Очень дешёвый и очень игровой. Тесты Ryzen 5 5500X3D в играх показывают, что иногда он быстрее Core i9-14900K

Авторы Gamer Nexus протестировали свеженький игровой процессор Ryzen 5 5500X3D, который, вероятно, будет единственным подобным предложением для AM4 в ближайшее время, так как старшие модели AMD с производства сняла.  

Ожидаемо новинка продемонстрировала очень неплохие результаты. Они отличаются от игры к игре, диаграммы со средними значениями авторы почему-то не делают, но можно видеть, что зачастую Ryzen 5 5500X3D держится очень близко и к Ryzen 5 5600X3D с тем же количеством ядер, и даже к старшим восьмиядерным Ryzen 7 5700X3D и 5800X3D, хотя тут уже разрыв более ощутим. 

В ряде игр новинка формально даже опережает Core i9-14900K. Само собой, почти всегда обычные Ryzen 5000 заметно отстают. 

В приложениях чуда не происходит - это всё-таки довольно старый CPU всего лишь с шестью ядрами, да ещё и со значительно сниженными частотами. Но это именно игровой процессор, так что и рассматривать его стоит соответственно. 

Проблема у Ryzen 5 5500X3D заключается в том, что он пока недоступен за пределами Латинской Америки, и неясно, станет ли глобальным. 

 Источник: YouTube

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Новый просторный Volkswagen с отличным оснащением — всего 120 тыс. юаней (1,34 млн рублей). Стартовали предпродажи Volkswagen Sagitar L

Вчера в Китае начали принимать предварительные заказы на Volkswagen Lamando L, а сейчас можно оформить предзаказ на Volkswagen Sagitar L. Машины заметно различаются с точки зрения дизайна, но колесная база одинакова — 2731 мм.

Габариты Sagitar L —  4812 х 1813 х 1467 мм. В оснащении машины — 10-дюймовая цифровая панель приборов, медиасистема с экраном диагональю 15 дюймов разрешением 2К и SoC Qualcomm Snapdragon 8155, проекционный экран, атмосферная подсветка салона с 30 цветами, улучшенный комплекс систем помощи водителю.

Под капотом — 1,5-литровый мотор мощностью 160 л.с. в сочетании с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями сухого типа. Стоимость машины — от 120 до 136 тыс. юаней (1,34-1,52 млн рублей).

 Источник: ITHome, Фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

С 1 сентября россияне смогут возвращать iPhone в магазин, как некачественный товар, из-за отсутствия RuStore

Россияне с 1 сентября получат право оформить возврат купленного смартфона, включая iPhone, как некачественного, если на нем нельзя будет установить магазин приложений RuStore и несколько других отечественных сервисов.

Об этом заявил первый замглавы комитета СФ по госстроительству Артем Шейкин, который напомнил, что с 1 сентября вступает в силу закон, обязывающий производителей и поставщиков гаджетов, продаваемых в РФ, обеспечивать «техническую возможность свободной установки и обновления отечественных приложений», в том числе RuStore.

«Важно отметить: если производитель или поставщик устройства не обеспечит возможность установки RuStore, такой товар может быть признан не соответствующим обязательным требованиям. В этом случае покупатель вправе вернуть его как некачественный», - сказал Шейкин, добавив, что это сделано для укрепления технологической независимости и информационной безопасности России.

«Зависимость от зарубежных платформ уже не раз приводила к ограничению доступа к важным цифровым сервисам и навязыванию правил, противоречащих интересам российских пользователей», - подчеркнул парламентарий.

 Источник: ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

«Тает как зефир в воде». Создан твердотельный электролит для АКБ, который растворяется за считанные минуты

Группа ученых из Массачусетского технологического института (MIT) успешно разработала новый твердотельный электролит, который может растворяться в течение нескольких минут после погружения в органический растворитель, что упрощает разборку и переработку аккумуляторов электромобилей. Так команда  надеется решить проблему электронных отходов, вызванную быстрым ростом числа электромобилей.

