сейчас уже можно с уверенностью сказать, что он получился», — охарактеризовал авиалайнер управляющий директор компании «Ил» Объединенной авиастроительной корпорации Даниил Бренерман.

Напомним, Ил-114-300 — это глубоко модернизированная версия турбовинтового самолета, призванная стать «рабочей лошадкой» российских внутренних авиалиний. Он придет на замену устаревшим советским Ан-24, на международном рынке Ил-114-300 может конкурировать с французским ATR-72 и канадским Bombardier Dash 8. Воздушное судно рассчитано на перевозку 68 пассажиров с максимальной дальностью полета 1400 км при полной загрузке.

 Источник: ТАСС, ТАСС, ОАК

Читать всю новость - Добавить комментарий (1)

Nvidia готовит ускорители, которых «мир ещё никогда не видел». Дженсен Хуанг заинтриговал анонсами перед GTC 2026

Основатель и генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг в интервью корейским СМИ поделился ожиданиями от предстоящей конференции GTC 2026. По его словам, компания подготовила несколько новых чипов, которые «мир еще никогда не видел».

«Мы разработали несколько новых чипов, которых мир еще никогда не видел. Ничто не дается легко, потому что все технологии находятся на пределе своих возможностей», — сказал Дженсен Хуанг.

Никаких технических подробностей нет — они будут раскрыты в ходе мероприятия, которое стартует 15 марта в Сан-Хосе (Калифорния, США). Вместе с тем, можно предположить, что как и в случае с презентацией на CES 2026 в январе текущего года речь не идет о потребительских видеокартах — скорее всего Nvidia явит миру ускорители нового поколения для задач ИИ, которые придут на смену Vera Rubin. Ожидается, что новые модели будут построены на архитектуре Feynman. По слухам, в них будет использоваться технология 3D-стекинга (объемной компоновки) и будет сделана ставка на огромные массивы быстрой памяти SRAM.

 Источник: WCCF

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

SpaceX предлагает бесплатную систему Stargaze для контроля космического движения, требуя взамен данные от операторов

Компания SpaceX запустила Stargaze — систему мониторинга космической обстановки (SSA), использующую изображения со звёздных датчиков почти 10 000 спутников Starlink для идентификации других объектов на орбите и расчёта их траекторий. Система собирает около 30 миллионов наблюдений объектов ежедневно и вычисляет их орбиты практически в реальном времени, предупреждая о потенциальных сближениях.

Stargaze уже тестируется более чем десятком компаний, и весной SpaceX планирует открыть бесплатный доступ к системе для всех операторов спутников. Несмотря на то, что подробности о качестве и точности данных Stargaze пока что ограничены, масштаб системы и поддержка со стороны SpaceX вызвали положительную реакцию в отрасли.

Ключевым условием использования Stargaze является предоставление операторами данных об эфемеридах своих спутников — информации об их местоположении и запланированных манёврах. SpaceX считает, что это позволит точнее прогнозировать сближения и минимизировать необходимость в манёврах уклонения. Компания обновляет эфемериды своих спутников Starlink каждый час.

В качестве примера эффективности Stargaze компания приводит случай, произошедший в декабре. Система обнаружила опасное сближение спутника Starlink с неопознанным космическим аппаратом. Изначально расстояние между ними оценивалось в 9000 метров, что считалось безопасным. Однако за 5 часов до сближения другой аппарат совершил манёвр, сократив дистанцию до 60 метров. Stargaze быстро обнаружила этот манёвр и опубликовала обновлённую траекторию, что позволило спутнику Starlink своевременно уклониться от столкновения.

Появление Stargaze и платформы управления космическим движением от SpaceX происходит на фоне разработки собственной системы Traffic Coordination System for Space (TraCSS) Управлением космической торговли США. TraCSS была инициирована Директивой космической политики №3 в 2018 году. Предполагалось, что система будет предоставлять бесплатные данные о космической обстановке, однако в бюджетном предложении Белого дома на 2026 финансовый год программа была предложена к отмене, хотя Конгресс восстановил часть финансирования.

Некоторые эксперты отмечают, что наличие нескольких поставщиков данных SSA может привести к противоречивой информации и затруднить принятие решений для операторов спутников. Также высказываются опасения, что бесплатные сервисы, такие как Stargaze, могут негативно повлиять на небольшие компании, предоставляющие платные данные. Тем не менее, инициатива SpaceX в целом оценивается положительно, поскольку она стимулирует обмен информацией между операторами и способствует повышению безопасности космической деятельности.

 Источник: SpaceNews

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)