Его начали выпускать в России вместо Volkswagen Tiguan и Polo, а сейчас стартовали продажи: полноприводный Tenet T8 предложен за 3,54 млн рублей

Сегодня в России стартовали продажи третьей модели отечественного бренда Tenet — кроссовера Tenet T8. Это флагман российской линейки: машина, построенная на базе Chery Tiggo 8 Plus, оснащается 2,0-литровым 197-сильным мотором, 7-ступенчатым «роботом» и системой полного привода.

Комплектаций две: Prime за 3,54 млн рублей и Ultra за 3,79 млн рублей. Уже в базовой версии машины есть панорамная крыша с люком, система кругового обзора, климат-контроль, полный пакет «теплых опций», медиасистема с экраном диагональю 15,6 дюйма. В топовой версии — проекционный экран, различные системы помощи водителю, 19-дюймовые колесные диски и 9 подушек безопасности.

Напомним, производство Tenet T8, а также моделей T7 и T4, налажено на бывшем российском заводе Volkswagen в Калуге — там, где ранее выпускали Volkswagen Tiguan, Volkswagen Polo и Skoda Rapid.

 Источник: фото, Китайские автомобили

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

В России прекратилось производство Hyundai Solaris под брендом Solaris: «Авилон» продал последнюю крупную партию седанов

Седан Solaris HS, ранее известный как Hyundai Solaris, больше не поступает дилерам, что может свидетельствовать о прекращении его производства, сообщает «Автостат». В «АГР Холдинг» пока не предоставили официальных комментариев по этому поводу, но Илья Петров, директор розничных продаж АГ «Авилон», сообщил, что последняя партия седанов Solaris HS поступила в дилерскую сеть компании в начале 2025 года — на данный момент все машины из этой партии распроданы.

«По нашим данным, возобновление производства модели HS не планируется. Вместо нее компания предлагает современный и более технологичный седан Solaris KRS, который выступает достойной альтернативой прежней модели», — сообщил Илья Петров.

Напомним, помимо Solaris KRS в линейке российского бренда остаются еще две модели — Solaris KRX (Kia Rio X-Line) и Solaris HC (Hyundai Creta). 

 Источник: Фото, Автостат

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Представлены флагманские телевизоры Xiaomi TV S Pro Mini LED 2026: 4К, 330 Гц и встроенный 5-канальный звук — от 730 долларов

В Китае стартовали предварительные продажи новой линейки флагманских телевизоров Xiaomi — Xiaomi TV S Pro Mini LED 2026. Всего в составе серии будет четыре модели — с экранами диагональю 65, 75, 85 и 98 дюймов, но цены на топовый вариант пока не объявлены. Что касается стоимости трех других моделей, то она выглядит так: 65 дюймов — 730 долларов, 75 дюймов — 920 долларов, 85 дюймов — 1195 долларов.

Телевизоры получили очень тонкую рамку экрана — всего 4,6 мм. Зоны подсветки распределились следующим образом: 65 дюймов — 1792, 75 дюймов — 2304, 85 дюймов — 2880, 98 дюймов — 3864. Пиковая яркость составляет 5200 кд/м2, разрешение — 4К, кадровая частота — 165 Гц (с возможностью повышения до 330 Гц).

ТВ работают под управлением HyperOS 3 и оснащены встроенной акустической системой формата 2.1.2.

 Источник: Фото, ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Neuralink увеличила число пользователей мозгового импланта до 12: пациенты уже играют в Counter-Strike силой мысли

Neuralink увеличивает количество пользователей своих нейроимплантов: к сентябрю число людей, управляющих компьютером и физическими устройствами с помощью мысли, достигло 12. Ещё в июне партнёр компании, Барроуовский неврологический институт, сообщал о семи пациентах с тяжёлым параличом, которым были установлены импланты. Теперь к ним добавились ещё пять человек, подтвердило агентство Reuters.

В августе Neuralink впервые провела операцию за пределами США — в Канаде, в рамках расширенного клинического исследования. Параллельно подобные программы идут в Великобритании и ОАЭ.

Однако наряду с успехами компанию сопровождают и претензии. Доклады о высокой смертности животных при испытаниях и обвинения в спешке ради дедлайнов вызвали критику. Этика использования интерфейсов «мозг-компьютер» также вызывает вопросы: угроза приватности, возможность внешнего вмешательства и риски эксплуатации технологий.

Компания Илона Маска начала путь к испытаниям на людях в 2023 году, когда получила от FDA разрешение на первую клиническую программу. До этого, в 2022 году, регулятор отклонил заявку Neuralink из-за целого ряда рисков: опасений по поводу литиевой батареи, возможной миграции проводов в мозге и сложности извлечения устройства без повреждения тканей.