Электролит состоит из молекул с химической структурой, подобной кевлару. Под воздействием воды эти молекулы самоорганизуются в миллионы прочных ионопроводящих нанолент. Исследовательская группа использовала метод горячего прессования, чтобы превратить его в твёрдый материал, и использовала его в качестве соединительного слоя для фиксации положительного и отрицательного электродов аккумулятора.

По окончании срока службы батареи достаточно погрузить ее целиком в органический растворитель, и электролит растворится за считанные минуты. Как говорит один из создателей технологии, Юкио Чо, это похоже на «таяние зефира в воде». После чего батарея разрушится, а ее компоненты можно будет легко переработать.

Чо отметил, что аккумуляторная промышленность традиционно сначала стремилась к использованию высокопроизводительных материалов, а затем рассматривала способы переработки сложных и трудноперерабатываемых аккумуляторов. Однако их подход заключается в том, чтобы сначала выбрать легко перерабатываемые материалы, а затем разработать из них форм-фактор, подходящий для аккумулятора, изначально проектируя его с учётом возможности вторичной переработки.

Хотя команде удалось создать работающую твердотельную батарею с использованием нового электролита, её производительность пока не так высока, как у «золотого стандарта» коммерческих аккумуляторов. Тем не менее, исследователи полагают, что этот метод может стать началом циклической экономики для аккумуляторов, снизив зависимость от вновь добываемых полезных ископаемых и уменьшив нагрузку на окружающую среду от будущих электронных отходов.

 Источник: ithome

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Конец консольным войнам? На PS5 вышел один из главных эксклюзивов Xbox — Gears of War: Reloaded

Классический эксклюзив Xbox — Gears of War: Reloaded — дебютировал на PS5, ПК и Xbox Series X|S, стирая границы между платформами. Ремастер получил хорошие отзывы и средний балл около 8/10.

Обновлённая версия предлагает графику в разрешении 4K с поддержкой HDR, высокую частоту кадров и кроссплей в мультиплеере. Стоимость игры — 40 долларов, также она доступна в Game Pass.

Обозреватели хвалят проект за сохранение уникальной атмосферы: бои сочетают тяжесть и динамику, а перестрелки все такие же увлекательные. Ремастер подходит как новым игрокам, так и фанатам, которые хотят снова вспомнить культовую историю спустя почти 20 лет.

Несмотря на плюсы, некоторые критики отмечают, что Reloaded мало отличается от Ultimate Edition 2015 года. Система укрытий и отдельные элементы геймплея кажутся устаревшими на фоне современных шутеров. 

 Источник: metacritic

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Солнце выбросило 20 вспышек за сутки, сохраняются самые высокие с начала лета риски вспышек класса Х

На Солнце сохраняется высокая вероятность вспышек высшего класса X, при этом ученые отмечают самые высокие риски с начала лета.

В южном полушарии звезды наблюдается скопление крупных групп пятен, которые смещаются к центру видимого диска, усиливая потенциальное воздействие на Землю. За последние сутки зафиксировано около 20 вспышек, включая пять событий класса M, что указывает на попытку Солнца сбросить избыточную энергию.

Вспышки классифицируются по мощности рентгеновского излучения от A до X, где A0.0 — минимальный уровень с мощностью 10 нановатт на квадратный метр, а каждая следующая буква увеличивает мощность в 10 раз.

Вспышки класса X — самые мощные и могут сопровождаться выбросами плазмы, способными вызвать магнитные бури на Земле. Учёные отмечают, что текущая активность может привести к крупным взрывам на звезде.

 Источник: ТАСС

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Создан первый в мире «всечастотный» 6G-чип. Скорость мобильного интернета 100 Гбит/с

Китайские ученые разработали первый в мире «всечастотный» 6G-чип. Согласно исследованию, опубликованному в журнале Nature, технология способна обеспечить скорость мобильного интернета более 100 гигабит в секунду (Гбит/с) во всем спектре беспроводной связи , включая диапазоны частот, используемые в отдаленных районах.