Первый пациент с имплантом Neuralink появился в январе 2024-го. Чуть позже Маск сообщил, что пациент полностью восстановился и научился перемещать курсор мыши усилием мысли. Весной того же года 29-летний Ноланд Арбо рассказал, что может играть в шахматы и стратегию Civilization 6, оставаясь перед компьютером до утра, и сравнил новый опыт с «Силой» из «Звёздных войн».

Следующий этап начался после второго одобренного FDA имплантирования. Используя чип Neuralink вместе с устройством Quadstick, другой парализованный пациент смог играть в Counter-Strike 2: он одновременно управлял движением, прицеливанием и стрельбой, просто думая о нужном действии.

 Источник: techspot, reuters

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Серийный выпуск самолетов-амфибий Бе-200 с российскими турбовентиляторными двигателями ПД-8 может начаться в 2028 году

Серийное производство модернизированных самолетов-амфибий Бе-200 c российскими турбовентиляторными двигателями ПД-8 может начаться в 2028 году. Об этом рассказал глава Минпромторга Антон Алиханов.

«Сейчас на предприятии [ТАНТК им. Бериева в Таганроге] идёт работа по ремоторизации Бе-200. Мы финансируем ОКР [опытно-конструкторские работы] в этом году, продолжаем в следующем. Надеемся, что в 2027 году закончим эту работу. Если по итогам выполнения ОКР будет получен положительный результат, в 2028 году приступим к производству уже серийной машины», — рассказал Антон Алиханов.

ПД-8 должен заменить украинский турбореактивный двигатель Д-436ТП производства «Мотор Сич». Помимо Бе-200 Д-436ТП устанавливали также на Ан-148.

ПД-8 — российский двухконтурный турбореактивный авиационный двигатель, разработанный Объединённой двигателестроительной корпорацией в первую очередь для замены импортного франко-российского двигателя SaM146 самолета «Суперджет-100». Двигатель создается с применением инновационных российских жаропрочных сплавов и передовых технологий производства.

 Источник: Минпромторг России, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Практичная семейная Honda дешевле Lada Vesta SW Cross. В России доступны Honda Freed Crosstar с бензиновой и гибридной установками

В России продают компактвэны Honda Freed Crosstar, отличающиеся от стандартной модели защитным пластиковым обвесом и металлической накладкой на заднем бампере. Стоимость автомобилей на одном из классифайдов начинается от 2,1 млн рублей, что делает их доступнее Lada Vesta SW Cross в топовой комплектации Techno за 2,197 млн рублей или версии Sportline за 2,473 млн рублей.

За минимальную цену в 2,1 млн рублей во Владивостоке предлагается праворульный Honda Freed Crosstar с шестиместным салоном, отделкой сидений эко-кожей, цифровой приборной панелью, электронным стояночным тормозом и литыми дисками. Более оснащённые версии доступны за 2,227 млн, 2,33 млн и 2,53 млн рублей. Все автомобили оснащены 1,5-литровым двигателем мощностью 118 л.с. и бесступенчатым вариатором.

Кроме того, в продаже появился гибридный вариант Freed Crosstar e:HEV с полным приводом, основанный на 1,5-литровом моторе мощностью 106 л.с. и электродвигателе. Его цена составляет 2,38 млн рублей. 

 Источник: Автоновости дня

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Состоялся первый коммерческий полёт электросамолёта Alia в Норвегии

7 сентября года компания Bristow Group осуществила первый полёт электросамолёта Alia CX300, разработанного американской компанией Beta Technologies, по маршруту Ставангер — Берген (Норвегия). Это начало многомесячной программы испытаний, направленной на сбор данных о работе электросамолётов перед их коммерческим внедрением. В рамках испытаний самолёт перевозит не реальный, а тестовый груз. Полёт до Бергена занял 55 минут.

Alia — это самолёт с обычным взлётом и посадкой (eCTOL), имеющий максимальную дальность полёта 400 км (расстояние между Ставангером и Бергеном составляет 160 км). Его максимальная скорость — 270 км/ч, а грузоподъёмность — 562 кг. Самолёт рассчитан на одного пилота. Alia имеет общие конструктивные элементы, основные системы и компоненты с электрическим самолётом вертикального взлёта и посадки (eVTOL) Alia, но не оснащён роторами.

Программа испытательных полётов Alia состоит из трёх этапов и продлится до января 2026 года. Первый этап, с взлётами и посадками в Ставангере, включал короткие полёты и ознакомление пилотов и наземного персонала с самолётом. Второй этап сосредоточен на полётах по всему маршруту Ставангер — Берген. На третьем этапе самолёт будет работать в условиях полётов по приборам.

Норвежская государственная группа аэропортов Avinor и Управление гражданской авиации страны создали международную испытательную площадку для самолётов с нулевым уровнем выбросов. Цель площадки — создание и обмен знаниями, а также получение практического опыта путём испытаний в реальных условиях.

 Источник: aerospacetestinginternational

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Искусственный интеллект на службе короны: Министерство обороны Великобритании заключило беспрецедентную сделку с Google

Министерство обороны (MoD) Великобритании заключило с Google Cloud соглашение на сумму 400 миллионов фунтов стерлингов (около $520 миллионов). В рамках сделки Google Cloud обеспечит MoD доступ к защищённой облачной платформе с соблюдением строгих мер контроля данных.

Контракт, как считается, является первой публично объявленной сделкой Google Cloud с правительством после подписания в июле 2025 года стратегического соглашения с Департаментом науки, инноваций и технологий, направленного на снижение зависимости от традиционных поставщиков технологий.

Согласно данным аналитического агентства Tussell, специализирующегося на государственном секторе, за последние 12 месяцев Google Cloud заключил два контракта непосредственно с государственными ведомствами до сделки с MoD. Оба контракта значительно меньше по стоимости, чем контракт с MoD: один, заключённый в октябре 2024 года Департаментом культуры, средств массовой информации и спорта, на сумму 869 000 фунтов стерлингов, и другой, заключённый в декабре 2024 года Управлением национальной статистики, на сумму от 393 253 до 2,5 миллионов фунтов стерлингов.

Джон Хили, государственный секретарь по вопросам обороны, отметил, что сделка с Google принесёт более широкие выгоды, помимо цифровой трансформации, включая создание рабочих мест, а также потенциально стимулирует рост стартапов и малых и средних предприятий в британской оборонной промышленности.

 Источник: computerweekly

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Франция бросает вызов SpaceX: гибридные двигатели ракеты Baguette One готовят к космосу в 2026 году

Французская компания HyPrSpace разрабатывает инновационную технологию гибридных ракетных двигателей, которая может существенно изменить ландшафт космической индустрии. В отличие от традиционных ракетных двигателей, использующих либо твёрдое, либо жидкое топливо, HyPrSpace предлагает гибридный подход, сочетающий преимущества обеих технологий. По словам руководителя проекта, гибридные двигатели дешевле и проще в эксплуатации, чем жидкостные, но при этом позволяют регулировать тягу, чего нет у двигателей на твёрдом топливе.

Традиционные ракетные двигатели на твёрдом топливе, хоть и дешёвы и просты, не позволяют регулировать тягу, а жидкостные, несмотря на высокую эффективность и возможность регулировки тяги, сложны и дороги из-за использования турбонасосов. Гибридные двигатели, сочетающие жидкий окислитель и твёрдое топливо (в данном случае — переработанный высокоплотный полиэтиленовый пластик, HDPE), должны решить эту проблему. Жидкий окислитель закачивается в камеру сгорания, содержащую твёрдое топливо.

Однако, до сих пор гибридные двигатели сталкивались с технологическим барьером: нестабильное смешивание топлива и снижение эффективности при увеличении размеров двигателя. HyPrSpace предложила новую архитектуру, в которой цилиндрический бак с жидким окислителем окружён тонкой камерой сгорания, стенки которой выложены твёрдым топливом. Жидкое топливо впрыскивается в пространство между блоками твёрдого топлива. Такой подход, по словам инженеров компании, обеспечивает эффективное смешивание топлива и минимизирует потери.

Благодаря новой конструкции, расстояние между блоками твёрдого топлива может регулироваться, что позволяет поддерживать пламя в непосредственной близости от топлива, обеспечивая его испарение и образование достаточного количества рабочего вещества. Это, в свою очередь, должно гарантировать стабильную работу двигателя независимо от его размеров.

Компания планирует запустить свою первую суборбитальную ракету Baguette One в следующем году, а в 2027 году — орбитальную ракету Orbital Baguette One (OB1) высотой 17 метров, способную выводить на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку до 250 кг.

Относительно простая конструкция без турбонасосов делает космические запуски более доступными и может стать серьёзной альтернативой доминированию SpaceX на рынке. HyPrSpace надеется, что их технология позволит снизить стоимость космических запусков и откроет доступ к космосу для большего числа клиентов.

 Источник: imeche

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Great Wall хочет подвинуть Harley-Davidson? Представлен второй мотоцикл Great Wall — LH2000 с горизонтально-оппозитным 8-цилиндровым мотором

Минпром КНР опубликовал фото и характеристики второй модели мотоцикла Great Wall Motor. Если первая модель, турер Souo S2000, выглядит как конкурент Honda Goldwing, то LH2000 — это типичный круизер, с которым Great Wall заходит на территорию Harley-Davidson (по крайней мере, в Китае).

Габариты LH2000 (точнее, его варианта LH2000-6) составляют 2690 х 925 х 1159 мм, колесная база — 1810 мм. Мотоцикл оснащается тем же 2,0-литровым горизонтально-оппозитным мотором GW8P68MYL мощностью 153 л.с., что и Souo S2000. Максимальная скорость составляет 200 км/ч.

 Источник: ITHome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)