На практике это эквивалентно возможности передачи фильма разрешением 8K объемом 50 ГБ за считанные секунды, что потенциально открывает целый ряд коммерческих и образовательных возможностей для жителей отдаленных районов. 

Некоторые мобильные телефоны 5G работают на частоте около 3 ГГц, спутники используют частоту 30 ГГц, а будущие приложения, такие как голографическая хирургия, могут потребовать частоты до 100 ГГц, а это означает, что инженерам приходится решать каждую новую задачу по мере ее поступления.

 Источник: SCMP

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Внедорожник с полным приводом, «автоматом», расходом 1,39 л/100 км, запасом хода 1400 км и режимом плавания. Chery открыла предзаказы на Jetour Zongheng G700

На автосалоне в Чэнду 2025 года компания Chery открыла предзаказы на подключаемый гибридный внедорожник Jetour Zongheng G700 с предоплатой 100 долларов.

Автомобиль выделяется способностью преодолевать водные преграды до 40 минут благодаря водонепроницаемой кабине, выдерживающей давление 20 кПа и течение 5 м/с. Официальная цена пока не объявлена, но модель уже привлекает внимание своим дизайном и характеристиками.

Jetour Zongheng G700 сохраняет угловатый внедорожный стиль с внешним запасным колесом и буксировочными крюками. Габариты составляют 5198 × 2050 × 1956 мм, колёсная база — 2870 мм, дорожный просвет — до 320 мм, а глубина брода — до 970 мм.

Силовая установка включает 2,0-литровый турбомотор (208 л. с., 340 Н·м) и два электродвигателя, обеспечивающие суммарную мощность 751 л. с. и крутящий момент 795 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 4,6 секунды, расход топлива — 1,39 л/100 км, а запас хода достигает 1400 км благодаря батарее CATL 4C Shenxing с зарядкой от 30% до 80% за 10 минут.

В оснащение входят 15,6-дюймовый центральный экран, 35,4-дюймовый дисплей за приборной панелью, 17,3-дюймовый экран для задних пассажиров и холодильник с диапазоном температур от -6 до 50 °C. Сиденья оснащены вентиляцией, подогревом и массажем. Улучшенная система помощи водителю от Chery Falcon 500 поддерживает функции NOA и парковки на высокой скорости. 

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

Первый в истории Zeekr с ДВС и самой большой в истории PHEV батарей получил аудиосистему, которую ранее ставили только в Bentley. Новинку показали изнутри

Компания Zeekr представила возможность заглянуть в роскошный салон своего будущего Zeekr 9X. На официальных изображениях запечатлена аудиосистема, ранее устанавливавшаяся исключительно в автомобили Bentley класса ультра-люкс.

Второй ряд Zeekr 9X оснащён двумя сиденьями с функцией  «невесомости». Эти сиденья оснащены такими функциями, как подогрев, вентиляция, массаж и регулируемая подставка для ног. Для удобства пассажиров сиденья также могут поворачиваться на 180 градусов. Пассажиры задних сидений получат большой экран развлекательной системы.

Информационно-развлекательная система автомобиля работает на базе высокопроизводительного чипа Qualcomm Snapdragon 8295. Атмосферу в салоне дополняет центральный подлокотник из массива дерева, в котором встроены беспроводная зарядная панель и хрустальные поворотные ручки.

Zeekr 9X оснащён аудиосистемой Naim, впервые представленной в китайском автомобиле. Zeekr 9X станет одним из двух автомобилей в мире, предлагающих подобное звучание. Система Naim обладает пиковой выходной мощностью 3868 Вт и диапазоном частот динамиков от 20 Гц до 40 кГц, что гарантирует воспроизведение звука в полном диапазоне частот. Система имеет конфигурацию 9.2.4.8 каналов с 32 динамиками Naim, восемью вибромоторами сидений и 40 независимыми каналами настройки.

Отличительной особенностью силовой установки Zeekr 9X является аккумулятор Freevoy производства CATL, доступный в вариантах ёмкостью 55,1 кВт·ч и 70 кВт·ч. Версия ёмкостью 70 кВт·ч — самый большой аккумулятор среди всех легковых PHEV, обеспечивая запас хода на электротяге до 302 км в условиях CLTC. Аккумулятор, работающий при напряжении 900 В, поддерживает зарядку 6C, что позволяет зарядиться с 20% до 80% за 9 минут.

Благодаря ёмкому аккумулятору снаряжённая масса Zeekr 9X превышает 3 тонны. По оценкам CarNewsChina, цена стартует примерно с 80 000 долларов США.

 Источник: carnewschina, фото

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)

75 кВт·ч — слишком мало. Теперь все модели Nio в базовой версии оснащены батареей на 100 кВт·ч

На Чэндуском автосалоне 2025 компания Nio официально объявила о переходе на стандартную комплектацию всей своей линейки аккумуляторами ёмкостью 100 кВт·ч. Цены на автомобили с более ёмкой батареей были снижены до уровня ранее доступных вариантов на 75 кВт·ч. Аккумуляторы на 75 кВт·ч по-прежнему будут доступны в рамках тарифного плана BaaS.

Ранее модели Nio были доступны с двумя вариантами аккумуляторов: ёмкостью 75 кВт·ч и 100 кВт·ч. В последнее время пользователи сети начали жаловаться, что автомобили с аккумулятором ёмкостью 75 кВт·ч обеспечивают слишком малый запас хода по современным меркам. В ответ на это Nio перешла на аккумулятор ёмкостью 100 кВт·ч, доступный в стандартной комплектации для всей линейки.

Все модели Nio доступны с аккумулятором ёмкостью 100 кВт·ч в стандартной комплектации с 29 августа. В настоящее время модельный ряд Nio включает седаны ET5 и ET7, универсал ET5 Touring Shooting Brake, кроссовер ES6 и внедорожники-фастбэк EC6 и EC7. Их начальные цены снижены до уровня ранее доступных версий с аккумулятором ёмкостью 75 кВт·ч.

Цены на эти автомобили представлены ниже:

• Nio ET5 100 кВт·ч – 298 000 юаней (41 770 долларов США);
• Nio ET5 Touring 100 кВт·ч – 298 000 юаней (41 770 долларов США);
• Nio ES6 100 кВт·ч – 338 000 юаней (47 360 долларов США);
• Nio EC6 100 кВт·ч – 358 000 юаней (50 150 долларов США);
• Nio ET7 100 кВт·ч – 428 000 юаней (59 940 долларов США);
• Nio EC7 100 кВт·ч – 458 000 юаней (64 130 долларов США).

Стоит отметить, что все автомобили Nio можно приобрести без аккумулятора по тарифному плану «Аккумулятор как услуга» (BaaS). Аккумулятор ёмкостью 75 кВт·ч остаётся частью тарифного плана BaaS с ежемесячной абонентской платой 728 юаней (102 доллара США в месяц). Аккумулятор ёмкостью 100 кВт·ч также доступен за 1128 юаней (158 долларов США в месяц).

Цены на автомобили Nio без аккумулятора следующие:

• Nio ET5 BaaS – 190 000 юаней (26 560 долларов США);
• Nio ET5 Touring BaaS – 190 000 юаней (26 560 долларов США);
• Nio ES6 BaaS – 230 000 юаней (32 150 долларов США);
• Nio EC6 BaaS – 250 000 юаней (34 950 долларов США);
• Nio ET7 BaaS – 320 000 юаней (44 730 долларов США);
• Nio EC7 BaaS – 350 000 юаней (48 920 долларов США).

 Источник: carnewschina

Читать всю новость - Добавить комментарий (0)